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Gocycle
®
-Bedienungshandbuch für GX, September 2019
10.9
Motor
10.9.1
Wärme
Im Vergleich zu herkömmlichen E-Bike-Motoren ist der Motor von Gocycle kompakter und leichter.
Diese Bauart hat ihre Vorteile, aber auch gewisse Nachteile – insbesondere den, dass der Motor heiß
werden kann.
Wie ein Auspuffrohr oder der Motor eines Motorrads oder Mopeds wird der Gocycle-Motor unter
normalen Betriebsbedingungen heiß.
VORSICHT! Die Berührung eines Motorteils, nachdem der Motor in Betrieb war, sollte nur
mit äußerster Vorsicht versucht werden, der gleichen Vorsicht, wie man sie in der Küche im
Umgang mit heißen Kochtöpfen oder kochendem Wasser anwenden würde. Wir empfehlen,
dass der Motor frühestens dann berührt wird, wenn er bereits fünf Minuten lang ausgeschaltet
10.9.2
Übertemperaturschutz
Motor und Steuerung sind automatisch gegen Übertemperatur geschützt. Wenn die Temperatur des
Motors oder der Steuerung zu hoch wird, wird die Leistung allmählich reduziert, um eine
Beschädigung dieser Komponenten zu vermeiden. Dieser Zustand kann beispielsweise auftreten,
wenn Sie mit voller Motorunterstützung lange steile Hügel hinauffahren. Wenn der
Übertemperaturschutz aktiviert ist, wird die dem Motor zur Verfügung stehende Leistung reduziert.
Wenn sich die Temperatur des Motors und/oder der Steuerung ausreichend abgekühlt hat, steht
wieder die volle Leistung zur Verfügung.
© Karbon Kinetics Limited. Alle Rechte vorbehalten.
VORSICHT! Während der Benutzung
und für kurze Zeit danach ist der
Motorbereich (markiert) zu heiß zum
Anfassen!
war.
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