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Nauticast A2 Benutzerhandbuch

Klasse-a solas / inland ais transponder
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Benutzerhandbuch
Class-A SOLAS/Inland
AIS Transponder
Art. Nr. 100 1001
Nauticast GmbH
Lützowgasse 12-14 / 3.OG
1140 Vienna, Austria
T: +43 (1) 5 237 237-0
F: +43 (1) 5 237 237-150
office@nauticast.com
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Inhaltszusammenfassung für Nauticast A2

  • Seite 1 Benutzerhandbuch Class-A SOLAS/Inland AIS Transponder Art. Nr. 100 1001 Nauticast GmbH Lützowgasse 12-14 / 3.OG 1140 Vienna, Austria T: +43 (1) 5 237 237-0 F: +43 (1) 5 237 237-150 office@nauticast.com...
  • Seite 2 This document is protected by copyright law. Copying or duplicating be it physically or electronically for any usage other than the operation of a Nauticast A2 AIS System is prohibited and any offender may be liable to the payment of damages.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Installationshinweise ......................11 Installationsüberblick ......................11 Montage des NAUTICAST A2 ....................12 Montieren Sie die Nauticast A2 Anschlussbox (Zusatzausstattung) ..........12 Montage der NAUTICAST A2 VHF Antenne ................16 Montage der NAUTICAST A2 GPS Antenne ................17 Elektrische Installation ......................18 Systemkonfiguration .......................
  • Seite 4 ............................74 PPENDIX 11.1 Appendix A – Zeichnungen ...................... 74 11.2 Appendix B – Lizenz........................ 77 11.3 Appendix C – EG - Konformitätserklärung ................80 11.4 Appendix D – Zertifikate ......................81 Seite 4 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 5: Software Versions Gültigkeit

    Unsachgemäße Entsorgung kann sich schädlich auf die Umwelt und die menschliche Gesundheit auswirken. Bitte wenden Sie sich an Ihre örtliche kommunale Behörde, um Informationen über Rückgabe- und Sammelsysteme in Ihrer Nähe zu erfahren. Defekte und nicht mehr benötigte Teile des Nauticast A2 sind als „elektronischer Abfall“ zu klassifizieren und zu handhaben.
  • Seite 6: Einleitung

    Wasserwegen von Nutzen sind, wie etwa die Anzeige der blauen Tafel, eine spezielle gefährliche Fracht usw.  SART (Search and Rescue Transmitters) – Seenotfunkgeräte für Rettungsinseln oder Personen. Ein aktives SART-System steht im Nauticast A2 immer oben in der Zielliste, um auf sein Vorhandensein hinzuweisen. Seite 6 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 7 Auf der folgenden Abbildung wird eine typische NAUTICAST A2 Installation in häufiger Umgebung gezeigt. Das NAUTICAST A2 ist verbunden mit der Stromversorgung des Schiffes. Mit der zusätzlichen Verbindung zu der VHF und GPS Antenne sind die minimalen Anforderungen für den Einsatz des Transponders erfüllt.
  • Seite 8: Ais Netzwerke

    Schleusen und kann außerdem weitere Daten senden, die auf Wasserwegen von Nutzen sind, wie etwa die Anzeige der blauen Tafel, eine spezielle gefährliche Fracht usw. HINWEIS: Das NAUTICAST A2 AIS kann abhängig vom Anwenderbedarf in den Betriebsarten Klasse A oder Inland eingesetzt werden. Seite 8 von 84...
  • Seite 9: Systemübersicht

    Schiffs verbunden. Der NAUTICAST A2 kann an externe Navigations- und Präsentationssysteme angebunden werden, die die erforderlichen Nachrichten gemäß IEC 61162-1 unterstützen. Weitere Informationen finden Sie in Kapitel 8 „Interpretationen von Eingangssätzen“. Der NAUTICAST A2 ist für die Verbindung mit Systemen großer Reichweite, wie etwa Inmarsat C, vorbereitet.
  • Seite 10: Hauptmerkmale

