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Sistemi Elettronici
di Apertura Porte e Cancelli
International registered trademark n. 804888
COMPACT 800 24V
Stütze links
Endschalter
Abb. 29
Abb. 30
Wenn die Installierung in Betrieb gesetzt wird,
muss der Behälter unbedingt, wie in Abb. 30,
solange eingefettet werden bis das Fett
herausläuft.
(B
enützen FettDIN 51502 KP 2 N-20
- K 2 K-20).
Magnet
Endschalter
Stütze
rechts
Braun
+ 24V
Blau
-
Schwarz
N.C.
8. EINSTELLUNG SCHUBKRAFT
Die Schubkraft oder Kraft zum Schutz gegen
Quetschungen muss manuell oder besser noch mit einem
Dynamometer und in beiden Drehrichtungen festgestellt
werden. Um die Kraft zu steigern By-pass Ventile mit
einem speziellen Schlüssel (in Händen des autorisierten
Installateurs) im Uhrzeigersinn drehen. Um die Kraft zu
mindern By-pass Ventile gegen den Uhrzeigersinn
drehen (Abb.31). Zu beachten ist, dass lediglich die Kraft
und nicht die Geschwindigkeit des Torflügels eingestellt
wird.
NUR 230V VERSION
-
+
Abb. 31
9. BREMSEINSTELLUNG (wo vorgesehen)
9.1. Es ist möglich die Verzögerung des Flügels in
Öffnung und in Schließung mit Hilfe der dafür vorgesehen
Schraube zu regulieren (Abb.32).
9.2. Um die Verzögerung zu regulieren wie folgt
vorgehen:
- die Blockierungsschraube der Bremseinstellung lockern
- die Einstellungsschraube im Uhrzeigersinn drehen, um
e i n e s t ä r k e r e B r e m s u n g u n d s o m i t e i n e
Geschwindigkeitsreduzierung zu bewirken;
- Die Einstellungsschraube gegen den Uhrzeigersinn
drehen, um eine schwächere Bremsung und somit eine
höhereGeschwindigkeit zu bewirken; Am Ende der
E i n s t e l l u n g d i e B l o c k i e r u n g s s c h r a u b e d e r
Bremseinstellung wieder befestigen.
Für Antriebe mit hydraulischer Verzögerung ist diese
nur während der letzten 15° der Umdrehung aktiv.
Blockierungsschraube
Bremseinstellung
+
Bremseinstel-
lungsschraube
Öffnung/Schließung
DEUTSCH
Achtung: Die maximale
Einstellung ist 15Kgf wie
nach Regelung UNI EN
12453.Zuletzt wird die
Dauer des Betriebszyklus
eingestellt, welche 2-4 s.
über die Dauer eines
vollständigen Vorgangs
liegen muss. (diese letzte
Einstellung muss auf der
elektronischen Steuerung
d u r c h g e f ü h r t w e r d e n )
-
+
-
Abb. 32
39
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