Precauzioni Di Sicurezza E Avvertenze; Informazioni Generali - Autophix OM121P Bedienungsanleitung

1. Precauzioni di sicurezza e avvertenze

Per evitare lesioni personali o danni ai veicoli e/o allo strumento di scansione,
leggere attentamente questo manuale di istruzioni e osservare le seguenti
Precauzioni di sicurezza come minimo ogni volta che si lavora su un veicolo:
● Eseguire sempre i test automobilistici in un ambiente sicuro.
● Non tentare di azionare o osservare lo strumento mentre si guida un veicolo.
La guida o l'osservazione dello strumento causerà la distrazione del guidatore e
potrebbe causare un
incidente mortale.
● Indossare una protezione di sicurezza per gli occhi conforme agli standard
ANSI.
● Operareil veicolo in un'area di lavoro ben ventilata: i gas di scarico sono
velenosi.
● Mettere la trasmissione in PARK (per cambio automatico) o NEUTRAL (per
cambio manuale) e assicurarsi che il freno di parcheggio sia inserito.
● Tenere lo strumento di scansione asciutto, pulito, privo di olio/acqua o grasso.
Utilizzare un detergente delicato su un panno pulito per pulire l'esterno dello
strumento di scansione
quando necessario.
2. Informazionigenerali
2.1 Diagnosi auto (OBD) II
La prima generazione di Diagnosi Auto (chiamata OBD I) èstata sviluppata dal
California Air Resources Board (CARB) e implementata nel 1988 per monitorare
alcuni componenti di
controllo delle emissioni sui veicoli. Con l'evoluzione della tecnologia e il
desiderio di migliorare il sistema Diagnosi Auto,è stata sviluppata una nuova
generazione di sistema Diagnosi Auto. Questa seconda generazione di
Regolamenti Diagnosi Auto è denominata "OBD II".
Il sistema OBD II è progettato per monitorare i sistemi di controllo delle emissioni
e componenti Chiave del motore eseguendo prove continue o periodiche di
componenti
specifici e condizioni del veicolo. In caso di un problema rilevato,il sistema OBD
II accende un indicatore luminoso di .
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malfunzionamento (MIL) sul pannello degli strumenti del veicolo per allertare il
conducente di solito con la frase "Controlla motore" o "Assisti Motore
Immediatamente". Il sistema memorizzerà anche informazioni importanti sul
malfunzionamento rilevato, in modo che un tecnico possa trovare e risolvere
accuratamente il problema. Qui sotto seguono tre pezzi di tali preziose
informazioni:
1) Se l'indicatore luminoso di malfunzionamento (MIL) è comandato "on" o "off";
2) Quali, se c'è, Codici di Problemi Diagnostici (DTCs) sono memorizzati i ;
3) Stato del Monitor di Prontezza.
2.2 Codici di Problemi Diagnostici (DTC)
I Codici di Problemi Diagnostici OBD II sono codici memorizzati dal sistema
diagnostico del computer Auto in risposta a un problema rilevato nel veicolo.
Questi codici identificano una particolare area del problema e forniscono
un'indicazione su dove potrebbe verificarsi un guasto all'interno di un veicolo. I
Codici di Problemi Diagnostici OBD II compostati da un codice alfanumerico a
cinque cifre. Il primo carattere, una lettera, identifica quale sistema controllo
imposta il codice. Gli altri quattro caratteri, tutti i numeri, forniscono ulteriori
informazioni su dove è verificatosi il DTC e le condizioni operative che rendono
impostare. Di seguito è riportato un esempio per illustrare la struttura delle cifre:
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