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ÜBEREINSTIMMUNG AZ brenners sind in übereinstimmung : • Richtlinie Elektromagnetische Verträglichkeit 2004/108/CE • Niederspannungsrichtlinie 2006/95/CE Für die Produktion – Seriennummer, beziechen Sie sich an das technische Daten- schild des brenner. INHALTSVERZEICHNIS ALLGEMEMEINE VORSCHRIFTEN ABMESSUNGEN TECHNISCHE DATEN HAUPTBESTANDTEILE ARBEITSKURVEN MONTAGE AM KESSEL HEIZÖLLEITUNGEN LMO GERÄT ELEKTROANSCHLÜSSE...
ALLGEMEMEINE VORSCHRIFTEN Das vorliegende Handbuch stellt einen wesentlichen und grundlegenden Bestandteil des Produkts dar und muß dem Installateur übergeben werden. Die hier enthaltenen Anweisungen sind genau durchzulesen, da sie wichtige Hinweise zur Installations-, Be- triebs- und Wartungssicherheit liefern. Dieses Handbuch muß für ein späteres Nachle- sen sorgfältig aufbewahrt werden.
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Vor jedem Eingriff, bei dem der Brenner abmontiert wird oder die Inspektionszugänge geöffnet werden, die Stromzufuhr unterbrechen und die Gashähne abdrehen. Keine Behälter mit entzündlichen Stoffen in dem Raum, in dem sich der Brenner be- findet, abstellen. Wird Gasgeruch wahrgenommen, keine Elektroschalter betätigen. Türen und Fen-ster öffnen.
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Brenner muß nach den geltenden Bestimmungen vorschriftsmäßig an ein taugliches Erdungssystem angeschlossen werden. Sollten hinsichtlich der Tauglichkeit Zweifel bestehen, muß eine Überprüfung durch Fachpersonal durchgeführt werden. Niemals die Kabel des Nulleiters mit denen der Phase vertauschen. Der Brenner kann mit dem Stromnetz nur dann über einen Steckeranschluß ver- bunden werden, wenn dieser so ausgestattet ist, daß...
6 Zündelektroden 13 Fan 7 Düse (mit Vorwärmung typ. R.) 14 Stauscheibe ARBEITSKURVEN Die Kurven in der Abbildung gezeigt wurden durch eine Verbrennung Prüfungen nach den Spezifikationen und Funktionen des Herds gesetzlich vorgeschrieben erhalten. AZ 4 AZ 4 PR -0,2 -0,2...
MONTAGE EN DEN KESSEL Gewindeschraube 1 (M8 x 30) in den Flansch 2 stecken - den Flansch 2 mit den Schrauben 3 (4 Stück M8 x 20) am Kessel befestigen, dabei auch die Wärmedämmung 4 dazwischenlegen. Den Brenner nun in den Flansch/Kessel en- führen und mit der Schraub-mutter 5 in die Gewin-deschraube 1 schrauben.
Erläuterung: A Ansaugleitung B Brennstofffilter C Absperrventil auf Ansaugleitung D Magnetventil Strömungssperre E Absperrventil auf Rücklaufleitung F Rücklaufleitung G Bodenventil H Ferngesteuertes Absperrventil mit sch- nellerSchließung L Sperrventil LMO-GERAT Die Freigabetaste des Gerätes ist das wichtigste Element, um, außer die Steuer- und Kontrol- lvorrichtung freizugeben, an alle Diagnosefunktionen (ein- und ausschalten) gelangen zu können.
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DIAGNOSE DER URSACHEN FÜR STÖRUNGEN UND BLOCKIERUNG DES LMO-GERÄTS Zusammenfassung Betriebsstörungen Optische Anzeige Mögliche Ursache Ausfall des Flamm-Signals - Störung an den Brennstoffventilen 2 maliges Blinken - Störung am Flammwächter ¬¬ - Falsche Einstellung des Brenners, Brennstoffmangel - Anheizphase ausgefallen Frei 3 maliges Blinken ¬¬¬...
EINSTELLUNG ELEKTRODEN - STAUSCHEIBE Nach Montage der Düsen die korrekte Position der Elektroden und der Stauscheibe nach den unten angegebenen Werten überprüfen. Eine Überprüfung der Maße ist nach jedem Eingriff auf dem Brennerkopf angebracht. EISTELLUNG DES VERBRENNUNGSKOPPES Die Einstellung des Kopfes erfolgt mittels Scraube 1 entsprechend den Angaben von Zeiger 2.
AUSWAHL DER DÜSEN Innerhalb jeder Box DRUCKPUMPE / NOZZLE zwei Werte. An der Spitze ist die Durchflussmenge in kg / h, unten in kW angezeigt. DÜSENMONTAGE Nach erfolgter, der Kesselleistung entsprechender Düsenwahl die Düse auf den Brenner montieren. Dabeivorgehen, wie im Kapitel “WARTUNG” beschrieben (Abb. A-B-C-C1). 1,36 1,44 1,52...
EINSTELLUNG DER LUFTKLAPPE Nach Lockern der Schraube C und durch Betatigen der Schraube A erfolgt die Einstellung der Verbrennungsluft entsprechend den Angaben von Zeiger B. Nach Beenden der Kalibrierung ist Schraube C zu verriegeln. Orientierungshilfen zur Einstellung von Stauscheibe und Luftklappe in Bezug auf verschiede- ne Kesselleistungen (kW) und Düsengrößen (GPH).
VERBRENNUNGSKONTROLLE Um den besten Wirkungsgrad bei gleichzeitiger Umweltschonung zu erhalten empfehlen wir eineVerbrennungskontrolle und einstellung mit den entsprechenden Instrumenten durchzufüh- ren.Prinzipiell sind folgende Werte maßgebend: —CO2: vorhandener Luftüberschuß in % bei der Vervbrennung; wird der Luftstrom erhöht, sinkt derCO2- Wert, wird die Verbrennungsluft vermindert steigt der Wert des CO2 % Annehmbare Wertesind 11-12%.
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Fig. C - C1 Demontage der Düse:a)Schraube 1 lösen und Stauscheibe mit Elektroden herausziehen; b)Düse mit Schraubenschlüssel und Gegenschlüssel abschrauben. Zentrierflügel in vertikaler Position odergeringfügig nach rechts versetzt (max10°) Fig. D IWICHTIG:Stauscheibe und Elektroden auf de- mentsprechenden Rohr befestigen, sieheFig. D.
STÖRUNGSSUCHE STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE BEHEBUNG Motor dreht nicht Spannung fehlt a) Sicherungen kontrollieren b) Thermostaten kontrollieren IMotor dreht, aber die a) Elektroden ohne Funken- a) die korrekte Position der- Flammebildet sich nicht, bildung Spitzen überprüfen und die- Brenner geh Spitzen reinigen b) Düse verstopft b) Düse reinigen oder austau- schen...
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