Étapes À Suivre Quand La Batterie Est Installée Dans Un Véhicule - Schumacher Electric SCI200A Benutzeranleitung

4.3 Ne pas poser la batterie sur le chargeur.
4.4 Ne jamais laisser l'électrolyte de la batterie s'écouler sur le chargeur lors de l'analyse
hydrométrique ou en remplissant la batterie.
4.5 Ne pas faire fonctionner le chargeur dans un endroit fermer et ne pas empêcher la
ventilation.
5. PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C.
5.1 Connectez et déconnectez les pinces CC seulement après avoir débranché le cordon
CA de la prise murale. Ne permettez jamais aux pinces de se toucher.
5.2
Attachez les pinces à la batterie et au chassis, comme indiqué dans les sections 6 et 7.
6. ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS UN VÉHICULE
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
ou toute autre partie du moteur chaude ou en mouvement. NOTE : S'il est nécessaire
de fermer le capot pendant le processus chargeant, être sûrs que le capot ne touche
pas la partie en métal des clips de batterie ou coupe l'isolation des câbles.
6.2 Tenez-vous à l'écart des pales de ventilateur, des courroies, des poulies et autres
pièces qui peuvent causer des blessures.
6.3 Vérifiez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +) de la
batterie a généralement un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).
6.4 Déterminez quelle borne de la batterie est mise à la masse (connectée au chassis). Si
la borne négative est connectée au chassis (dans la plupart des véhicules), voir l'étape
6.5. Si la borne positive est connectée au chassis, voir l'étape 6.6.
6.5
Pour les véhicules mis à la masse négative, connectez la pince POSITIVE (ROUGE)
du chargeur de batterie à la borne de la batterie POSITIVE (POS, P, +), non mise
à la masse. Connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) au chassis du véhicule ou au
bloc moteur à l'écart de la batterie. Ne pas connecter la pince au carburateur, à la
canalisation d'essence ou à des pièces de carrosserie en tôle. Connectez à une grosse
pièce de métal de la carrosserie ou du bloc moteur.
6.6 Pour les véhicules mis à la masse positive, connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE)
du chargeur de batterie à la borne de la batterie NÉGATIVE (NEG, N, -), non mise
à la masse. Connectez la pince POSITIVE (ROUGE) au chassis du véhicule ou au
bloc moteur à l'écart de la batterie. Ne pas connecter la pince au carburateur, à la
canalisation d'essence ou à des pièces en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal
de la carrosserie ou du bloc moteur.
6.7 Branchez le chargeur CA à une prise électrique.
6.8 Lorsque vous déconnectez le chargeur, positionnez tous les sélecteurs sur « off »,
débranchez le cordon CA, enlevez la pince du chassis du véhicule, puis enlevez la
pince de la borne de la batterie.
6.9 Voir CALCUL DU TEMPS DE CHARGE pour des renseignements sur la durée de charge.
7. ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE HORS DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
batterie a généralement un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -)
(Un câble de booster du calibre nécessaire serait parfaitement).
7.2 Attachez un câble isolé de batterie d'au moins 24 pouces (61 cm), calibre 6 (AWG) à la
borne NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie.
7.3 Connectez la pince du chargeur POSITIVE (ROUGE) à la borne POSITIVE (POS, P, +)
de la batterie.
UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE PEUT
AVERTISSEMENT
CAUSER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE
LES RISQUES D'ÉTINCELLE PRÈS DE LA
BATTERIE :
6.1
ne risquent aucun dommage par le capot, la porte
UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE PEUT
AVERTISSEMENT
CAUSER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE
LES RISQUES D'ÉTINCELLE PRÈS DE LA
BATTERIE :
7.1
batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +) de la
37
• •
Positionnez les câbles CA et CC pour qu'ils
Vérifiez la polarité des bornes de la