Figur 29/06APH – Tabelle 2 – 8-20T
4.3
Funktionsbeschreibung
Durch Betätigen der Steuertasten im Steuerschalter werden Hubwerke und motorisch betriebene Fahrwerke
in Bewegung gesetzt. Die im Motor eingebaute Federdruckbremse verhindert das selbsttätige Senken der
Last nach Loslassen der Steuertasten.
Bei Haspelfahrwerken wird durch Ziehen an einem der beiden Stränge der endlosen Handkette das
Fahrwerk nach links oder rechts verfahren.
HINWEIS!
Der beste Schutz vor Funktionsstörungen bei extremen Umgebungseinflüssen ist eine regelmäßige
Benutzung des Gerätes.
Wird das Gerät nur selten betrieben, empfehlen wir mindestens einmal wöchentlich einen Probelauf mit
mehrmaligem Einschalten des Motors.
Ein Festsitzen der Bremse wird dadurch nach unseren Erfahrungen verhindert.
4.4
Wichtige Bauteile
HINWEIS!
In allen Geräten sind die bewährten Qualitätshubwerke der AK-Serie eingebaut
4.4.1
Motor
Kettenzug Typ
70/06AP, 70/06AP-EX
28/06AP, 28/06AP-EX
Druckluftmotor
29/06AP, 29/06AP-EX
29/06APL Big Bag, 29/06APL Big Bag-EX
4.4.2
Getriebe
Hubgetriebe mit Entlüftungsschraube
AK4-8 Präzisions-Stirnradgetriebe
AK9+10 Präzisions-Planetengetriebe
Fahrgetriebe
Kombination aus Schneckenradgetriebe mit Motor
Geschlossene Bauart ohne Entlüftung
4.4.3
Steuerung
Steuerschalter mit Not-Halt
Zuordnung der Steuerung nach Hubwerkgrößen
Steuerungsart
Indirekte Steuerung
Direktsteuerung
4.4.4
12
Standard
Option
AK4-10
--
--
AK4
Figur 29/06APP – Tabelle 2 – 26-60T
5.52.181.01.00.07