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• Halten Sie den Schalter nach rechts, um die Plattform
gegen den Uhrzeigersinn zu drehen.
• Halten Sie den Schalter nach links, um die Plattform im
Uhrzeigersinn zu drehen.
Notstrom-Schalter
Der Notstrom-Schalter (siehe Abbildung 3) wird zur
Bedienung der Drehtisch-, Mast- und Plattformfunktionen
über das Notstromsystem verwendet. Der Schalter wird
durch Federkraft wieder in die Stellung off (aus) versetzt.
VORSICHT
Das Notstromsystem dient lediglich dem Absenken
und Einziehen in Notfällen. Wie lange die Pumpe
verwendet werden kann, hängt von der Kapazität der
Batterien ab. Verwenden Sie dieses System nicht für
den normalen Betrieb.
• Halten Sie den Notstrom-Schalter nach unten in Rich-
tung des weißen Pfeils, um das Notstromsystem zu
aktivieren.
• Lassen Sie den Schalter los, um das Notstromsystem
abzukoppeln.
Diagnose-Center Anzeige
Die LCD-Anzeige des Diagnose-Centers befindet sich an
der linken Seite der unteren Bedienkonsole.
Wenn sich der Batterie-Trennschalter in der Position On
(Ein) befindet und der Notaus-Schalter an den unteren
Bedienelementen aktiviert ist, zeigt das LCD-Display
Folgendes an:
• Die akkumulierte Betriebszeit der Hubplattform.
• "Mode Neutral" (Neutral-Modus) wird angezeigt, wenn
keine Funktionen bedient werden. Wenn die Maschine
bedient wird, zeigt das Display den Namen dieser
Funktion an.
Dieses Display wird auch vom Servicetechniker verwendet
zur Fehlerbehebung und zur Diagnose potenzieller Fehler
des Maschinen-Bedienungssystems.
Plattformüberlastungs-Warnlampe
Wenn die Überlastungsgrenze der Plattform überschritten
wird, ertönt das Signalhorn mit Unterbrechungen, und die
Plattform-Überlastungslampe (siehe Abbildung 3) blinkt,
bis die Überlast von der Plattform entfernt wird.
Kipp-Warnlampe
An der unteren (siehe Abbildung 3) und der oberen
Bedienkonsole (siehe Abbildung 4) befindet sich eine
Kipp-Warnlampe.
Wenn das Fahrwerk der Hubplattform um mehr als 3,5
Grad von der Horizontalen abweicht und der Hauptmast
angehoben oder ausgefahren ist oder der Hubmast ange-
hoben ist, ertönt ein Alarm, und die Kipp-Warnlampe an der
unteren und der oberen Bedienkonsole leuchtet.
A46JE – 0260998
Bedienelemente und Anzeigen
Sicherungs-Rücksetztasten
Die Batterie-Trenntafel an der Rückseite des Fahrwerks ent-
hält drei Sicherungen zum Schutz der Maschinenelektrik.
Die Rücksetztasten für die Sicherungen befinden sich an
der Vorderseite der Batterie-Trenntafel (siehe Abbildung 2).
Die Sicherung des Hauptsteuersystems hat 25 A, die Lade-
Schaltung hat 15 A und das Notstromsystem hat 10 A.
Die Steckdose an der Plattform hat eine 15-A-Sicherung.
Die Rücksetztaste befindet sich an der linken Seite des
Schaltkastens.
Die Sicherungen schützen die elektrische Verkabelung und
die Komponenten gegen eine elektrische Überlastung bei
einem Kurzschluss oder einem anderen Fehler.
VORSICHT
Eine ausgelöste Sicherung weist auf eine Fehlfunktion
im Elektrik-System hin. Wenn die Fehlfunktion nicht
behoben wird, kann dies zu Schäden führen. Arbeiten
Sie nicht mit der Hubplattform, wenn die Sicherung
wiederholt auslöst.
Drücken Sie die Taste, um die Sicherung zurückzusetzen.
Obere Bedienelemente
Die Die oberen Bedienelemente (siehe Abb. 4) befinden
sich auf der Bedienkonsole an der Plattform. Die Mast-,
Plattform- und Fahrfunktionen lassen sich mit den oberen
Bedienelementen bedienen. Die folgenden Bedienelemente
befinden sich auf der oberen Bedienkonsole.
Not-Aus-Schalter
Der Not-Aus-Schalter ist eine rote Drucktaste mit zwei
Schaltpositionen oben auf der Bedienkonsole (siehe
Abbildung 4).
• Drücken Sie den Schalter nach innen, um die Strom-
versorgung zum oberen Steuerkreis zu unterbrechen.
• Ziehen Sie den Schalter nach außen, um die Strom-
versorgung wiederherzustellen.
HINWEIS
Die unteren Bedienelemente haben Vorrang vor den obe-
ren Bedienelementen. Ist die Notaus-Taste an der oberen
Bedienkonsole aktiviert, können die unteren Bedienele-
mente zum Betrieb der Hubplattform weiter bedient werden.
• Drücken Sie den Not-Aus-Schalter nach innen, wenn
die oberen Bedienelemente nicht benutzt werden, um
einen unbeabsichtigten Betrieb der Maschine auszu-
schließen.
Fahr-Joystick
Der Fahr-Joystick (siehe Abbildung 4) wird zur Steuerung
der Vorwärts- und Rückwärtsbewegung der Hubplattform
verwendet. Der Abstand der Joystick-Bewegung ist propor-
tional zur Fahrgeschwindigkeit der Maschine.
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