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9. CONTROL EMISSOR
Antena totalmente extendida para voar
MODO 2
Voo rápido
Voo lento ou
motor parado
Alavanca
deriva(directa/esqu
erda)
Avião roda à esquerda

10. INICIAR O VOO

1. Descolagem
Este avião necessita de descolar lançado à mão. Mover a alavanca do acelerador para a frente pouco a
pouco, o motor começará a rodar até à sua velocidade máxima. Pedir a outra pessoa que lance o avião
contra o vento num ângulo de uns 15º. Deve mover um pouco os elevadores para alcançar uma altura
de segurança (mais de 30m). Em seguida tentar mover os comandos de deriva e ailerons para fazer
virar o avião. Não ande demasiado depressa até estar familiarizado com o modelo.
Alavanca acelerador
(controle
velocidade)
Avião roda à direita
VIENTO
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Ctra. de l'Hospitalet 32
08940 Cornella Barcelona Spain
CIF B-60307725 · www.nincoair.com
NH92011 RTF – NH92012 ARF GLIDER SPORT
Alavanca elevador
(subir/descer)
Inclinação lateral esquerda e
direita
40
Avião desce
Avião sobe
Alavanca inclinação
(directa/esquerda)
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