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3.1. Tiefeneinstellung:
Die Arbeitstiefeneinstellung der Kreiselegge erfolgt durch Verstellen der Nachlaufwalze, über
jeweils 2 Spindel pro Walze.
(Je höher die Walze eingestellt ist, umso tiefer arbeitet die Kreiselegge und umgekehrt).
Die Walze muss beidseitig gleich eingestellt sein. Für die Feinabstimmung kann der Oberlenker
um 1-2 Umdrehungen verlängert oder verkürzt werden.
(Nach jedem Umstellen der Nachlaufwalze ist auch das Planierschild und die Prallschiene neu
einzustellen)3.2. Tiefeneinstellung der Prallschiene hinten:
Die Prallschiene hinten dient zum Einebnen und zerkleinern des Bodens hinter den Rotoren.
Mit den Spindeln kann die Prallschiene in der Höhe stufenlos verstellt werden. Die Skala dient
zur gleichmäßigen Einstellung. Vor Arbeitsbeginn die Prallschiene hochstellen, dann Arbeitstiefe
der Kreiselegge einstellen (siehe Punkt 3.1.) und anschließend die Prallschiene anpassen.
Je nach Arbeitstiefe der Kreiselegge und Bodenverhältnissen muss die Prallschiene neu
eingestellt werden.
Die Prallschiene darf nicht zu tief eingestellt werden, ansonsten kommt es zu
Beschädigungen durch Überlastung.
3.3. Tiefeneinstellung des Planierschildes vorne:
Diese Wunschausrüstung dient zum groben Einebnen des Bodens vor den Rotoren.
Die Höhenverstellung erfolgt über den Lochraster in der Montageschiene. Weiters ist
vorzugehen wie unter Punkt 3.2.
3.4. Verstellen der Rotorengeschwindigkeit:
Durch das Umdrehen oder Tauschen der hinteren Zahnräder im Wechselgetriebe kann die
Rotorengeschwindigkeit an die Bodenverhältnisse und Fahrgeschwindigkeit angepasst werden.
Dazu muss die Kreiselegge nach vorne geneigt werden um beim Abnehmen des
Getriebedeckels das Austreten von Öl zu verhindern. Die Zahnräder herausnehmen und
umdrehen oder durch eine andere Kombination ersetzen. Getriebedeckel wieder schließen und
auf Dichtheit prüfen.
Tabelle über die serienmäßige Ausstattung der Kreiselegge mit Zahnrädern ab Werk
(fettgedruckt die Einstellung ab Werk):
Modell
Zapfwellendrehzahl
KSE
U/min
1000
Z1
Z2
12
21
Rotordrehzahl
U/min
310
lkigzflju
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