Características Técnicas - Grillo PRINCESS M1- MR Bedienungsanleitung Und Ersatzteilliste

Princess/ Traducción de las instrucciones originales
REPUESTOS QUE SE ACONSEJA TENER DE RESERVA
- 1 serie de correas
- 1 filtro del aire motor
- 1 mando del acelerador
CARACTERÍSTICAS TECNICA M1 - MR
MODELO: PRINCESS M1 mono marcha - PRINCESS MR 1 marcha adelante + 1 marcha atrás
MOTOR: -HONDA GX 160 OHV, 163 cm³, 4,8 HP (a 3600 r.p.m.), mono-cilíndrico a gasolina
-ROBIN SUBARU EX 17, 169 cm³, 5 HP (a 3600 r.p.m.), mono-cilíndrico a gasolina
-KOHLER SH 265, 196 cm³, 5,5 HP (a 3600 r.p.m.), mono-cilíndrico a gasolina.
ARRANQUE: de tiro con autoenvolvente.
CAPACIDAD DEPÓSITO COMBUSTIBLE: 3,1L (GX160) – 3,6L (EX17/SH265)
CONSUMO HORARIO: 1,4L (GX160) – 1,5L (EX17) – 1,7L (SH265)
TRANSMISIÓN FINAL: de piñón y cadena.
EMBRAGUE: con mando de palanca en las manceras que actúa en el tensor de correa.
MANCERAS: regulables en altura y lateralmente.
CÁRTER DE LA FRESA: de chapa estampada con carcasas atornilladas.
FRESA: estandár de 800 mm de seis estrellas más discos laterales por un ancho de trabajo
de 830 mm
DIÁMETRO CUCHILLAS: 320 mm
ANCHO DE TRABAJO sin disco: regulable a 300 – 520 – 770 mm.
PROFUNDIDAD DE TRABAJO: 320 mm
REVOLUCIONES FRESA POR MINUTO: I – 132 rev. (M1) / I – 160 rev. RM – 36 rev. (MR)
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD: al abandonar las manceras la máquina se para;
guardabarros y manceras según las normas vigentes; protección del silenciador.
RUEDA DE TRASLADO DELANTERA DE SERIE.
ACCESSORIOS: asurcador, juego de ruedas de traslado para fresa.
CARACTERÍSTICAS TECNICA MP3 – MP3 PRO
MOTOR: - HONDA GX 160 OHV, 163 cm³, 4,8 HP (a 3600 r.p.m.), mono-cilíndrico a gasolina.
- ROBIN SUBARU EX17 169 cm³, 5 HP (a 3600 r.p.m.), mono-cilíndrico a gasolina
- KOHLER SH 265, 196 cm³, 5,5 HP (a 3600 r.p.m.), mono-cilíndrico a gasolina.
- HONDA GX 200 OHV 196 cm³, 5,5 HP (a 3600 r.p.m.), mono-cilíndrico a gasolina.
ARRANQUE: de tiro con auto-envolvente.
CAPACIDAD DEPÓSITO COMBUSTIBLE: 3,1l (GX160 - GX200); 3,6l (EX17/SH265)
CONSUMO HORARIO: 1,4L (GX160) – 1,5L (EX17) – 1,7L (SH265 - GX200)
CAMBIO: 2 marchas adelante + 1 marcha atrás, engranajes en baño de aceite.
TRANSMISIÓN FINAL: de piñón y cadena.
EMBRAGUE: con mando de palanca en las manceras que actúa en el tensor de correa.
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