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Das Display geht AN, zeigt jedoch kein Hindernis an
1) Das Modul/Die Module sind nicht korrekt am Display angelernt worden. Führen Sie den
Anlernvorgang erneut durch und überprüfen Sie, ob die Module beim nächsten Einschalten
der Zündung auf dem Display angezeigt werden.
2) Stellen Sie sicher, dass das Front- und/oder Heckmodul korrekt mit Strom versorgt wird.
Auf dem Display erscheint das Antennensignal und ein akkustisches Signal ertönt
Antennensignal und Piepton signalisieren, dass das Display keine Verbindung zum Front-/
Heckmodul hat. Die Ursache dafür kann eine Frequenzstörung oder eine Falschpositionierung
der Module im Fahrzeug sein.
Fehlerhaftes Sensorsignal
Erfassen ein oder mehrere Sensoren ein falsches Signal, wird dies auf dem Display durch
Aufleuchten der Front-Stop-Zone bzw. Heck-Stop-Zone angezeigt. Dennoch arbeitet das
System weiter. Überprüfen Sie die Sensoren auf Verschmutzung.
Das „LE"-Symbol blinkt während des Anlernvorganges
Das Schwarz/Gelbe Kabel des Displays ist mit einem falschen Geschwindigkeitssignal
verbunden.
Fehlerhafte Signale - Ursachen:
Verschmutzte Sensoren (Schlamm, Schnee,
Eis etc.)
Sensoren sind zu niedrig eingebaut.
Das Fahrzeug befindet sich in Bewegung und
es regnet.
Die Rückseite der Sensoren berühren die
Fahrzeugkarosserie (s. S. 7 und 8).
Erfassung von zu ignorierenden Autoteilen
(AHK, äußeres Reserverad).
Hinweis für Erweiterung des Frontsystem auf Heck
Es besteht die Möglichkeit, das Frontsystem nachträglich mit einem Heckmodul und 2
oder 4 Frontsensoren zu erweitern.
PROBLEMBEHANDLUNG
Säubern Sie die Sensoren.
Winkeladapter erhöhen die Sensoren.
Überprüfen Sie, ob sich die Frontsensoren
deaktivieren, sobald das Fahrzeug 10 km/h
überschreitet oder die Zeit „T"abgelaufen ist.
Sorgen Sie für Abstand zur Karosserie.
Eine Berührung muss verhindert werden.
Erhöhen Sie den Wert von Funktion 11 .
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