Seite 1
DAVINCI GLIDERS / RHYTHM DAVINCI GLIDERS / RHYTHM REV.5 5 August 2017 Davinci Products Inc. 53 Sinchon-gil, Okcheon-myeon, Yangpyeong-gun, Gyeonggi-do, South Korea. (12505) Tel. +82(0)10-9799-3472 Fax. +82(0)10-9799-3472 sales@dv-gliders.com , info@dv-gliders.com...
Seite 2
DAVINCI GLIDERS / RHYTHM Glückwünsch! Wir gratulieren dir, dass du dich für den RHYTHM entschieden hast. Der RHYTHM wurde speziell für Flugeinsteiger und Gelegenheitspiloten konzipiert. Der RHYTHM ist ein zuverlässiger, robuster und leistungsfähiger Gleitschirm der sich besonders für die Schulung aber auch für die ersten Jahre eines Piloten eignet.
Sitzgurtzeug getestet. Die Sitzeinstellungen sind unten im Bild ersichtlich. Der RHYTHM ist NICHT für den Kunstflug konzipiert und DARF NICHT zum ACRO-Fliegen verwendet werden! Wir betrachten den akrobatischen Flug als die Art des Pilotierens, die sich vom normalen Flug unterscheidet.
5. Leinensystem Die Leinen haben verschiedene Durchmesser und bestehen aus den Materialien Kevlar und Dyneema. Alle Leinen des RHYTHM sind ummantelt. Diese müssen nach 150 Stunden oder 24 Monaten (was zuerst eintrifft) kontrolliert werden. Die Länge der Bremsleinen ist vom Werk aus großzügig bemessen, so dass jeder Pilot diese nach seinem Geschmack individuell anpassen kann.
Um geschleppt zu werden, muss man in den jeweiligen Ablauf eingewiesen und instruiert werden zu sein. 9. Flugbetrieb Der RHYTHM hat die beste Gleitleistung wenn man die Bremsen leicht unter Spannung hält ohne diese zu betätigen. Bei starken Thermiken und Turbulenzen geben die Bremsen gute Rückmeldungen über die Umgebungsluft, die für das aktive Fliegen benötigt wird.
DAVINCI GLIDERS / RHYTHM Störungen Trotz der stabilen Flugeigenschaft des RHYTHM kann es bei starken Turbulenzen oder durch Pilotenfehler zu Einklappungen kommen. 10.1 Seitliche Einklapper Ein seitlicher Einklapper ist beim Gleitschirmfliegen die wohl am häufigsten auftretende Störung. Sollte der RHYTHM in turbulenter Luft einmal einklappen, tritt dies in der Regel nur im Außenflügelbereich ein.
Steuerleinen auslassen! Bei betriebstüchtigem Zustand der Kappe und der Leinen nimmt der RHYTHM innerhalb von 2 bis 3 Sekunden selbstständig wieder Fahrt auf. Sollte dies, aus welchem Grund auch immer, nicht der Fall sein, sind die A-Tragegurte nach vorne zu drücken oder das Beschleunigungssystem zu betätigen.
Seite 11
Ausleitung einseitig nach vorne schießen. 10.6 B- Stall Der RHYTHM geht sauber in einen B-Stall über. Um in den B-Stall zu gelangen, muss der Pilot die ersten 20cm der B-Gurte langsam ziehen, bis der Gleitschirm die Vorwärtsgeschwindigkeit verliert und mit ca. 6 m/s vertikal absinkt.
DAVINCI GLIDERS / RHYTHM Abstiegshilfen 11.1 Ohren anlegen: Die Sinkrate kann in kontrollierter Weise durch einklappen der beiden Flügelspitzen erhöht werden. Während die Bremsen gehalten werden, sollten die äußersten A-Tragegurte symmetrisch in Richtung der Leinenschlösser gezogen werden. Um zum regulären Flug zurückzukehren, musst du die A-Gurte freigeben und die Bremse kurz durchpumpen, so dass die Flügelspitzen wieder nach außen...
1-2m über den Boden beide Bremsen gleichmäßig durchziehst und durch das Auslaufen die Kappe hinter dir ablegst. RHYTHM richtig verpacken Der RHYTHM muss Zelle auf Zelle ordentlich gepackt werden, um die Kunststoffstäbchen an der Vorderkante zu schonen. Diese sind zwar weitgehend knickresistent, sollten jedoch nicht unnötigen Belastungen ausgesetzt werden.
- Lagere deinen RHYTHM bei Raum-Temperatur an einem trockenen und gut belüfteten Ort - Solltest du deinen RHYTHM länger nicht benutzen, packe ihn einmal im Monat aus und lüfte das Tuch gut durch, am besten in Form einiger Groundhandling Übungen.
Seite 19
DAVINCI GLIDERS / RHYTHM Ordnungsnummer Prüfnummer Herstellungsdatum Händler Datum der Verkäufe Kaufdatum Informationen prüfen und reparieren Prüf- und Checkinfo...