     Möglichkeit der Generierung einer Long-Range-AIS-Antwort über Satcom-Systeme wie Inmarsat C  Zusätzlich zum normalen hohen (12,5 W) und niedrigen (1 W) Leistungsmodus verfügt der NAUTICAST A2 über einen 1-W-Tankermodus gemäß den für den Tankerbetrieb in Häfen geltenden Anforderungen. ...
  • Seite 11: Installation

    Um dieses Gerät installieren zu können, benötigen sie eine Zulassung der lokalen Behörden. Die Installation darf nur durch geschultes Personal durchgeführt werden. Das NAUTICAST A2 muss an einer gut erreichbaren Stelle auf der Brücke installiert werden. Die VHF und GPS Antennen müssen so installiert werden, dass ein optimaler Empfang gewährleistet ist.
  • Seite 12: Installation, Schritt Für Schritt

    9. Systemfunktionsprüfung durchführen Montage des NAUTICAST A2 3.3.1 Das NAUTICAST A2 ist in der Nähe der Position zu montieren, von der aus das Schiff normalerweise gesteuert wird, vorzugsweise an der Brückenkonsole nahe der Steuerposition. Berücksichtigen Sie beim Montieren des NAUTICAST A2 Folgendes: ...
  • Seite 13 Abbildung 4 - Freizuhaltender Raum für die Anschlussbox 3.4.1 Anschlüsse der Anschlussbox Abbildung 5 zeigt, wie das Nauticast A2 AIS-System mit der Nauticast A2 Anschlussbox mit dem Nauticast A2 Signalkabel DSUB-DSUB, Art.N. 1001013 angeschlossen werden kann. Abbildung 5 - Verbindungen Anschlussbox...
  • Seite 14 3.4.2 Nauticast A2 Anschlussbox intern Die Nauticast A2 Anschlussbox kann sowohl mit dem Nauticast A2 und anderen AIS Transpondern verwendet werden. Allerdings hat der Nauticast A2 eine reduzierte Anzahl von Eingangs-und Ausgangs-Ports und verwendet deshalb nicht alle Anschlüsse in der Anschlussbox.
  • Seite 15 GPIO OUT 0 Not used for NAUTICAST A2 GPIO OUT 1 Not used for NAUTICAST A2 GPIO OUT GPIO OUT 2 Not used for NAUTICAST A2 GPIO OUT 3 Not used for NAUTICAST A2 GPIO OUT GND Not used for NAUTICAST A2...
  • Seite 16: Montage Der Nauticast A2 Vhf Antenne

    I/O - - Not used for NAUTICAST USB connector for Software Upgrade of Transponder -- Not used for NAUTICAST A2 5A fuse for AUX PWR -- Not used for NAUTICAST 5A fuse for POWER Tabelle 3 - zusätzliche Komponenten der Anschlussbox Montage der NAUTICAST A2 VHF Antenne Interferenzen im VHF Sprechfunkgerät...
  • Seite 17: Montage Der Nauticast A2 Gps Antenne

    Masse verbunden werden. Montage der NAUTICAST A2 GPS Antenne Das NAUTICAST A2 ist mit einer GPS-Antenne des Typs Procom GPS-4 (1001022), Nauticast Standard GPS Antenne (3001002) oder einer kombinierten GPS/VHF Antenne des Typs AC Marine VHF/GPS-2 (1001027) zu verbinden. Der Vorverstärker der GPS-Antenne wird über das Antennenkabel mit einer Gleichspannung von 5V versorgt.
  • Seite 18: Elektrische Installation

    Elektrische Installation Das Protokoll der seriellen Schnittstellen entspricht IEC 61162-1Ed.4 (2010-11). Alle seriellen Anschlüsse des NAUTICAST A2 verfügen über dieselben Funktionen mit der Ausnahme, dass Long-Range-Geräte am Long-Range-Anschluss angeschlossen werden müssen. Alle anderen Anschlüssen sind bidirektionale Anschlüsse, an die beliebige externe Geräte, wie etwa ECDIS- und externe Sensoren, angeschlossen werden können.
  • Seite 19: Eingangslast

