GGP XM 160HD Gebrauchsanweisung Seite 81

Verificar sempre o funcionamento do
sistema de segurança antes de utilizar a
máquina!
Com o motor a funcionar e o operador sentadono
assento, verifique da forma seguinte:
- carregue no pedal de accionamento de forma
que a máquina comece a andar, solte o pedal –
a máquina deverá parar.
- engate a tomada de força, levante-se um pouco
– o motor deverá arrancar.
Se o sistema de segurança não estiver a
funcionar, não utilize a máquina!
Entregue a máquina a uma oficina de
assistência técnica para revisão.
5.5 ARRANQUE
1. Abra a torneira da gasolina (fig. 11)
2. Certifique-se que o cabo da vela de ignição está
colocado correctamente.
3. Certifique-se de que a tomada de força está
desacoplada.
4. Não mantenha o pé no pedal de accionamento.
5. Arranque a frio – coloque o acelerador na
posição de obturação de ar. Arranque a quente –
coloque o acelerador na posição de aceleração
máxima (cerca de 1 cm atrás da posição de
obturação de ar).
6. Carregue no pedal do travão a fundo.
7. Rode a chave da ignição e ponha o motor a
funcionar.
8. Após o motor pegar, se tiver utilizado o controlo
do obturador do ar, carregue no acelerador
progressivamente até ao máximo.
9. Ao arrancar a frio, deixe primeiro o motor a
funcionar durante alguns minutos sem aplicar
imediatamente carga à máquina. Assim o óleo terá
tempo de aquecer.
Ao utilizar a máquina – faça o motor funcionar
sempre ao máximo.
5.6 PARAR
Desengate a tomada de força. Aplique o travão de
estacionamento.
Deixe o motor trabalhar ao ralenti durante 1 ou 2
minutos. Pare o motor desligando a chave do
motor de arranque.
Feche a torneira da gasolina. Isso é especialmente
importante se a máquina vai ser transportada, por
exemplo, num reboque.
Se tiver que deixar a máquina sem
vigilância, retire a chave da ignição.
Também retire o cabo da vela de
ignição.
PORTUGUÊS
O motor pode estar muito quente
imediatamente a seguir a ser desligado.
Não toque no silenciador, no cilindro ou
nas aletas de arrefecimento. Tal poderá
causar ferimentos devido a
queimaduras.
5.7 SUGESTÕES DE CONDUÇÃO
Certifique-se que existe a quantidade correcta de
óleo no motor quando trabalhar em declives (nível
de óleo em "FULL").
Tenha cuidado quando conduzir a
máquina em declives. Não faça
arranques e paragens repentinas
quando estiver a subir ou a descer um
terreno inclinado. Nunca conduza ao
longo de um terreno inclinado.
Desloque-se de cima para baixo e de
baixo para cima.
A máquina, com os acessórios genuínos
montados, não deve ser utilizada em
declives com uma inclinação superior a
10º, independentemente da direcção.
Reduza a velocidade em terrenos
inclinados e curvas apertadas para
evitar que a máquina tombe ou para
não perder o controlo da mesma.
Quando conduzir com a mudança mais
alta e à velocidade máxima, não vire o
volante até ao máximo. A máquina
pode voltar-se facilmente.
Mantenha as mãos e os dedos bem
afastados da consola do assento. Risco
de ferimentos devido a esmagamento.
Nunca conduza com a capota do motor
aberta.
Nunca conduza com a plataforma de
corte na posição elevada. Tal danifica a
correia de transmissão da plataforma.
6 REVISÃO E MANUTENÇÃO
6.1 PROGRAMA DE REVISÃO
Para manter a máquina sempre em bom estado
relativamente a fiabilidade e segurança de
funcionamento, e também do ponto de vista
ecológico, deve-se seguir o programa de revisão da
GGP.
Recomendamos que todo o trabalho de assistência
seja efectuado por uma oficina autorizada. Isso
garantirá que o trabalho é efectuado por pessoal
especializado e com peças sobressalentes
genuínas.
PT
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