Horizon Hobby Blade 350 QX Handbuch Seite 8

Tableau de confi guration émetteur (BNF)
ATTENTION : Si vous utilisez un émetteur Futaba avec un module Spektrum DSM2/DSMX, il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz et effectuer à nouveau
l'affectation. Référez-vous au manuel d'utilisation du module Spektrum pour les instructions d'affectation et de sécurité failsafe. Référez-vous au manuel d'utilisation de
l'émetteur Futaba pour les instructions d'inversion de voie de la manette des gaz.
Emetteur Type de Sens des Coupure
modèle voies moteur
DX4e
(Nouvelle)* Indispo- Indispo-
Indisponible
Avec inter à 3 nible nible
positions
DX5e
(Nouvelle)* Indispo- Indispo-
Indisponible
Avec inter à 3 nible nible
positions
THRO-N
ELEV-N
GEAR-R
DX6i Avion ACT
AILE-N
RUDD-N
FLAP-N
FLAP-R (6)
Indispo-
DX7/7SE Avion Les
nible
autres - N
Assignez
AUX1-R
le bouton
DX7S Avion Les
Trainer
autres - N
(écolage)
Assignez
AUX1-R
le bouton
DX8 Avion Les
Trainer
autres - N
(écolage)
AUX1-R Assignez
DX9/DX18 Avion Les le bouton
autres - N I (BIND)
* Les anciennes versions des DX4e et DX5e (équipées d'interrupteur à 2 positions à la voie 5) ne sont pas recommandées pour l'utilisation avec le 350 QX.
Seuls les Mode Smart et le Mode Agilité seront disponibles avec le GPS activé.
Processus d'affectation (BNF)
1. En ayant l'émetteur et le quadcoptère hors tension, connectez la batterie au 350 QX.
2. Placez le 350 QX sur une surface à niveau, mettez-le sous tension et patientez durant son initialisation.
3. Patientez jusqu'au clignotement rapide de la DEL bleue, signalant que le quadcoptère est initialisé et prêt à être affecté.
4. Contrôlez que le manche des gaz est en position basse et que le trim des gaz est au neutre.
5. Maintenez les manches dans les positions du type d'affectation souhaité (Voir illustrations) et pressez/tirez le bouton/interrupteur BIND/TRAINER tout en mettant l'émetteur sous tension.
6. Référez-vous au tableau de code de clignotement de la DEL pour vous assurer que votre modèle est correctement affecté.
Démarrage
1. Mettez l'émetteur sous tension.
2. Placez l'interrupteur des débattements (D-rate) en position grand débattements (Hi).
3. Placez l'interrupteur de la voie 5 en position 0 pour le Mode Smart.
4. Placez le manche des gaz en position basse.
5. Placez le 350QX en extérieur sur une surface de niveau, la DEL de statut face à vous.
6. Mettez le 350 QX sous tension.
7. Reculez d'environ 5m.
8. Assurez-vous que la DEL de statut est verte fi xe, indiquant un verrouillage GPS.
9. Déplacez le manche de dérive totalement à gauche, puis totalement à droite et replacez le manche de dérive au neutre afi n d'enregistrer la position pour le retour automatique.
10. Augmentez les gaz pour commencer le vol.
FR
Mode Setup Positions des interrupteurs
Position 0 = Mode Smart
Indisponible Position 1 = Mode AP
Position 2 = Mode Stabilité
Position 0 = Mode Smart
Indisponible Position 1 = Mode AP
Position 2 = Mode Stabilité
Réglage des courses: Gear (0)↑100%;
GEAR 0; Mix 0 = Mode Smart
F MODE (1) ↓40%
FLAPS: Norm ←↑100; LAND ↓100
MIX 1: ACT; Gear → Gear ACT GEAR 1; Mix 0 = Mode AP
RATE D 0%; U + 100%
SW MIX TRIM INH
GEAR 1; Mix 1 = Mode Stabilité
SUB-TRIM GAZ ↑ 15-20%
GEAR (0);
Réglage des courses: GEAR (0)↑100%;
GEAR (1) ↓40% Mix (0) = Mode Smart
MIX 1: FLAP → Gear OFF/ON GEAR (1);
RATE → -50% Mix (0) = Mode AP
0% GEAR (1);
SW: MIX OFFSET: 0
Mix (1) = Mode Stabilité
Assignation des voies:
F MODE (0) = Mode Smart
Mettre Gear en F Mode (F MODE:GEAR)
Laissez FLAPS( volets) en AUX1
Placez toutes les autres en INH
F MODE (1) = Mode AP
MIX 1 : GEAR >GEAR
Débattement: 0%
F MODE (1);
-100%
HOLD (1) = Mode Stabilité
OFFSET: 0%; TRIM: INH; Inter: Mix0
F MODE (0) = Mode Smart
Sélection des interrupteurs:
F-Mode > Gear (Train)
F MODE (1) = Mode AP
Flap (Volets) >Aux 1
F MODE (2) = Mode Stabilité
Tous les autres > INH
Affectation des voies: Suivant B (0) = Mode Smart
1-4: N/A 5 Gear: B
B (1) = Mode AP
6 AUX1: D 7 AUX2: I
8-10: INH B (2) = Mode Stabilité
Coupure moteur Retour départ Interrupteur
double-débat-
tements
Pressez et
Baissez le trim maintenez Trainer/
des gaz jusqu'à Bind (Ecolage / Rate (Débatte-
l'arrêt des affectation). ment)
moteurs Relâchez pour
quitter.
Pressez et
Baissez le trim maintenez Trainer/
des gaz jusqu'à Bind (Ecolage / Rate (Débatte-
l'arrêt des affectation). ment)
moteurs Relâchez pour
quitter.
FLAP Position 0
= OFF
Pressez le bouton
ELEV-AIL D/R
Throttle Cut
FLAP Position 1
= Retour départ
FLAP Pos 0
Baissez le trim
= OFF
des gaz jusqu'à
ELEV-AIL D/R
l'arrêt des
FLAP Pos 1
moteurs
= Retour départ
FLAP Pos 0 = OFF
Pressez le bouton
FLAP Pos 2 ELEV-AIL D/R
trainer (Ecolage)
= Retour départ
FLAP Pos 0
Appuyez sur le
= OFF
bouton Trainer/
ELEV-AIL D/R
Bind (Ecolage
FLAP Pos 2
affectation)
= Retour départ
D (FLAP) Pos 0
= OFF
Appuyez sur le
ELEV-AIL D/R
bouton I (Bind)
D (FLAP) Pos 2
= Retour départ
Grands Petits
débatte- débatte-
ments ments
100% 70%
Fixe Fixe
100% 70%
Fixe Fixe
100% 70%
100% 70%
100% 70%
100% 70%
100% 70%