    1 (höchste) Tabelle 8 – Prioritäten der Sätze 3.7.1 Ausgangskapazität für serielle Anschlüsse Jeder Sender der seriellen Anschlüsse des NAUTICAST A2 verfügt über eine maximale Kapazität von 25 Empfängern mit einer Stromaufnahme von jeweils 2,0mA. 3.7.2 Eingangslast Die Eingangsimpedanz für die Empfänger der seriellen Anschlüsse des NAUTICAST A2 beträgt 6.4kΩ.
  • Seite 20 Tabelle 9 – 26-poliger D-Sub hoher Dichte 3.7.5 RS232 Datenkabel Stift Signalname Nicht angeschlossen Tx (Transponderseite) Rx (Transponderseite) Nicht angeschlossen Masse Nicht angeschlossen Nicht angeschlossen Nicht angeschlossen Nicht angeschlossen Tabelle 10 – 9-poliger female D-Sub Seite 20 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 21 Der Status der blauen Tafel kann durch diskrete Signale auf dem braunen und dem orangefarbenen Draht des Stromversorgungskabels gesteuert werden. Der Status der blauen Tafel wird vom NAUTICAST A2 gelesen und im „Inland-Modus“ über die VHF- Datenverbindung ausgegeben (nähere Einzelheiten finden Sie im Abschnitt 0). Schließen Sie den Schalter der...
  • Seite 22 Der Deaktivierungsschalter sollte genauso angeschlossen werden wie der Blautafelschalter. Allerdings kann beim Deaktivierungsschalter auf einen externen Widerstand verzichtet werden. Bei geschlossener Schaltung (brauner und orangefarbener Leiter miteinander verbunden) überträgt NAUTICAST A2 im Normalbetrieb. Bei offener Schaltung ist der NAUTICAST A2 vollkommen inaktiv. 3.7.9 Alarm Relay Der AIS-Alarmausgang (Relais) muss mit einem akustischen Alarmgerät oder, soweit verfügbar, mit dem...
  • Seite 23: Systemkonfiguration

    Systemkonfiguration Nach Abschluss der physischen und der elektrischen Installation des Systems muss das NAUTICAST A2 konfiguriert werden. Dabei müssen die nachstehenden Parameter festgelegt werden. Detaillierte Informationen über die Konfigurationsparameter und deren Einstellung finden Sie in den Kapiteln 4.2.1 und ...
  • Seite 24: Betrieb

    Betrieb Betriebsarten Das Modell NAUTICAST A2 kann in zwei Betriebsarten arbeiten: Klasse A und Inland. Klasse A ist für Schiffe vorgesehen, die der Ausrüstungspflicht nach Kapitel V des Internationalen Übereinkommens zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (SOLAS) unterliegen. Inland sollte bei Schiffen zum Einsatz kommen, die auf europäischen Binnengewässern verkehren und der Ausrüstungspflicht der PanEuropäischen Binnenschifffahrtsinformationsdienste (European River Information...
  • Seite 25: Alphanumerische Tasten

    4.2.1 Parametereinstellungen ändern Mehrere der Ansichten des NAUTICAST A2 enthalten Parameter, die bearbeitet werden können. Wählen Sie den zu bearbeitenden Parameter über das PFEILTASTENFELD aus und drücken Sie die EINGABETASTE. Geben Sie dann die Daten nach einer der folgenden Methoden ein: ...
  • Seite 26: Hauptmenü - Baumansicht

    Hauptmenü - Baumansicht Abbildung 13 – Menübaum Seite 26 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 27: Konfigurationsparameter

    Die Parameter in der Ansicht „AIS-Fahrt“ dienen der Eingabe fahrtspezifischer Daten, die über die AIS- Verbindung gesendet werden. Diese Parameter sind in der Regel vor jeder Fahrt zu konfigurieren. Befindet sich der NAUTICAST A2 im Systemmodus „Inland“, sind weitere Fahrtparameter für Fahrten auf Binnenwasserstraßen verfügbar. Der Systembetrieb kann unter den in Abschnitt 0 beschriebenen Systemeinstellungen konfiguriert werden.
  • Seite 28: Hauptmenü  Konfiguration  Schiff Statisch

