Mise En Œuvre; Entretien - Virax Eurostem II Bedienungsanleitung

Cette notice doit être lue attentivement avant la mise en service, elle contient des informations
importantes concernant la mise en œuvre, l'utilisation, la sécurité et l'entretien de la machine afin d'éviter
tout accident ou incident technique.
Ce document doit être conservé.
1. SÉCURITÉ
1.1 Consignes générales
• Lire et conserver les instructions de sécurité jointes relatives à l'outillage électrique.
• Lire toutes les instructions et consignes suivantes.
• Eviter les accidents en utilisant des équipements de protection comme lunettes, gants, chaussures
de sécurité, etc...
• Utiliser la poignée intégrée au carter pour porter la machine, ne jamais utiliser la poignée du moteur.
• Ranger la machine dans son coffret pour la transporter et la protéger des chocs.
• Ne jamais exposer la cintreuse à la pluie.
• Utiliser toujours une rallonge en parfait état, d'une capacité de 16 A.
• Garder toujours le câble éloigné des parties mobiles.
• Ne pas débrancher en tirant sur le câble.
• Ne pas tirer ou porter la cintreuse par son câble.
• En cas d'anomalie électrique ou mécanique, arrêter immédiatement la cintreuse.
• Ne pas appuyer sur l'interrupteur en changeant les formes ou pendant le transport.
• Lors du cintrage, ne pas approcher la main du mouvement de la forme.
• Ne pas démonter la cintreuse.
1.2 Sécurité de fonctionnement
La machine possède :
• Un interrupteur à poussoir qui permet à tout moment l'arrêt immediate du cintrage.
2. MISE EN ŒUVRE
2.1 Branchement électrique
Brancher la fiche électrique sur un réseau monophasé 230 V; 10 A; 50-60 Hz protégé par un disjoncteur
différentiel.
2.2 Cintrage : Tube Ø 10 à Ø 22 : vitesse : H Tube Ø 25 à Ø 28 : vitesse : L
• Décraboter le mécanisme de cintrage en basculant vers le bas le levier 5.
• Monter la forme 6 sur l'arbre de sortie, rechercher, en tournant manuellement la forme, la position
d'indexage qui place le crochet 7 côté coulisseau.
• Positionner la contre-forme 8 sur son pivot et orienter le marquage correspondant au tube
• à cintrer côté crochet.
• Introduire le tube à cintrer dans la gorge de la forme.
• Ouvrir éentuellement le crochet 7 pour faciliter la mise en place du tube; après mise en place, fermer
le crochet.
• Approcher la contre-forme jusqu'à obtenir un serrage modéré du tube en vissant le volant 9.
Très Important :
Le premier repère 6a de la forme doit correspondre au repère 8a de la contre-forme.
• Presser l'interrupteur 4 pour cintrer tout en relevant le levier 5 de crabotage du mécanisme.
Contrôler l a vitesse
repères gravés sur
vitesse de cintrage et
• Relâcher l'interrupteur 4 en fin de cintrage.
• Reculer la contre-forme en dévissant le volant 9.
• Décraboter le mécanisme de cintrage en basculant vers le bas le levier 5. Ouvrir éventuellement le
crochet 7 pour faciliter la sortie du tube.

3. ENTRETIEN

• Vérifier régulièrement le bon état du câble et de la prise.
• Eliminer fréquemment la poussière et tenir les ouvertures d'aération du moteur et du chargeur
propres et dégagées.
• Ne pas y introduire d'objets pointus.
• L'air comprimé permet d'obtenir un nettoyage plus efficace.
de cintrage de zéro au maximum en appuyant plus ou
la forme facilitent la réalisation de l'angle de
d'autre part du retour élastique
moins
cintrage désiré. Tenir compte
du tube.
sur l'interrupteur. Les
d'une part de la
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