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Kia stinger Bedienungsanleitung Seite 363

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• Das SCC-System hat eine Fehlfunkti‐
on.
• Beim Aktivieren des ISG-Modus.
• Wenn die Bremssteuerung mit dem
Frontalkollisionsvermeidungsassis‐
tenten (FCA) arbeitet;
• Das Fahrzeug wurde länger als 5 Mi‐
nuten gestoppt.
• Der Fahrer beginnt die Fahrt, indem
er den Schalter nach oben oder nach
unten drückt (RES+)/(SET-) oder das
Gaspedal
betätigt,
nachdem
Fahrzeug von der intelligenten Tem‐
pomatsteuerung gestoppt wurde, ob‐
wohl kein anderes Fahrzeug vor ihm
fährt.
• Das Fahrzeug stoppt und springt län‐
gere Zeit immer wieder an.
• Wenn die Feststellbremse blockiert
ist.
• Der Motor weist Probleme auf.
Jede dieser Aktionen führt zur Deakti‐
vierung der intelligenten Tempomat‐
steuerung. (Die Anzeige der Sollge‐
schwindigkeit und des Fahrzeugabs‐
tands zum vorausfahrenden Fahrzeug
auf dem LCD-Display erlischt). Wenn
die
intelligente
Tempomatsteuerung
automatisch deaktiviert wird, kann die‐
se auch dann nicht wieder aktiviert
werden, wenn der Hebel in Richtung
RES+ bzw. SET- betätigt wird.
ACHTUNG
das
Wenn der intelligente Tempomat aus
anderen Gründen als erwähnt deak‐
tiviert wird, sollten Sie die Anlage
von einer Fachwerkstatt überprüfen
lassen. Kia empfiehlt den Besuch ei‐
nes
Kia-Vertragshändlers/Service‐
partners.
ACHTUNG
Wenn
das
System
automatisch
deaktiviert wird, ertönt ein Warnton
und es erscheint einige Sekunden
lang eine Warnmeldung.
Sie müssen die Fahrzeuggeschwin‐
digkeit anpassen, indem Sie das Gas‐
pedal oder das Bremspedal entspre‐
chend den Straßen- und Fahrbedin‐
gungen betätigen.
Prüfen Sie immer die Straßenbedin‐
gungen. Verlassen Sie sich nicht auf
den Warnton.
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