    Beschreibung Tx Mode Dieser Parameter legt die Übertragungsform des NAUTICAST A2 fest. Wird er auf „inaktiv“ gestellt, ist der NAUTICAST A2 im VHF-Funk vollkommen stumm und reagiert nicht auf Anfragen. Bei Verwendung eines Deaktivierungsschalters wird dieser Parameter gesperrt und “ „Deaktivierungsschalter verwendet“...
  • Seite 29: Hauptmenü  Konfiguration Vhf Radio  Sat Rundruf Einstellungen

    Die Meldung wird auf jedem Kanal alle 6 Minuten gesendet. Ist sowohl Kanal A als auch Kanal B konfiguriert, wird eine Meldung 27 alle 3 Minuten gesendet. Ist dieser Parameter auf null gesetzt, erfolgen auf diesem Kanal keine Long-Range-Übermittlungen. Seite 29 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 30 Zustand reagieren bei Aktivierung eines Alarms das externe Alarmrelais und der Summer im NAUTICAST A2 und ein Dialogfeld wird auf dem Display angezeigt. Im deaktivierten Zustand wird durch die Aktivierung eines Alarms nichts bewirkt. Weitere Informationen über die Ansicht „Alarm“ finden Sie im Kapitel 4.18 „Alarme“.
  • Seite 31 Hauptmenü  Konfiguration  Anzeige  Visuell Die Hintergrundbeleuchtung von LCD, Schaltern und LED kann vollständig abgeschaltet werden. Dann kann es schwierig sein, das NAUTICAST A2 Display abzulesen und den richtigen Konfigurationparameter zur Erhöhung der Hintergrundbeleuchtung wiederzufinden. Sollte dies passieren, kann man OPT 5 Sekunden lang gedrückt halten, damit die Hintergrundbeleuchtung auf 100 % umgeschaltet wird.
  • Seite 32 4.4.11 Hauptmenü  Konfiguration  Anzeige  Zeit Parameter Name Beschreibung Time Zone Dieser Parameter legt fest, ob am NAUTICAST A2 die UTC- oder die LOC-Zeit (Ortszeit) angezeigt werden. Bei Auswahl der Ortszeit muss mit den nachstehenden drei Parametern die Verschiebung gegenüber UTC angegeben werden.
  • Seite 33: Alarmeinblendungen

    Es steuert auch, ob angeschlossene Systeme, zum Beispiel ECDIS, SART Test-Targets erhalten. Alarmeinblendungen Das NAUTICAST A2 verfügt über Alarmfenster, die jederzeit während des Betriebs eingeblendet werden können. Zur Bestätigung einer Alarmmeldung drücken Sie die EINGABETASTE. Nachstehend sehen Sie ein Beispiel für eine Alarmmeldung.
  • Seite 34: Statusleiste

    NAUTICAST A2 verfügt über eine sichere Angleichung des Synchronisationsstatus, der einer der folgenden sein kann:  UTC-Direkt – Dies ist der normale Status, in dem der NAUTICAST A2 die UTC-Zeit vom eigenen GPS- Empfänger abruft.  UTC-Indirekt – Der NAUTICAST A2 synchronisiert anhand der von einem anderen in UTC-Direkt arbeitenden Sender empfangenen Daten.
  • Seite 35: Informationen Über Entfernte Schiffe Anzeigen

    Informationen über entfernte Schiffe anzeigen Der NAUTICAST A2 wird in der Ansicht Zielliste gestartet. Der Zugriff auf diese Ansicht, die auch als Minimalanzeige bezeichnet wird, erfolgt über die Ansicht Hauptmenü. Zur Ansicht Hauptmenü gelangen Sie, indem Sie in einer beliebigen anderen Ansicht wiederholt die ESC-Taste drücken. Die Ansicht Zielliste enthält eine Liste aller nach der Entfernung vom eigenen Schiff (das nächste zuerst) sortierten Ziele.
  • Seite 36: Diagramm Der Ziele Anzeigen

