Pentair FLECK 5810 SXT Einrichtungshandbuch Seite 95

Problem
Hohe Salzeinstellung.
Hoher Salzverbrauch.
Zu viel Wasser im Solebehälter.
Ablagerungen in/Faulen der Einlassleitung.
Harz gefault.
Wasserdruckverlust.
Mangelhafte Rückspülung.
Abflussleitung verstopft.
Soleventil verschmutzt oder beschädigt.
Zu viel Wasser im
Solebehälter und/
oder Salzwasserzu- Injektor verstopft.
lauf.
Geringer Eintrittsdruck.
Steuerung funktioniert nicht.
Abflussleitung verstopft/verengt.
Injektor verstopft.
Kein Wasser im Solebehälter.
Enthärter verbraucht
kein Salz.
Zu geringer Wasserdruck.
Soleleitung führt während des Besalzens Luft
zu.
Internes Ventilleck.
Ventil springt konti- Steuerung defekt.
nuierlich zum nächs-
Falsche Programmierung.
ten Zyklus.
Fremdkörper im Steuerventil.
Internes Steuerventilleck.
Ständiger Fluss zum
Ventil in Regenerationsstellung blockiert.
Abfluss.
Motor während Regeneration angehalten
oder blockiert.
Ref. MKT-IM-016 / C - 13.07.2018
Einrichtungshandbuch Fleck 5810 - SXT - Troubleshooting
Ursache Lösung
Passen Sie die Befülldauer an.
Siehe Problem „Zu viel Wasser im Solebehäl-
ter".
Reinigen Sie die Leitung oder tauschen Sie
sie aus. Präventive Vorbehandlung.
Reinigen Sie das Harz. Präventive Vorbe-
handlung.
Zu viel feine Harzsubstanz und/oder Ablage-
rungen. Wenden Sie sich an Ihren Händler,
setzen Sie den Rückspüldurchfluss zurück
und/oder stellen Sie die Dauer neu ein.
Überprüfen Sie den Abflussdurchfluss. Reini-
gen Sie den Durchflussregler.
Reinigen Sie das Soleventil oder tauschen Sie
es aus.
Reinigen Sie den Injektor und tauschen Sie
das Sieb aus.
Erhöhen Sie den Druck, damit der Injektor
richtig arbeiten kann (mindestens 1,4 bar).
Tauschen Sie die Steuerung aus.
Reinigen Sie die Abflussleitung und/oder den
Durchflussregler.
Reinigen Sie Injektor und Sieb oder tauschen
Sie sie aus.
Prüfen Sie, ob der Ansaugrateregler blockiert
ist. Stellen Sie sicher, dass der Sicherheits-
schwimmer nicht feststeckt.
Der Leitungsdruck muss mindestens 1,4 bar
betragen.
Prüfen Sie die Soleleitung auf Luftlecks.
Wenden Sie sich an Ihren Händler. Prüfen Sie
Kolben, Dichtungen und Distanzringe auf
Kratzer und Dellen.
Ersetzen Sie die Steuerung.
Überprüfen Sie die Programmierung.
Wenden Sie sich an Ihren Händler. Reinigen
Sie das Ventil und bauen Sie die Anlage wie-
der zusammen.
Tauschen Sie den Motor aus.
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