Wechsel Des Lüftermotors - Icematic F 80 C Betriebshandbuch

D
Kunststoffwerkzeug
Durchmesser und Länge in den oberen Teil des
Verdampfers schieben, damit vom unteren
Ende her sowohl der Dichtring als auch das
untere Lager herausgedrückt werden können.
Erforderlichenfalls einen Holzhammer verwenden.
12 Bei den Superflockeneis-Modellen mit den
Blättern von zwei Schraubenziehen auf den
unteren Rand des Messingrings des unteren
Lagergehäuses drücken und es entfernen.
ANMERKUNG. Es empfiehlt sich, sowohl den
mechanischen Dichtring als auch das obere
und untere Lager sowie die O R Dichtungen zu
wechseln, wann immer die Verdampfereinheit
ausgebaut wird.
Zu diesem Zweck steht ein Satz dieser Teile
sowie ein Röhrchen mit wasserabweisendem
Lebensmittelschmierfett zur Verfügung.
13 Die Bauteile der Antriebskupplung aus der
Aluminiumhalterung herausziehen.
14 Den Zustand der beiden Halbkupplungen kon-
trollieren. Bei Verschleiß sofort austauschen.
15 Das untere Lager in seinem Bronzegehäuse
einbauen und darauf achten, dass der weiße
Kunststoffring nach oben zeigt.
16 Das obere Lager des Eisbrechers einbauen.
Mit dem radialen Teil beginnen, der mit der fla-
chen Oberfläche nach oben montiert werden
muss.
17 Schmiermittel (Fett) auf den oberen Teil sch-
mieren. Danach den Rollenkäfig mit den kleine-
ren Öffnungen nach oben montieren, um ein
kleines Spiel zwischen dem Kunststoffkäfig und
der flachen Oberfläche des unteren Lagerteils
zu lassen (siehe Zeichnung).
18 Einfetten und danach die Ausgleichsscheibe
aus Stahl montieren.
19 Nach dem Wechsel der O-Ring-Dichtung im
Eisbrecher, den Eisbrecher auf der Schnecke
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mit passendem oben einbauen und mit dem oberen Bolzen
befestigen.
20 Die Schnecken-Eisbrechereinheit
Verdampfer einbauen. Dabei die vorherigen
Punkte in umgekehrter Reihenfolge anwenden.
J Wechsel des Getriebemotors
1 Bei den Modellen F 125C, F 200, SF 300, SF
500 die vordere obere und die seitliche hintere
Platte und beim Modell SFN 1000, die vordere
sowie die linke seitliche und die obere Platte
entfernen.
2 Die drei-vier Schrauben lösen, mit denen der
Verdampfer am
Getriebemotors befestigt ist.
3 Den Fühler für die Motordrehrichtung laut
Anleitungen im Punkt B entfernen.
Danach die Schrauben lösen, mit denen der
Getriebemotor am Rahmen befestigt ist.
4 Die Stromversorgung des Motors durch die
Elektroanlage des Geräts unterbrechen. Der
Getriebemotor ist jetzt freigelegt und kann
ausgetauscht werden.
5 Beim Einbau des neuen Getriebemotors das
Verfahren in umgekehrter Reihenfolge anwenden.
K Wechsel des Lüftermotors
1 Bei den Modellen F 125C, F 200, SF 300, SF
500 die vordere/obere und die seitliche/hintere
Platte und beim Modell SFN 1000 die
Vorderplatte entfernen.
2 Die Mutter lösen und das gelbe/grüne
Erdungskabel herausziehen. Die Dorne für den
Anschluss der elektrischen Kabel des Lüfters
suchen und herausziehen.
3 Bei den Modellen F 125C, F 200, SF 300 und SF
500 die Bolzen lösen, mit denen die
Lüftereinheit am Sockel des Geräts befestigt ist
und herausnehmen.
Beim Modell SFN 1000 die Senkkopfschraube
auf der Nabe des Ventilators mit einem
Sechskantschlüssel
Schrauben, mit denen der Lüftermotor am
Gitter des Kondensators befestigt ist, lösen.
ANMERKUNG. Beim Einbau eines neuen
Lüftermotors sicherstellen, dass die Flügel
keine Teile berühren und sich frei drehen.
oberen Gehäuse
lockern und
im
des
die