    Ziel senden. Weitere Informationen über AIS-Meldungen finden Sie im Abschnitt 4.12. 4.10 Übermittelte Schiffsdaten anzeigen Übermittelte Die vom NAUTICAST A2 auf der VHF-Verbindung übertragenen Daten werden in der Ansicht Schiffsdaten Hauptmenü Status angezeigt. Zu dieser Ansicht gelangen Sie über die Ansicht ;...
  • Seite 37: Reisebezogene Daten Eingeben Und Lesen

    Briefsymbol in der Statusleiste gekennzeichnet und werden im Eingang rot dargestellt. Abbildung 23 – AIS-Meldungen Posteingang Durch Drücken der Taste OPT ist es möglich, die ausgewählte Nachricht zu beantworten, weiterleiten oder zu löschen. Seite 37 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 38: Srm Und Textmeldungen Senden

    Sie die Möglichkeit, die Anzahl der an Bord befindlichen Personen (PoB) an ein anderes Schiff zu übermitteln. Die PoB-Meldung kann entweder adressiert oder allgemein gesendet werden. Die PoB-Meldung kann außerdem in zwei verschiedenen Versionen gesendet werden (siehe nächste Seite): Seite 38 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 39: Long-Range-Abfragen

    Ein AIS Transponder kann Long-Range-Meldungen abfragen nach bestimmten Informationen erhalten. Eine empfangene Abfrage ist in der Statusleiste durch das Symbol „LR“ gekennzeichnet. Ist der Parameter „Long-Range-Antwortmodus“ auf „Auto“ eingestellt, sendet der NAUTICAST A2 automatisch eine Antwort an die abfragende Station. Ist der Parameter „Long-Range-Antwortmodus“ auf „Manuell“ eingestellt, muss Long-Range-Meldung Hauptmenü...
  • Seite 40: Inland-Eta Und -Rta

    Ecke des Gebiets angezeigt. Das Gebiet ist blau markiert, wenn es vom NAUTICAST A2 verwendet wird. Um weitere Informationen über das Gebiet anzuzeigen, um das Gebiet zu bearbeiten oder um ein neues Gebiet zu erstellen, drücken Sie die Taste OPT und wählen die gewünschte Option.
  • Seite 41: Alarme

    4.19 Statusliste Statusliste Hauptmenü Status Die aktuellen Statusanzeigen sind in der Ansicht aufgeführt, die über   Statusliste geöffnet wird. Die unterschiedlichen Statusanzeigen finden Sie im Kapitel 7.8. Abbildung 32 - Statusliste Seite 41 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 42: Funktionslose Zeit

    4.20 Funktionslose Zeit In dieser Ansicht werden die Zeiten angezeigt, zu denen der NAUTICAST A2 ausgeschaltet war oder aus einem Hauptmenü anderen Grund länger als 15 Minuten nicht gesendet hat. Zu der Ansicht gelangen Sie über  Status Nichtfunktionierte Zeit ...
  • Seite 43: Rohdaten Anzeigen

    In der Ansicht „VHF Status“ werden die aktuellen Einstellungen für den VHF-Funk angezeigt. Für jeden VHF- Transceiver des NAUTICAST A2 werden Kanalnummer, Frequenz, Leistung und Betriebsmodus angezeigt. Diese Angaben sind bei der Fehlersuche von Vorteil, um sicherzustellen, dass der Transponder NAUTICAST A2 die erwarteten VHF-Funkeinstellungen verwendet. Ist beispielsweise ein regionales Gebiet eingestellt und aktiviert, wirkt sich dies auf die Parameter in der Ansicht „VHF-Status“...
  • Seite 44: Kommunikationstest

    Beim Öffnen der Ansicht „Kommunikationstest“ wird im MMSI-Parameterfeld ein vorgeschlagenes Ziel mit einem geeigneten Bereich (zwischen 15 und 25 sm) ausgewählt, wenn ein solches Ziel vom NAUTICAST A2 empfangen wurde. Für den Kommunikationstest kann aber auch ein anderes Ziel ausgewählt werden. Gehen Sie zum Starten des Tests mit der PFEILTASTE ∧...
  • Seite 45: Speichern Der Konfiguration Auf Einem Usb-Speicherstick

