Betriebsstörungen, Ursachen Und Beseitigung - Ktr Rigiflex-N Betriebs-/Montageanleitung

6 Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
Nachfolgend aufgeführte Fehler können zu einem sachwidrigen Einsatz der RIGIFLEX
ist neben den bereits gemachten Vorgaben dieser Betriebs-/Montageanleitung darauf zu achten, diese Fehler zu
vermeiden.
Die aufgeführten Störungen können nur Anhaltspunkte für die Fehlersuche sein. Es sind bei der Fehlersuche
generell die angrenzenden Bauteile mit einzubeziehen.
Durch nicht sachgemäße Verwendung kann die Kupplung zu einer Zündquelle werden.
Die EU-Richtlinie 2014/34/EU fordert vom Hersteller und Anwender eine besondere Sorgfalt.
Allgemeine Fehler sachwidriger Verwendung:
• Wichtige Daten zur Auslegung der Kupplung werden nicht weitergereicht.
• Die Berechnung der Welle-Nabe-Verbindung wird außer Acht gelassen.
• Kupplungsteile mit Transportschäden werden montiert.
• Die Passungen der zu montierenden Teile sind nicht aufeinander abgestimmt.
• Anziehdrehmomente werden unter-/überschritten.
• Bauteile werden vertauscht/unzulässig zusammengesetzt.
• Es werden keine Original-KTR-Teile (Fremdteile) eingesetzt.
• Wartungsintervalle werden nicht eingehalten.
Störungen
Änderung der Laufge-
räusche und/oder
auftretende Vibratio-
Lose Zylinderschrau-
nen
ben, geringe Mikrorei-
Schraubenkopf und an
dem Stahllamellenpa-
Bruch des Stahllamel-
lenpaketes durch hohe
Betriebsparameter
Bruch des Stahllamel-
entsprechen nicht der
lenpaketes
Kupplungsleistung
Bedienungsfehler der
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
RIGIFLEX
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart A-H
Gefahrenhinweise für
Ursachen
Ausrichtfehler
bung unter dem Zündgefahr durch heiße
ket
Zündgefahr durch
Schlagener-
gie/Überlastung
Zündgefahr durch
Zündgefahr durch
Anlageneinheit
Gezeichnet: 12.02.2019 Pz/Ul
Geprüft: 12.07.2019 Pz
®
-N
Ex-Bereiche
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Grund des Ausrichtfehlers beheben (z. B.
lose Fundamentschrauben, Bruch der Mo-
keine torbefestigung, Wärmeausdehnung von An-
lagenbauteilen, Veränderung des Einbau-
maßes DBSE der Kupplung)
3) Verschleißprüfung siehe Kapitel 10.2
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupp-
lungsteile austauschen
Oberflächen 3) Klemmschrauben auf das vorgeschriebene
Anziehdrehmoment anziehen
4) Ausrichtung prüfen, ggf. korrigieren
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren und Reste der Stahl-
lamellenpakete entfernen
3) Kupplungsteile prüfen und beschädigte
Funkenbildung
Kupplungsteile austauschen
4) Kupplungsteile montieren
5) Grund der Überlast ermitteln
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Betriebsparameter prüfen, größere Kupp-
lung wählen (Einbauraum beachten)
Funkenbildung
3) Neue Kupplungsgröße montieren
4) Ausrichtung prüfen
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren und Reste des Zwi-
schenstück entfernen
3) Kupplungsteile prüfen und beschädigte
Funkenbildung
Kupplungsteile austauschen
4) Kupplungsteile montieren
5) Bedienungspersonal einweisen und schulen
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N 47411 DE
Blatt: 11 von 17
Ausgabe: 1
®
-N-Kupplung führen. Es
Beseitigung
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