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USER MANUAL
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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für urban drivestyle UNI Moke

  • Seite 1 USER MANUAL...
  • Seite 3 Es verbindet den außergewöhnlichen Look eines Vintage-Mopeds mit der neuesten E-Bike-Technologie. Der superstarke Stahlrahmen, die hohe handwerkliche Qualität und der extra lange Sitz machen die UNI Moke zum perfekten E-Bike für jede Größe und Gewicht und bringt Dich überall hin.
  • Seite 4 Inhalt...
  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Örtliche Vorschriften Verwendungszweck Auspacken und Einstellen Vor der ersten Fahrt Display Vor jeder Fahrt Personen- und Lastentransport Transport deines E-Bikes (UNI Moke/Swing) Grundlagen des Pedelec / E-Bike 13. Aufladen des Akkus und Hinweise Tipps zum Fahren mit einem Pedelec Instandhaltung Drehmomenteinstellung UNI Moke Wartung Garantie Konformitätserklärung (Für EU-Mitgliedsstaaten)
  • Seite 6: Einleitung

    1. Einleitung Lies das Handbuch Dein Fahrrad hat speziell entwickelte Teile, deshalb lies dir bitte diese Anleitung sorgfältig durch bevor du losfährst. Nimm dir etwas Zeit bevor du auf die Straße gehst, um zu verstehen, wie dein neues E-Bike funktioniert – am besten in einer sicheren Umgebung, z.B. einem Parkplatz. Respektiere andere auf der Straße Befolge immer die Verkehrsregeln und respektiere motorisierte Kraftfahrzeuge.
  • Seite 7: Allgemeine Information

    2. Allgemeine Information Symbole Bitte lies alle markierten Abschnitte sorgfältig: Wichtige Abschnitte des Benutzerhandbuchs sind mit unterschiedlichen Symbolen zur Dringlichkeit gekennzeichnet! INFO: Dieses Symbol markiert Abschnitte mit Tipps und Infos, die dir helfen die Produktlebensdauer zu maximieren und mit denen deine Garantie geschützt wird. VORSICHT: Dieses Symbol bezeichnet Abschnitte mit hoher Wichtigkeit.
  • Seite 9 Rahmen Leistung Chromoly-Stahlrohre 22.2/25.4/28.6mm Reichweite 50-60km (31-37 Meilen) in optimalen Bedingungen (Gewicht, Gelände, AISI304 rostfreie Edelstahlschrauben und Räder) Geschwindigkeit: Standard 25km/h Muttern Standardfarben: schwarz/weiß (32km/h Maximalgeschwindigkeit) (weitere auf Anfrage) Akku Lithium-Ionen-basiert Motor Drehmomentstarker, bürstenloser Hinter Integriertes BMS (Battery Management System) rad-Nabenmotor Bafang G06 250W Samsung 48V 14,5Ah (696Wh) Standard (750W optional)
  • Seite 10 Gabel Rahmen Vorderrad Hinterrad mit Motorantrieb Akku Controller Box Kurbel Pedale Kettenschaltung Hinterer Bremssattel Vorderer Bremssattel Rücklicht Heckmodul Display Halterung Rechter Bremshebel Linker Bremshebel Display Griffe Frontscheinwerfer 20. Kopflager...
  • Seite 11: Rechtliche Hinweise

    Hersteller: Urban Drivestyle GmbH, Wilhelminenhofstraße 92, 12459 Berlin, Deutschland Kontakt: support@urbandrivestyle.com / Website: www.urbandrivestyle.com Kennzeichnung auf dem Fahrrad Wenn deine UNI Moke ein Pedelec ist, hat sie einen CE-Rahmenaufkleber, der darauf hinweist, dass sie alle relevanten Tests für die europäische E-Bike-Norm EN 15194 bestanden hat. Übereinstimmungserklärung Dieses Benutzerhandbuch entspricht den Anforderungen von EN 15194 sowie der Maschinenrichtlinie EC/2006/42.
  • Seite 12 StVZO Das Lichtsystem braucht eine K-Nummerierung, um auf öffentlichen Straßen erlaubt zu sein. Das Vorder- und Rücklicht müssen von der- selben Stromquelle betrieben werden. Das Zentrum des vorderen Lichtstrahls darf nicht mehr als 10 Meter vom vorderen Ende des Fahrrads entfernt sein. Das Rücklicht muss mindestens 25cm über der Straßenoberfläche angebracht sein.
  • Seite 13: Verwendungszweck

