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Bohren
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Verhindern Sie einen unbeabsichtigten Start des Motors, indem Sie den
Zündkerzenstecker von der Zündkerze abziehen und den Zündschalter auf „STOP"
stellen.
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Entfernen Sie nach jedem Einsatz anhaftenden Schmutz, Staub, Blätter usw. mit einem
Handfeger (niemals mit Wasser abspritzen) von folgenden Teilen:
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Kühlrippen des Motors
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Luftansauggitter
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Lufteinlässe
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Hebel und Gestänge
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Seilzüge usw. sofern vorhanden
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Die Entfernung von Verschmutzungen sorgt für gute Motorkühlung, gleichmäßigen
Motorlauf und verhindert Brände durch brennbare Anhaftungen.
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Lassen Sie alle 50 Betriebsstunden einen autorisierten Service den Auspuff und die
Zylinder-Auslässe reinigen sowie alle 25 Stunden das Getriebeöl wechseln.
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Kontrollieren Sie alle 50 Betriebsstunden die Zündkerze:
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Schrauben Sie die Kerze heraus
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Säubern Sie den Bereich um die Kerze
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Kontrollieren Sie die Kerze auf Verschleiß
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Wechseln Sie die Zündkerze aus, wenn:
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Der Porzellankörper (3) defekt ist
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Die Elektrode (2) verbraucht ist
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Die Elektrode verbrannt ist
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Die Elektrode mit Ablagerungen verschmutzt ist.
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Schrauben Sie die Kerze wieder fest ein.
Bitte beachten:
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Bei Ersatz ist nur eine Zündkerze mit den Original-Werten einzusetzen. Kontaktieren
Sie dazu einen autorisierten Service.
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Kontrollieren Sie nach jedem Betrieb, ob alle Schrauben fest angezogen sind.
Diese können sich durch Vibrationen lösen.
Filterwechsel:
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Das Filtersystem schützt den Motor vor dem Ansaugen von Partikeln, die den Motor
beschädigen können. Betreiben Sie darum niemals den Motor ohne Filter!
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Die Filter sind in regelmäßigen Intervallen zu reinigen bzw. auszutauschen.
Weitere Wartungsarbeiten:
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Weitere Wartungsarbeiten wie Vergasereinstellungen, Drehzahlkorrektur usw. dürfen
nur in einer Fachwerkstatt ausgeführt werden.
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