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Honeywell HVAC232 Anwendungshandbuch Seite 99

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Überspannungsregler
0 = Gesperrt
1 = Freigegeben, Standardmodus (Kleine Anpassungen der OP-Frequenz werden
vorgenommen)
2 = Freigegeben, Shocklastmodus (Regler stellt den OP-Frequenzbereich auf die maxi-
male Frequenz ein.)
Unterspannungsregler
0 = Gesperrt
1 = Freigegeben
Mit diesen Parametern können die Unter-/Überspannungsregler ein- und
ausgeschaltet werden. Dies ist z. B. dann hilfreich, wenn die Netzspannung
um mehr als -15 % bis +10 % schwankt und die Applikation diese Über-/
Unterspannung nicht verträgt und die Anwendung diese Über- / Unterspan-
nung nicht toleriert. In diesem Fall steuert der Regler die Ausgangsfrequenz
unter Berücksichtigung der Versorgungsschwankungen.
Wenn ein anderer Wert als 0 ausgewählt wird, wird auch der Closed-Loop-
Überspannungsregler aktiv (in der Mehrzwecksteuerungsanwendung).
HINWEIS:
Über- / Unterspannungsauslösungen können auftreten, wenn
Steuerungen außer Betrieb gesetzt werden
Energieoptimierung
Der Frequenzumrichter sucht nach dem Motormindeststrom, um den Ge-
räuschpegel des Motors zu senken und Energie zu sparen. Diese Funktion
kann z. B. für Gebläse- und Pumpenanwendungen eingesetzt werden.
0 = Gesperrt
1 = Freigegeben
Anwendungshandbuch HVAC232/402 | Dokument 27-652 | Ausgabe GER06 | 2019-08-07
I/f-Start aktivieren
Die I / f-Startfunktion wird normalerweise bei Permanentmagnetmotoren
(PM) verwendet, um den Motor mit einer Konstantstromregelung zu star-
ten. Dies ist nützlich bei Hochleistungsmotoren, bei denen der Widerstand
niedrig und die Abstimmung der U / f-Kurve schwierig ist.
Das Anwenden der I / f-Startfunktion kann sich auch als nützlich erweisen,
um dem Motor beim Start ein ausreichendes Drehmoment bereitzustellen.
Ausgangsfrequenz
I/f-Startstrom
Abbildung 45. I/f-Start
I/f-Startfrequenz Referenzgrenzwert
Ausgangsfrequenzgrenze, unterhalb welcher der definierte I / f-Anlaufstrom
in den Motor eingespeist wird.
I / F-Startstrom Referenzgrenzwert
Der Strom, der dem Motor zugeführt wird, wenn die I / f-Startfunktion akti-
viert ist.
Motorstrom
Fréquence de bascule i/f à u/f
Zeit [s]
99

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