    Achte auf das Gewicht Maximale Tragfähigkeit = Fahrergewicht + Lastengewicht. Wenn du eine Standard UNI Moke hast, beträgt die normale Tragfähigkeit 135kg (204lbs). Falls sich die hier aufgeführte maximale Tragfähigkeit von dem Wert auf deinem CE-Sticker unterscheidet, orientiere dich am Wert auf dem CE-Sticker an deiner UNI Moke.
  • Seite 14: Auspacken Und Einstellungen

    6. Auspacken und Einstellungen...
  • Seite 15 Vorderrad Montage SCHRITT 1: Klappe den Lenker auseinander und kippe die UNI Moke vorschichtig auf den Rücken, lege unter die Punkte A/B/C einen Schutz um sie vor Kratzern zu schützen. Entferne die Mutter und die Sicherungsscheibe von beiden Seiten des Rades.
  • Seite 16 SCHRITT 5: Den Bremssattel wieder verriegeln. Für diesen Vorgang ziehe den Bremshebel, bis der Bremssattel die Scheibe drückt (gebremster Zustand), ziehe die beiden M5-Inbusschrauben in der Sattelhalterung an und fixiere somit den Bremshebel. Nach dem Anziehen können Sie den Bremshebel lösen. Drehe die UNI Moke vorsichtig wieder um und überprüfe die korrekte Funktion der Bremsanlage.
  • Seite 17: Lenker Einstellung

    Lenker Einstellung Die Lenkergriffe deiner UNI Moke sind für den Transport nach innen gedreht. Um sie auszuklappen, setz dich bequem auf dein E-Bike und entfalte sie horizontal bis sie für dich passend eingestellt sind. Stelle alle 6 Schrauben fest, um die Position deiner Lenkergriffe zu fixieren. Ziehe mit einem Inbusschlüssel zuerst die 4 Schrauben an der unteren Lenkergabel fest. Erst...
  • Seite 18: Anbringung Des Fahrradständers

    Seite Abzulesen Ziehe die Pedale fest. Nutze dabei die empfohlenen Drehmomente in Kapitel 15 dieses Handbuchs. Die UNI Moke Pedale sind so gestaltet, dass sie sich einklappen falls dein E-Bike umfällt. Um ein Pedal wieder auszuklappen, drücke es in Richtung Rahmen und klappe es dabei aus bis es...
  • Seite 19: Vor Der Ersten Fahrt

    7. Vor der ersten Fahrt Lies dir das Benutzerhandbuch gut durch bevor du mit dem Fahren loslegst. Nimm dir etwas Zeit zu verstehen, wie dein neues UNI Moke E-Bike funktioniert bevor du damit auf die Straße gehst. Betriebsanleitungen für einzelne Komponenten sowie Klappanweisungen für dein spezifisches E-Bike sind diesem Handbuch beigelegt. Bitte lies alle Bedienungsanleitungen. Sollte etwas unklar sein, frag deinen Händler oder kontaktiere uns direkt online! Bitte prüfe das Elektrosystem...
  • Seite 20 Bike sollte nicht rollen und die Bremsbeläge sollten fest sitzen und sich nicht bewegen. Fühlt sich deine UNI Moke stabil an? Falls du ein Klopfen bei jeder Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung wahrnimmst, hast du möglicherweise einen losen Steuersatz. Lass es von deinem Händler oder einer Werkstatt prüfen. Eine andere mögliche Erklärung: Bei bestimmten Scheiben- bremsen spürt man etwas Spielraum beim Vor- und Zurückbewegen des Fahrrads.
  • Seite 21: Gangschaltung

