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* Durch Einstellung von Parameter
Abschnitt "18 - 4 ①
* Der Fehlerverlauf kann mit Parameter "
Fehlerverlaufs".)
17 - 3 Zurücksetzen des Systems nach Fehlercodes
Es gibt 2 Methoden zum Aufheben des Fehlercodes.
(1) Wenn die Steuerung im Modus MANUELL ist:
Drücken Sie die Fehler-Reset-Taste (RESET)
(2) Wenn die Steuerung im Modus AUTO ist:
Schalten Sie das Signal von "Fehlerfreigabe (Pin Nr. 4: RESET) von Eingang/Ausgang-Anschluss A ③ von
"OFF (Offen)" zu "EIN (Geschlossen)" zu "OFF (Offen)".
* Beim Aufheben des Fehlers mit "Rotationsbefehl (Pin Nr. 14: START)" ist "EIN (Geschlossen)", "AUS (Offen)"
Motor Start/Stopp vor Wiederaufnahme des Betriebs.
Tabelle 9
Fehlercode
Problembereich
E1
Überstrom
E2
Überspannung
E3
Motorsensor-Fehlfunktion,
Motortrennung
E4
CONTROLLER Überhitzung
E5
Störung der Bremsschaltung
E6
Rotorsperre
E7
Niedriger Luftdruck
E8
Drehmoment-Überlast
E9
Kommunikations-
Unterbrechung
EA
Externer Steuersignalfehler
EL
Inkompatibler Motor
EH
Überdrehzahl
EE
Nothalt-Fehler
EC
Interner Speicherfehler
38
wird der Fehler-Ausgabemodus des Fehlersignals geändert. (Siehe S. 48
Einstellung des Fehler-Ausgabemodus".)
" überprüft werden. (Siehe S. 54 "18 - 4 ⑭
Störung
Motorstrom über sicheren Grenzen.
Motorspannung über sicheren Grenzen.
Das Sensorsignal hat eine Fehlfunktion oder die Motorleitung ist
nicht angeschlossen.
CONTROLLER Überhitzung.
Störung der Bremsschaltung.
Motor länger als 3 Sekunden stehengeblieben.
Ungeeigneter Luftdruck liegt länger als 4 Sekunden bei
Drehung an, oder ungeeigneter Luftdruck wird bei einem Motor-
Startbefehl angelegt.
Drehmomentgrenzen werden länger als zulässig überschritten.
(Siehe S. 39 Abschnitt "17 - 4 Drehmoment-Überlast".)
Kommunikations-Unterbrechung mit SELECTOR.
(Nur wenn der CONTROLLER mit Verbindung zum SELECTOR
verwendet wird.)
・ Wenn der Steuermodus auf AUTO gestellt ist, ist das
・ Wenn der Steuermodus auf AUTO gestellt ist, ist der FEHLER-
Ein nicht erkennbarer Motor ist am CONTROLLER
angeschlossen.
Die Drehzahl liegt über der Kapazität des Motors.
Aktiviert, wenn das Nothalt-Signal auf "AUS (Offen)" ist oder
wenn beim Drehen Nothalt mit dem Nothalt-Signal auf "AUS
(Offen)" auftritt.
Internes Speicherproblem (EEPROM).
am Bedienfeld ② .
Steuerbefehl-Signal "EIN (Geschlossen)", bevor der
Hauptstromschalter ⑨ auf EIN geschaltet wird.
Befehl freigegeben, ohne dass das Steuerbefehl-Signal
"AUS (Offen)" gestoppt wird.
Prüfen des
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