    Softwareaktualisierung werden die Konfigurationsparameter normalerweise nicht verändert, sodass eine Sicherung nicht nötig ist. Die gespeicherte Sicherungsdatei kann auch verwendet werden, um mehrere NAUTICAST A2 Geräte mit den gleichen Einstellungen zu laden. Um die Konfiguration in einer Datei auf einem USB-Speicher zu speichern, gehen Sie folgendermaßen vor: 1.
  • Seite 46: Laden Der Konfiguration Von Einem Usb-Speicher

    Um eine Konfiguration von einem USB-Speicherstick zu laden, gehen Sie folgendermaßen vor: 1. Stecken Sie einen USB-Speicherstick, welcher FAT32 formatiert ist, an den USB-Anschluss an der Frontseite des NAUTICAST A2. 2. Öffnen Sie die Load Config from USB Ansicht, welche über Main Menu  Maintenance  Load Config from USB aufgerufen wird.
  • Seite 47 Passworteingabe erscheint. Geben Sie das Administratorpasswort ein (default = “admin”) und drücken Sie OK. Abbildung 45 – Password popup 6. Die Konfigurationsdatei wird in den NAUTICAST A2 Transponder geladen und die Änderungen werden sofort wirksam. Abbildung 46 – Configuration successfully loaded from USB...
  • Seite 48: Softwareaktualisierung

     Wenn die Aktualisierung fehlschlägt, leuchtet die STATUS-LED rot und die Rx-LED oder die Tx-LED beginnt zu blinken. Halten Sie in diesem Fall die Taste „4“ gedrückt und starten Sie den NAUTICAST A2 neu, um es noch einmal zu versuchen.
  • Seite 49: Technische Spezifikation

    < 2,5m (GPS, CEP, 50%, 24 Stunden statisch) < 2,0m (SBAS, CEP, 50%, 24 Stunden statisch) Antennenversorgung: 5VDC GPS-Antennenanschluss: TNC-Buchse Antenneneingangsimpedanz: 50Ohm AIS Alarmrelais zulässiger Laststrom: 0,1 – 2 A (3A mit Kühlkörper) zulässige Schaltspannung: 3 – 60 VDC Seite 49 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 50: Problembehebung

    Versionshinweise auf Hinweise zu Ihrem Problem. Fehlerbehebung über die LEDs an der Gerätevorderseite Mit Hilfe der LEDs kann der Status des NAUTICAST A2 sehr schnell und effektiv überprüft werden. Dies sollte immer der erste Schritt bei der Fehlerbehebung sein. 7.2.1 STATUS-LED (mehrfarbig) ...
  • Seite 51: Fehlerbehebung Anhand Von Alarmmeldungen

    Funkempfänger zum normalen Betrieb zurück, wird der Alarm gelöscht. 7.3.6 AIS: General Failure (ID 006) Dieser Alarm wird generiert, wenn der NAUTICAST A2 das Funksystem nicht initiieren kann oder eine schwere Hardwarestörung aufgetreten ist. Wenden Sie sich bei Auftreten dieses Alarms an Ihren Händler. 7.3.7...
  • Seite 52 7.3.14 AIS: No Sensor Position In Use (ID 026) Dieser Alarm ist aktiv, wenn der NAUTICAST A2 über keine gültige Position (Breitengrad/Längengrad) von einem Sensor verfügt. 7.3.15 AIS: No Valid SOG Information (ID 029) / No Valid COG Information (ID 030) Diese Alarme sind aktiv, wenn der NAUTICAST A2 über keinen gültigen SOG-Wert (Geschwindigkeit über...
  • Seite 53: Fehlerbehebung Über Die Anzeige