    Gangschaltung Mache eine Testfahrt an einem sicheren Ort außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs und mache dich mit der Gangschaltung und dem Hoch- und Runterschalten vertraut. Prüfe, dass das Schalten in die verschiedenen Gänge problemlos funktioniert und dass du in den niedrigsten und in den höchsten Gang schalten kannst, ohne dass die Kette abspringt.
  • Seite 22 Die beste Fahrposition ist die, die sich für dich am bequemsten anfühlt. Allerdings kann ein schlecht eingestelltes Fahrrad zu Rücken- oder Ge- lenksschmerzen führen und sich negativ auf deine Kontrolle auswirken. Die UNI Moke hat einen sehr langen Sattel, der Fahrenden von 1,55m bis 1,95m Körpergröße einen perfekten Sitz ermöglicht. Du findest ihn, indem du vor der Fahrt auf dem Sattel vor und zurück rutscht und...
  • Seite 23: Display

    8. Display...
  • Seite 24: Funktionen Und Knöpfe

    Funktionen und Knöpfe Unser Display hat viele hilfreiche Funktionen für die Freude am Fahren: Zu diesen gehören: • Anzeige des Fahrlevels/Gangs • Akku-Anzeige (verfügbare Batterie-Kapazität) • Geschwindigkeitsanzeige • Strecken und Kilometerzähler (pro Trip/ Gesamt) • Geh-Assistent (Slow-Speed Motor-Assistent) • Hintergrundbeleuchtung •...
  • Seite 25: Hintergrundbeleuchtung

    • Stecke das Kabel des Displays nicht ein oder aus, solange die Stromzufuhr eingeschalten ist. • Vermeide Kollisionen • Schütze die Membran des Displays, um eine wasserdichte Funktion zu gewährleisten. • Versuche nicht, Parameter zurückzusetzen, wenn die Anzeige nicht funktioniert. •...
  • Seite 26: Akkukapazität

    Power Level Das Display ist mit der Steuerung verbunden, um verschiedene Stufen der Stromzufuhr zu ermöglichen. Drücke  oder , um die Stufen zu ver- ändern. Der Standardbereich ist 0 bis 9, wobei 0 „keine Stromzufuhr“ bedeutet und 9 „maximale Stromzufuhr“. Das voreingestellte Level ist 1.
  • Seite 27: Display-Einstellungen

    Display Einstellungen Halte den Power-Knopf ⏻ gedrückt, um das Display anzuschalten. Drücke und halte gleichzeitig  und , um den Einstellungsmodus zu star- ten. Einheit Drücke , um auf Km oder Miles umzuschalten. Drücke Power ⏻ zum Speichern und gehe weiter zur Einstellung der Hintergrundbeleuchtung.
  • Seite 28 Rad-Größe Drücke  oder , um die Größe deiner Räder einzustellen. Größen von 8 bis 32 Inches sind möglich. UNI Moke nutzt 20 Inch Felgen. Zusammen mit den Reifen beträgt der richtige Wert 22 Inch. Drücke Power zum Speichern und gehe weiter zur Einstellung des Sleep- Zeitintervals.
  • Seite 29: Vor Jeder Fahrt

    9. Vor jeder Fahrt...
  • Seite 30 Die folgenden Dinge solltest du vor jeder Fahrt checken: Elektrosystem • Prüfe, dass der Akku fest in der Halterung sitzt und die Kontakte sich komplett berühren. • Schaue, ob das Steuerungs-Display Fehlermeldungen oder Warnungen anzeigt. Beseitige die Fehler vor der Fahrt. •...
  • Seite 31: Schrauben Und Muttern

    Checke, ob alle Schrauben und Muttern festgezogen sind. Elektronik Checke das Akkulevel und prüfe, ob die Elektronik problemlos funktioniert. Halte deine UNI Moke sauber und in ordentlichem Zustand, um Korrosion und unnötigen Verschleiß zu vermeiden. Kaputte oder abgenutzte Teile können zu Verletzungen oder Garantieverlust führen...
  • Seite 32: Allgemeine Info Für Eine Sichere Fahrt

    überholen oder abbiegen möchtest. Helm Die Helmpflicht bzw. Helmbenutzung hängen von lokalen Regeln und Gesetzen ab. Es ist aber immer empfehlenswert, einen Helm sowie mit Reflektoren ausgestattete Kleidung auf öffentlichen Straßen zu tragen. Manipuliere niemals den Akku, die Steuerung oder den Motor! Manipulation der elektrischen Teile kann zu Schäden, Feuer oder sogar Explosion des Akkus führen. Versuche nicht deine UNI Moke zu „tunen“ oder schneller zu machen!
  • Seite 33: Personen- Und Lastentransport

