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4.2.8
Pneumatischer Vorschub
Die pneumatische Vorschubeinheit wird am Ende des Ständers
montiert, um den Fräskopf automatisch oder manuell entlang des
Ständers zu transportieren (Abbildung 56).
Den Vorschubriemen einlegen:
1. Die Einrastnabe festziehen.
2. Die Nabe lösen, um den Riemen zu lösen. Ein
Motormontageschlitz im Antriebskasten
ermöglicht die Einstellung des
Vorschubriemens.
3. Passen Sie die Drehzahl an, indem Sie das
Nadelventil öffnen oder schließen.
4.
Ändern Sie die Vorschubrichtung, indem Sie
den Ventilgriff umdrehen.
Das Handrad führt den Fräser zu, wenn der Vorschubriemen ausgekuppelt ist. Der Vorschub beträgt 2,54 mm (0,100")
pro Handradumdrehung.
4.3
Betrieb der elektrischen Maschinenausführung
Die Schaltpläne der elektrischen Steuerung sind in den Abbildungen 60, 63, 64 und 66 in Anhang B zu finden.
1. Schalten Sie den Motor aus.
2. Stellen Sie die Fräsdrehzahl mit dem Drehzahlregler auf gestoppt, indem Sie den Knopf im
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.
3. Schließen Sie die Maschine an eine richtig geerdete Steckdose mit der richtigen Spannung an.
4. Positionieren Sie den Fräskopf ans Ende des zu fräsenden Bereichs.
5. Stellen Sie die Drehzahlregelung auf die gewünschte Spindeldrehzahl.
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VORSICHT
Zur Vermeidung von Maschinenschäden und Schäden am Werkstück, ist
zum Fräsen kein Eilgang zu verwenden. Der Eilgang dient nur zum
Positionieren.
VORSICHT
Wenn die Maschine unerwartet aufhört, sich zu bewegen, dann verriegeln
Sie das pneumatische Sicherheitsventil an der Filterschmiervorrichtung,
bevor Sie die Fehlersuche beginnen.
WARNHINWEIS
Der Elektromotor ist nicht für den Gebrauch in einer feuchten oder
explosiven Umgebung ausgelegt.
A
56 P
BBILDUNG
V
ORSCHUBANTRIEB
NEUMATISCHER
PM4200 Betriebsanleitung
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