Druckluftmotor; Überlastsicherungen; Rutschkupplung - Hadef Aph Montage-, Betriebs- Und Wartungsanleitung

für Geräte mit Stirnradgetriebe aus der Serie AK4-8
HINWEIS!
Die Schweißnaht der Kette muss dabei innen liegen und Kontakt mit den Kettennüssen haben.
für Geräte mit Planetengetriebe aus der Serie AK9-10
HINWEIS!
Die Schweißnaht der Kette muss dabei außen liegen und darf keinen Kontakt mit den Kettennüssen haben.
12.4

Druckluftmotor

 Die Bremsbelagstärke muss mindestens 1x jährlich kontrolliert werden.
 Funktionskontrolle der Bremse täglich durchführen.
 Ein- und Ausbau des Bremsbelages (1) darf nur durch eine „befähigte Person" durchgeführt werden.
 Bei Erreichen der Mindestbelagstärke müssen die Beläge inkl. Belagträger ausgetauscht werden.
 Ein Nachstellen ist nicht möglich.
 Nur Originalersatzteile verwenden.
Motorleistung Bremsbelagstärke
B min.
kW mm
0,52-0,75 6,0
1,5-2,5 6,5
12.5 Überlastsicherungen
Wenn das Gerät die zulässige Last nicht anhebt, muss Überlastsicherung nachgestellt werden. Dies darf nur
von einem vom Hersteller autorisierten Servicebetrieb erfolgen!
GEFAHR!
Die werksseitige Einstellung der Überlastsicherung ist durch Versiegelung gesichert. Bei jeglicher Veränderung
erlischt die Garantie. Falls eine Wartung erforderlich ist, setzen Sie sich mit einem vom Hersteller autorisierten
Servicebetrieb in Verbindung.
Je nach Geräteausführung ergeben sich folgende Varianten:
12.5.1

Rutschkupplung

12.5.2 Mechanisches Federpaket
Sollte eine Überlastung aufgetreten sein, muss die Last ganz bis auf den Grund
abgelassen werden damit sich das Federpaket entspannen kann. Erst dann kann
der Hubvorgang wiederholt werden.
12.5.3 Überlastschutz durch Druckbegrenzungsventil
Werksseitige Einstellung für die betreffende Hublast bei 6 bar.
Diese Einstellung muss in der Regel nicht verändert werden.
5.52.181.01.00.07
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