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Pannenhilfe
REIFENDRUCK-ÜBERWACHUNGSSYSTEM (TPMS) (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
1. Positionsanzeige - Geringer Reifen‐
luftdruck/Kontrollleuchte für eine
TPMS-Fehlfunktion
2. Positionsanzeige - Geringer Reifen‐
druck (auf LCD-Display)
6-10
Reifendruck prüfen
• Sie können den Reifenluftdruck im In‐
formationsmodus
im
ment prüfen.
- Siehe
"Benutzereinstellungsmo‐
dus" auf Seite 4-68.
• Der Reifendruck wird 1 – 2 Minuten
nach dem Fahren angezeigt.
• Wenn der Reifendruck nicht ange‐
zeigt wird, wenn das Fahrzeug ange‐
halten wird, erscheint die Meldung
"Bis zur Anzeige fahren". Prüfen Sie
nach dem Fahren den Reifenluft‐
druck.
• Sie können die Einheit für den Reifen‐
druck im Modus „User settings" (Be‐
nutzereinstellungen) im Kombiinstru‐
ment ändern.
- psi, kpa, bar (Siehe "Benutzereins‐
tellungsmodus" auf Seite 4-68).
Prüfen Sie monatlich in kaltem Zustand
an alle Reifen einschließlich Ersatzrad
(wenn vorhanden), ob der Reifendruck
den vom Fahrzeughersteller vorgege‐
benen Angaben auf dem am Fahrzeug
angebrachten Schild oder Aufkleber mit
Reifenluftdrücken entspricht.
(Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit Sonderrä‐
dern ausstatten, die nicht auf dem an‐
gebrachten Schild oder Aufkleber für
Kombiinstru‐
die Reifenluftdrücke aufgeführt sind,
müssen Sie die entsprechenden Reifen‐
luftdrücke für diese Räder nachfragen
und einhalten.)
Als zusätzliche Komponente der Sicher‐
heitsausstattung ist Ihr Fahrzeug mit
einem Reifendruck-Überwachungssys‐
tem (TPMS) ausgerüstet. Das System
schaltet eine Warnleuchte ein, wenn
der Reifendruck eines oder mehrerer
Reifen deutlich zu gering ist. Stoppen
Sie deshalb Ihr Fahrzeug sobald wie
möglich, wenn die Warnleuchte für zu
geringen Reifendruck aufleuchtet, prü‐
fen Sie Ihre Reifen und korrigieren Sie
die Reifenluftdrücke auf die vorgegebe‐
nen Werte. Das Fahren mit einem Rei‐
fen, in dem der Reifendruck erheblich
zu gering ist, führt zu einer Überhit‐
zung des Reifens, was zu einem Reifen‐
schaden führen kann. Ein zu geringer
Reifendruck erhöht auch den Kraft‐
stoffverbrauch
schleiß und kann das Fahr- und Brems‐
verhalten negativ beeinflussen.
und
den
Reifenver‐
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