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VORSICHT
・ Wenn die Warn-LED blinkt, wenn die Steuerung im Modus AUTO ist, müssen Sie den Warn-Code
bestätigen, der auf der digitalen Drehzahlanzeige ⑬ angezeigt wird. Siehe hierzu "Warncode" in
Tabelle 8.
・ Wenn ein Fehler aufgrund interner Beschädigung am CONTROLLER auftritt, kann das Fehlersignal
nicht zurückgesetzt werden.
Bitte senden Sie die Motorspindel und den CONTROLLER zur Reparatur an einem Vertragshändler von
NAKANISHI.
17 - 4 Drehmoment-Überlast
VORSICHT
Wenn Sie das System kontinuierlich in einem Überlastung-Zustand betreiben, auch für begrenzte Zeit,
wird der CONTROLLER überhitzt und Schäden am CONTROLLER und der Motorspindel sind möglich.
NAKANISHI empfiehlt nur kontinuierlichen Betrieb (LOAD-LEDs mit 3 leuchtenden LEDs): Drehmoment-
Lastmonitor (LAST) Spannung soll weniger als 5 V betragen.
Wenn an den Lastmonitor-LEDs (LOAD) ⑭ 4 oder mehr LEDs leuchten (3 grüne LEDs und mindestens 1 gelbe
LED), liegt eine Überlastung vor. Während einer Überlastung des Motors tritt Folgendes ein:
(1) Die Warn-LED (WARNING)
(2) Der Warn-Code "A3" wird an der digitalen Drehzahlanzeige ⑬ angezeigt.
(3) Pin Nr. 20 (WARNING) des externen Eingang/Ausgang-Anschluss A ③ ist "EIN (Geschlossen)".
Der Überlast-Betrieb wird als ein kurzfristiger Betrieb betrachtet. Die zulässige Betriebsdauer hängt von der Anzahl
der leuchtenden LEDs an der Lastmonitor-LED (LOAD) ⑭ ab.
Die zulässige Zeit wird im Folgenden beschrieben.
(1) Lastmonitor-LED (LOAD) ⑭ 4 LEDs (grüne LED 3, gelbe LED 1): 30 Sekunden
(2) Lastmonitor-LED (LOAD) ⑭ 5 LEDs (grüne LED 3, gelbe LED 2): 10 Sekunden
(3) Lastmonitor-LED (LOAD) ⑭ 6 LEDs (grüne LED 3, gelbe LED 2, rote LED 1): 5 Sekunden
Wenn die zulässige Zeit überschritten wird, stoppt der Motor und die folgenden Ereignisse treten ein:
(1) Die Steuertaste (CTRL) ⑲ leuchtet.
(2) Der Fehlercode "E8" wird an der digitalen Drehzahlanzeige ⑬ angezeigt.
(3) Pin Nr. 8 (ERR) des externen Eingang/Ausgang-Anschluss A ③ ist "EIN (Geschlossen)".
* Durch die Einstellung des Fehlersignal-Parameters
Abschnitt "18 - 4 ①
blinkt.
Einstellung des Fehler-Ausgabemodus").
kann das Signal ein NO- oder NC-Signal sein (siehe S. 48
39
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