Variation Des Vitesses Du Ventilateur; Remplacement De L'autotransformateur Ou Du Condensateur Du Moteur; Remplacement Du Moteur Electrique - York YLV Anweisungen Für Den Gebrauch Und Die Wartung

8.5.2. VARIATION DES VITESSES DU VENTILATEUR

Dans tous les ventilo-convecteurs 6 differentes débits d'air sont disponibles. Ces débits sont déterminés des vitesses de rotation
du motoventilateur, avec les suivantes distinctions:
les unités 110÷222 sont equipées avec un moteur électrique alimenté par un autotransformateur, qui permet d'obtenir les 6
tensions d'alimentation necessaires pour avoir les vitesses disponibles;
les unités 224÷228 sont equipées avec un moteur électrique à 6 vitesses.
D'habitude, on definie 3 vitesses qui determinent la «triade» de connexion du ventilo-convecteur; on peut déduire la triade du
schéma de branchement électrique qui se trouve sur la partie intérieure avant de l'unité. La triade standard est: L-2-3-5.
Pour modifier la triade des vitesses, opérer comme il suit:
1. s'assurer que l'appareil soit débranché de l'alimentation électrique;
2. pour les modèles avec carrosserie, la carroseire doit être enlevée come indi-
qué au paragraphe 7.1 du manuel;
3. enlever le filtre dans les modèles YLV/AF, YLH/AF, YLVR; pour les modèles
YLIV, YLIH, YLIV/AF, YLIH/AF, YLVR enlever les structures de couverture des
ventilo-convecteurs;
4. avant de toucher les composants du circuit électrique joint au moteur, déchar-
ger le condensateur en court-circuitant les bornes directement par un tourne-
vis à manche isolé;
5. déplacer les fast-on ou les creux dans la position de la triade de vitesse désirée,
en se référant aux bornes numérotées L-M-M-1-2-3-4-5-6 (pour ventilo-con-
vecteurs avec autotransformateur Fig. 6) ou 0-1-2-3-4-5-6 (avec moteur à 6
vitesses) et le relatif schéma électrique qui se trouve à bord de l'appareil.
Les bornes «L» et «0» correspondent au commun du moteur, c'est donc necessaire qu'une phase de la tension d'alimenta-
tion soit toujours jointe aux bornes. Les bornes M-M de l'autotransformateur correspondent à l'alimentation du moteur mono-
vitesse.

8.5.3 REMPLACEMENT DE L'AUTOTRANSFORMATEUR OU DU CONDENSATEUR DU MOTEUR

Pour remplacer l'autotransformateur ou le condensateur du moteur électrique, répéter la procédure de variation de triade des
vitesses (v. paragraph 8.5.2) jusqu'au point 4.
Ensuite, dévisser l'écrou de fixation ou les vis et remplacer le composant, en s'assurant que la pièce neuve ait les mêmes
caractéristiques techniques, pour éviter altérations aux performances du ventilo-convecteur.

8.5.4 REMPLACEMENT DU MOTEUR ELECTRIQUE

S'il est necessaire, on peut remplacer le moteur électrique comme il suit:
1. s'assurer que l'appareil soit débranché de l'alimentation électrique;
2. pour les modèles avec carrosserie, la carrosserie doit être enlevée comme
indiqué au paragraphe 7.1 de ce manuel;
3. enlever le support du filtre d'air;
4. enlever le câble d'alimentation du moteur et le positionner de façon qu'il ne soit
pas endommagé pendant l'extraction du group de ventilation;
5. il est necessaire de pouvoir accéder aux côtés extérieurs de la structure inter-
ne, afin de pouvoir extraire les vis (une vis sur le côté droite et une vis sur le
côté gauche) qui fixent le soubassement du group de ventilation; dans les
modèles YLVR et YLIVR les vis qui fixent le group de ventilation sont deux pour
chacque côté;
FC 002/000 (01/03)
F
FC 002/000 (01/03)
Fig. 6
Fig. 7
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