    7.4.4 Rohdaten anzeigen Über die Ansicht Rohdaten anzeigen können die über die Anschlüsse des NAUTICAST A2 empfangenen Daten angezeigt werden. Bei der Fehlerbehebung kann über diese Ansicht geprüft werden, ob die angeschlossenen Sensoren korrekte Daten zum NAUTICAST A2 senden. Der Parameter „Anschluss anzeigen“ bestimmt, von welchem Anschluss die in der Ansicht angezeigten Daten genommen werden.
  • Seite 54: Meldeintervalle Für Klasse-A-Transponder

    - Schiff 0-14 Knoten und Kursänderung 3 1/3 s - Schiff 14-23 Knoten - Schiff 14-23 Knoten und Kursänderung - Schiff > 23 Knoten - Schiff >23 Knoten und Kursänderung Tabelle 15– Meldeintervalle Seite 54 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 55: Häufig Gestellte Fragen

    Ich „sehe“ das andere Schiff, aber es kann mein Schiff nicht „sehen“ Hierfür kann es mehrere Gründe geben. Zunächst sollte überprüft werden, ob der NAUTICAST A2 überhaupt oder nur mit geringer Leistung sendet. In der im Abschnitt 4.24 beschriebenen Ansicht VHF-Status kann der Status aller VHF-Transceiver des NAUTICAST A2 überprüft werden.
  • Seite 56: Angezeigte Meldungen

    Zur Vermeidung von Missverständnissen sind die folgenden zwei Kapitel: Interpretation of the Input Sentences Interpretation of Output Sentences in Englisch beschrieben. Unser Technischer Dienst (siehe Kapitel 7.7 Kontakt & Support Information) unterstützt Sie gerne bei etwaigen Fragen und/oder Übersetzungsproblemen. Seite 56 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 57: Nterpretation Of Input Sentences

    Horizontal dilution of precision Ignored Antenna altitude Ignored Units of antenna altitude, meter Ignored Geodial separation Ignored Units of geodial sep. Ignored Age of differential GPS data Ignored xxxx Differential reference station ID Ignored Seite 57 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 58 Name Comment --HDG Sentence Id Used Heading, degrees true Used NOTE: HDT input must be sent at least every 3 seconds for the NAUTICAST A2 to calculate ROT from the HDT input. Seite 58 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 59 Status stern water speed Ignored Stern transverse ground speed Ignored Status stern ground speed Ignored 1 SOG and COG are used if both COG reference and SOG reference are set to either: B, P, R Seite 59 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 60: General Input Sentences

    Password Used 8.2.4 HBT – Heartbeat Supervision Sentence $--HBT,x.x,A,x Field Format Name Comment --SPW Sentence Id Used Configured repeat interval Used (Limited to 60 sec) Equipment status Used Sequential sentence identifier Ignored Seite 60 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 61: Ais Specific Input Sentences

    Talker ID of requester Used Talker ID for device Used Approved sentence formatter of data It’s possible to query the following being requested sentences: ACA, ALR, EPV, LRI, SSD, TRL, TXT and Seite 61 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 62 Maximum present draught Used Persons on-board Used c--c Destination Used hhmmss.ss Est. UTC of arrival Used Est. day of arrival Used Est. month of arrival Used Navigational status Used Regional application flags Used Seite 62 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 63: Long Range Input Sentences

    Name of requestor Used c--c Function request Used c--c Function reply status Used Proprietary Input Sentences All Nauticast Proprietary Sentences will have talker ID PSTT. 8.5.1 Proprietary Query message PSTT,101 $PSTT,101,c--c, Field Format Name Comment PSTT Proprietary Nauticast Sentence...
  • Seite 64: Nterpretation Of Output Sentences

    Interpretation of Output Sentences Proprietary Output Sentences (PSTT) In addition to the standardized IEC sentences, the NAUTICAST A2 is able to output the proprietary sentences listed below. All Nautiast Proprietary Sentences have talker ID “PSTT”. 9.1.1 $PSTT,10A – UTC Date and Time This sentence provides UTC Date and Time, i.e.
  • Seite 65: Long Range Output Sentences

