Schou 57671 Gebrauchsanweisung Seite 57

Drabiny wykonane z drewna należy
przechowywać w miejscach suchych
i nie należy ich pokrywać farbami
nieprzezroczystymi i paroszczelnymi.
Ważne zasady dotyczące przechowywania
drabiny (nieużywanej):
- Czy drabina jest przechowywana z dala
od miejsc, w których warunki mogłyby
spowodować szybsze pogorszenie jej
stanu (np. wilgoć, nadmierne ciepło lub
narażenie na działanie żywiołów)?
- Czy drabina jest przechowywana
w pozycji ułatwiającej utrzymanie
jej liniowości (np. powieszona na
podłużnicach na odpowiednich
wieszakach do drabin lub położona
na płasko na podłożu wolnym od
przeszkód)?
- Czy drabina jest przechowywana
w miejscu, w którym nie zostanie
uszkodzona przez pojazdy, ciężkie
przedmioty lub zanieczyszczenia?
- Czy drabina jest przechowywana
w miejscu, w którym nie grozi jej
przewrócenie lub nie będzie stanowić
przeszkody?
- Czy drabina jest przechowywana
bezpiecznie w miejscu, w którym nie
może być łatwo użyta do przestępstwa?
- Jeżeli drabina jest umieszczona na
stałe (np. przy rusztowaniu), czy jest
zabezpieczona przed nieupoważnionym
używaniem (np. przez dzieci)?
Konserwacja i przechowywanie
drabiny
• Przechowywać drabinę w czystym,
suchym miejscu.
• Podczas przenoszenia, trzymać drabinę
mocno.
• Nigdy nie przechowywać żadnych
materiałów na drabinie.
• Czyścić drabinę z zanieczyszczeń i ciał
obcych.
• Czyścić drabinę po każdym użyciu.
• Regularnie sprawdzać części i przeguby
drabiny. Regularnie smarować przeguby.
Zachować przy tym ostrożność, aby nie
ubrudzić smarem szczebli ani poręczy.
Wykonując regularne kontrole, należy
uwzględnić następujące czynności kontrolne:
• Sprawdzić, czy podłużnice/nogi
(elementy pionowe) nie są wygięte,
skręcone, wgniecione, pęknięte,
zardzewiałe ani zmurszałe.
• Sprawdzić, czy podłużnice/nogi
w miejscach mocowania innych
elementów drabiny są w dobrym stanie.
• Sprawdzić, czy połączenia (zwykle
nity, śruby lub wkręty) są kompletne,
dokręcone i niezardzewiałe.
• Sprawdzić, czy szczeble/stopnie nie są
wybrakowane, obluzowane, nadmiernie
zużyte, zardzewiałe ani uszkodzone.
• Sprawdzić, czy przeguby między
przednimi i tylnymi częściami nie są
uszkodzone, obluzowane ani zardzewiałe.
• Sprawdzić, czy blokada jest w pozycji
poziomej, a tylne poręcze i wzmocnienia
rogów nie są wybrakowane, wygięte,
obluzowane, zardzewiałe ani uszkodzone.
• Sprawdzić, czy haki na szczeble nie są
wybrakowane, uszkodzone, obluzowane
ani zardzewiałe, a także czy można je
poprawnie zamocować na szczeblach.
• Sprawdzić, czy wsporniki prowadzące
szczebli nie są wybrakowane,
uszkodzone, obluzowane ani
zardzewiałe, a także czy można je
poprawnie zamocować na odpowiednich
podłużnicach.
• Sprawdzić, czy gumowe stopy/zatyczki
nie są wybrakowane, obluzowane,
nadmiernie zużyte, zardzewiałe ani
uszkodzone.
PL
57