YUNEEC Typhoon H Benutzerhandbuch Seite 10

ANGLE MODE
Ist der Modus-Schalter in der mittleren Position, befindet sich der Typhoon H im Angle Mode,
auch Angle (Pilot) Mode genannt.
Der Angle (Pilot) Mode wird von erfahreneren Piloten bevorzugt, weil der Typhoon H sich
ausgehend von der Ausrichtung der Front/Nase des Fluggerätes in die Richtung bewegt, in die
der Kontrollstick bewegt wird. Wenn Sie also den rechten Stick nach links bewegen, wird der
Typhoon H nach links kippen und sich somit nach links bewegen. Wenn die Front/Nase des
Typhoon H von Ihnen weg zeigt, wird sich der Copter also nach links bewegen. Ist sie jedoch auf
Sie ausgerichtet, wird sich der Typhoon H nach
rechts bewegen.
*Zusätzliche Angle-(Pilot-)Mode-Funktion:
Der Typhoon H wird seine Position (sofern das
GPS-Signal ausreichend ist) und
automatisch halten, wenn sich beide Joysticks
in der Grundposition befinden.
WARNUNG: Wenn Sie nicht in der Lage sind,
den Typhoon H im Angle (Pilot) Mode zu fliegen, ist es möglich, dass Sie einen Unfall
verursachen oder das Fluggerät unkontrolliert davonfliegt.
WICHTIGER HINWEIS: Unfallschäden und das unkontrollierte Davonfliegen des Fluggerätes
werden NICHT von der Garantie abgedeckt.
„OBSTACLE AVOID"-Schalter
Wenn ein einwandfreier GPS-Empfang gewährleistet ist und die Flughöhe des Typhoon H bei
über 3 Metern liegt, kann das Sonar im Angle (Pilot) Mode aktiviert werden. Sobald das Sonar
aktiviert ist, wird die vordere Motor-LED weiß blinken und das Symbol auf dem ST16-Bildschirm
durchgängig grün aufleuchten. Wenn „OBSTACLE AVOID" eingeschaltet ist, aber die Funktion
nicht aktiviert werden kann, wird das Symbol gelb dargestellt.
WICHTIGER HINWEIS: Die Umgebungsanforderungen wie zum Beispiel die Flughöhe können
sich abhängig von der Situation unterscheiden. Nur wenn das Symbol auf dem ST16-Bildschirm
durchgängig grün aufleuchtet, ist die „OBSTACLE AVOID"-Funktion auch tatsächlich aktiviert.
HINWEIS: Das Sonar kann vorausliegende Hindernisse erkennen, jedoch keine seitlich oder
rückwärtig liegenden Hindernisse.
HINWEIS: Die Geschwindigkeit des Fluggerätes wird bei aktiviertem Sonar eingeschränkt.
HINWEIS: Um die aktuellsten Informationen zu OBSTACLE AVOID zu erhalten, besuchen Sie
bitte die entsprechende Produktseite unter www.Yuneec.com oder wenden Sie sich an die
nächstgelegene Yuneec-Niederlassung oder einen autorisierten Vertriebspartner.
HOME MODE
Ist der Flugmodus-Schalter in der unteren Position, befindet sich der Typhoon H im Home Mode
(auch bekannt als „Return to Home"-Funktion).
Im Home Mode wird der Typhoon H dank der GPS-Konnektivität auf direktem Wege zur
aktuellen Position des Piloten zurückfliegen und automatisch 4 bis 8 Meter vom Piloten entfernt
Höhe
Abbildung
zeigt Mode 2
landen. Diese Funktion ist besonders für unerfahrene Piloten
hilfreich, die noch Probleme damit haben, den Typhoon H
selbst zu landen. Aber auch bei Orientierungsverlust
während des Fluges ist diese Funktion sehr hilfreich.
Aktivieren Sie einfach den Home Mode, bis sich der Typhoon
H automatisch in Richtung der Home-Position bewegt.
Sobald Sie die Orientierung zurückerlangt haben, können Sie
wieder zurück in den Angle (Pilot) Mode wechseln. Und sollte
der Typhoon H jemals die Verbindung zur ST16 Ground
Station verlieren, wird er automatisch in den Home Mode
wechseln.
HINWEIS: Wenn das Signal der Funkfernbedienung verloren
geht, wird der Typhoon H automatisch zum Home-Punkt
zurückkehren (sofern ein ausreichendes GPS-Signal anliegt)
und seine Position über der Home-Position halten – außer bei
geringer Batterieladung.
WENN DER HOME MODE AKTIVIERT IST, WIRD DER Typhoon H WIE FOLGT REAGIEREN:
A) Wenn der Typhoon H gerade höher als 10 Meter fliegt, wird er die aktuelle Höhe
beibehalten, zum Home-Punkt oder aktiven Home-Punkt (wenn der ST16 Ground Station
genügend Satelliten für die „Follow Me"-Funktion zur Verfügung stehen) zurückkehren und
vertikal absteigen, bis er gelandet ist.
B) Wenn der Typhoon H gerade niedriger als 10 Meter fliegt, wird er erst auf 10 Meter
aufsteigen und anschließend zum Home-Punkt oder aktiven Home-Punkt zurückkehren, um
dort vertikal abzusteigen, bis er gelandet ist.
A
HINWEIS: Der Nutzer kann die Steigungs-, Roll- und Gierrichtungen beim Abstieg steuern.
Wenn das Signal der Funkfernbedienung verloren geht, wird der Typhoon H seine aktuelle
Höhe und Position über dem Home-Punkt beibehalten.
ACHTUNG: Sie müssen sicherstellen, dass sich auf dem „Return to Home"-Flugweg keine
Hindernisse befinden, mit denen der Typhoon H in Kontakt kommen und dadurch abstürzen
könnte. Während sich der Typhoon H im Home Mode befindet, haben Sie nur begrenzte
Möglichkeiten, die Flugrichtung zu beeinflussen. Wenn Sie also einem Hindernis ausweichen
müssen, dann empfehlen wir ausdrücklich, in den Smart oder Angle Mode zu schalten und
auszuweichen. Danach können Sie wieder in den Home Mode wechseln.
WARNUNG: Der Home Mode funktioniert nur, wenn der Typhoon H ein ausreichendes
GPS-Signal empfängt. Wenn der Typhoon das GPS-Signal verliert, wird er automatisch in den
Angle (Pilot) Mode umschalten. Deshalb empfehlen wir ausdrücklich, sich so schnell wie
möglich mit dem Fliegen im Angle (Pilot) Mode vertraut zu machen. Wenn das GPS-Signal
verloren geht und Sie nicht in der Lage sind, den Typhoon H im Angle (Pilot) Mode zu fliegen, ist
es möglich, dass Sie einen Unfall verursachen oder das Fluggerät unkontrolliert davonfliegt.
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LANDEPLATZ
STANDPUNKT
DES PILOTEN
B
10 m
13-26 ft
(4-8m)
10 m