    MMSI of responder Used c--c Voyage destination Used xxxxxxxx ETA Date Used hhmmss.s ETA time Used Draught Used Ship / Cargo Used Ship length Used Ship width Used Ship type Used Persons Used Seite 65 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 66: Ais Output Sentences

    --ABK Sentence Id Used xxxxxxxxx MMSI of the addressed AIS unit Used AIS channel of reception Used ITU - R M.1371 Message ID Used Message sequence number Used Type of acknowledgement Used Seite 66 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 67 Output rate: On request. Field Format Name Comment --EPV Sentence Id Used Sentence status flag Used c--c Destination equipment type Used c--c Unique Identifier Used Property identifier Used c--c Value of property Used Seite 67 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 68 TXT – Text transmission $--TXT,xx,xx,xx,c--c Output rate: On request, on event. Field Format Name Comment --TXT Sentence Id Used Total number of sentences Used Sentence number Used Text identifier Used c--c Text message Used Seite 68 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 69 Maximum present draught Used Persons on-board Used c--c Destination Used hhmmss.s Est. UTC of arrival Used Est. day of arrival Used Est. month of arrival Used Navigational status Used Regional application flags Used Seite 69 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 70: Glossary

    Horizontal Dilution Of Precision Hecto Hectometre Hardware IALA International Association of Lighthouse Authorities Identifier International Electrotechnical Commission International Maritime Organization Internal International Telecommunications Union Latitude Light Emitting Diode Local Longitude Long Range Seite 70 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 71 Universal Time Coordinated Very High Frequency Voltage Standing Wave Ratio. (A low value indicates a problem with the antenna or VSWR connections/cables to the antenna.) WAAS Wide Area Augmentation System (United States) Seite 71 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 72: Inland Eri Schiffstypen

    8510 Object Not Specified 1500 General Cargo Vessel 1510 Unit Carrier Maritime 1520 Bulk Carrier Maritime 1530 Tanker 1540 Liquified Gas Tanker 1850 Pleasure Craft >= 20m 1900 Fast Ship 1910 Hydrofoil Seite 72 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 73: Einheiten

    10.2 Einheiten Bits per second Watt Meter Kilo Hertz dB-Hz Decibel-Hertz Nautical Mile Kilometer Statute Mile Knots km/h Kilometer per Hour Miles per Hour mm-dd hh:mm month-day hour:minute h:m:s hours:minutes:seconds Seite 73 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 74: Appendix

    11 Appendix 11.1 Appendix A – Zeichnungen 11.1.1 Pultmontage: Seite 74 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 75: Montagebügel

    11.1.2 Montagebügel: Seite 75 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 76 11.1.3 Upgrade Retrofit Montagerahmen Seite 76 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 77: Appendix B - Lizenz

    11.2 Appendix B – Lizenz Das NAUTICAST A2 Transponder System wird mit einem Linux Betriebssystem, lizensiert mit einer GNU General Public License, betrieben. Der Source Code des Linux Kernel kann bei Nauticast GmbH angefragt werden. Email: support@nauticast.com Kopie der GNU General Public License:...
  • Seite 78 To do so, attach the following notices to the program. It is safest to attach them to the start of each source file to most effectively convey the exclusion of warranty; and each file should have at least the "copyright" line and a pointer to where the full notice is found. Seite 78 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 79 If this is what you want to do, use the GNU Library General Public License instead of this License. Seite 79 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 80: Appendix C - Eg - Konformitätserklärung

    11.3 Appendix C – EG - Konformitätserklärung Seite 80 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 81: Appendix D - Zertifikate

    11.4 Appendix D – Zertifikate Seite 81 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 82 Seite 82 von 84 1001001-2DE A2 Benutzerhandbuch 2_2...
  • Seite 84: Mehr Informationen Und Die Neusten Updates Finden Sie Auf

    Mehr Informationen und die neusten Updates finden Sie auf www.nauticast.com Nauticast GmbH Lützowgasse 12-14 / 3.OG 1140 Vienna, Austria T: +43 (1) 5 237 237-0 F: +43 (1) 5 237 237-150 office@nauticast.com...

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