META Air 24s / 24 / 30
Capitolo 16 - 17
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Sostituzione della cartuccia del filtro aria e del prefiltro
dell'essiccatore
Le pre-filtro aria e del prefiltro dell'essiccatore (0,5 µm, 0,01 µm)
devono essere sostituite ogni anno:
Scollegate il compressore dalla rete elettrica
Aprite il rubinetto di scarico dell'aria o il rilasciatore di condensa del
serbatoio e rilasciate la pressione residua contenuta nel serbatoio
Svitate manualmente il portafiltro
Svitate la cartuccia come mostrato nell'immagine sopra e sostituitela
con la nuova cartuccia
Fissate di nuovo il portafiltro
Posizionate accuratamente la guarnizione sul labbro del portafiltro,
sostituite la guarnizione se necessario.
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Sostituzione e pulizia del filtro di aspirazione d'aria
Pulite i filtri d'aspirazione d'aria una volta all'anno con aria compressa o
acqua, o sostituiteli se necessario.
Le seguenti descrizioni sono per tecnici. Le riparazioni devono essere eseguite solo da tecnici!
Problema
Compressore non si avvia, o si ferma e
non riparte.
Il compressore non raggiunge la
temperatura fissata e si surriscalda
facilmente.
Il compressore non crea pressione o le
prestazioni sono molto basse
Fuoriuscita dell'aria dalla valvola
pressostato quando il compressore non
è in funzione.
Fuoriuscita dell'aria dalla valvola
pressostato quando il compressore è
in funzione (riguarda solo compressori
senza elettrovalvola)
La pressione dell'aria dal regolatore non
si regola.
Compressore funziona, ma non esce aria
dallo scarico.
Il motore elettrico si spegne durante il
funzionamento normale
L'interruttore
termico
arresta
compressore in condizioni standard
17. Risoluzione problemi
Possibile causa
Connessioni diffettose
Fusibile bruciato.
L'interruttore di sovraccarico è scattato.
Nessuna tensione o tensione troppo bassa
Serbatoio caricato
L'elettrovalvola non svuota il tubo flessibile
Condensatore del motore elettrico danneggiato o
non inserito correttamente
Filtro aria in entrata è bloccato.
NOTA: È anche possibile che venga richiesta più aria
di quella che il compressore è in grado di erogare.
Valvola del compressore danneggiata
Fascia elastica del compressore consumata
Valvola di non ritorno difettosa
Valvola pressostato difettosa
Membrana all'interno del regolatore è rotta.
Filtro aria in entrata è bloccato.
Il regolatore di pressione è chiuso.
La valvola di scarico è aperta.
La sonda di temperatura del motore elettrico spegne
il compressore per proteggere il motore
il
L'interruttore termico è danneggiato
Problemi con le fasce elastiche
Il motore elettrico è danneggiato
16. Disattivazione, smaltimento
Disattivazione
Se il compressore non viene utilizzato per un lungo periodo, si consiglia di
scaricare l'acqua di condensa dal serbatoio. Quindi utilizzare il compressore
per ca. 10 minuti con il rubinetto per lo scarico della condensa aperto.
Successivamente spegnete il compressore usanto il pressostato, chiudete
il rubinetto per lo scarico della condensa e staccate la spina.
Smaltimento
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Dopo aver staccato l'apparecchio dalla rete di alimentazione
elettrica (togliendo la spina), la pressione d'aria nel serbatoio a
pressione deve essere sfiatata aprendo il rubinetto per lo scarico della
condensa
15.1
.
Per lo smaltimento del compressore, tutte le necessarie
misure di sicurezza devono essere adottate al fine di evitare
danni a persone o cose.
Azione riparatoria
Controllare tutti i collegamenti elettrici. Pulire e
serrare, se necessario.
Controllare i collegamenti, verificare la tensione
standard di linea
Aprire la valvola di scarico per espellere l'aria. Il
compressore dovrebbe ripartire quando la pressione
si riduce a 5 bar (72 psi).
Controllare l'elettrovalvola, pulirla o sostituirla.
Controllare la tensione del condensatore, e in caso di
danneggiamento sostituirlo
Sostituzione filtro d'aspirazione
Sostituire il blocco valvola completo ed anche le
guarnizioni.
Verificare le prestazioni del compressore e sostituire
le fasce elastiche
Prima scaricare completamente tutta l'aria dal
serbatoio. Pulire o sostituire la valvola di non ritorno.
Pulire o sostituire la valvola pressostato
Sostituire il regolatore.
Sostituire il tappo di riempimento olio/filtro d'aria.
Ruotare il regolatore in senso orario per impostare la
pressione desiderata.
Chiudere la valvola di scarico.
Temperatura troppo alta: Verificare le condizioni
generali
Sostituire l'interruttore termico
Controllare le condizioni degli anelli
Controllare se l'avviamento del compressore è
regolare, sostituire il motore
IT
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