    10. Personen- und Lastentransport...
  • Seite 34: Allgemeine Richtlinien

    Vermeidung von Überhitzung oder Beschädigung elektronischer Teile. Wenn deine UNI Moke einen Ständer hat, hilft das beim Be- und Entladen deines E-Bikes. Beachte hier aber auch das Gewichtslimit für den Fahrradständer. Überschreite dieses Limit nicht beim Beladen mit Fracht oder Passagieren, wenn der Ständer ausgeklappt ist.
  • Seite 35: Zugelassener Kindersitz

    KINDERSITZ RICHTLINIEN Fahren mit Kindern Du kannst einen Kindersitz auf deiner UNI Moke installieren, solange der Sitz und die Anbringung folgende Vorgaben einhalten (basierend auf der EU-Norm EN 14344 Europäischer Standard für Kindersitze auf Fahrrädern): Der Sitz ist so gebaut, dass ein Kontakt zwischen Kinderfüßen und Rädern ausgeschlossen ist. Der Abstand zwischen dem Zentrum des Rads und dem Gravitationsschwerpunkt des Kindersitzes (wie auf der Markierung auf dem Sitz angezeigt) sollte nicht weniger als 90mm und nicht mehr als 100mm betragen.
  • Seite 36: Fußstützen

    Falls du einen verlängerten Sitz auf deiner UNI Moke hast, kannst du einen erwachsenen Passagier mitnehmen, sofern: die mitgenommene Person ihre Füße problemlos auf die Fußstützen stellen und ein Sitzkissen sicher auf dem UNI Moke Rückteil befestigt werden kann. WARNUNGEN Doppelsitz-Fahren ist nur auf trockenen, flachen und festen Untergründen erlaubt...
  • Seite 37: Fracht Richtlinien

    FRACHT RICHTLINIEN Fahren mit Beladung Wenn das Heck des E-Bikes vollgeladen ist, prüfe, dass das Vorderrad nicht abhebt und das Fahrrad zum Kippen bringt. Richtige Positionierung der Fracht Belade dein Pedelec so, dass der Gewichtsschwerpunkt der Fracht möglichst nah an der Mittelachse des Fahrrads ist. Sichere die Ladung so nah am Mittelpunkt des Fahrrads wie möglich.
  • Seite 38: Transport Deines E-Bikes (Uni Moke/Swing)

    Frage bei deinem lokalen Spediteur an, ob der Akku deiner UNI Moke separat transportiert werden kann. Auto Deine UNI Moke kann mit einer normalen Dach- oder Heckhalterung auf dem Auto transportiert werden, solange sie die maximale Gewichtszu- lassung der Halterung nicht überschreitet. Um das Gewicht zu verringern, entferne den Akku und transportiere ihn im Auto.
  • Seite 39: Grundlagen Des Pedelec / E-Bike

    Fahrbedürfnisse und die Straßenkonditionen anpassen. Deine UNI Moke hat die Stufen 1 bis 9: dabei ist 0 = keine Fahrunterstützung, 1 = niedrigste Fahrunterstützung, 9 = höchste Fahrunterstützung. Wähle immer die geringste nötige Stufe für bequemes Fahren aus und nutze die Level entsprechend der Fahrbedürfnisse für eine maximale Reichweite und Haltbarkeit.
  • Seite 40: Aufladen Des Akkus Und Hinweise

    Stecker passt. UNI Moke-Akkus können auf dem Fahrrad oder separiert aufgeladen werden. Wenn dein UNI Moke-Akku das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat, sollte er als Sondermüll behandelt und nicht in den normalen Hausmüll entsorgt werden. Lass dich von deinem Händler über die ordnungsgemäße Entsorgung beraten. Batterien dürfen nicht auf Deponien oder durch Verbrennung entsorgt werden.
  • Seite 41 AKKU AUFLADEN AM FAHRRAD 1. Vergewissere dich, dass sich der Batterieschlüssel in der Position LOCK-OFF oder UNLOCK befindet. Schließe den Netzstecker des Batterieladegeräts an eine Haushaltssteckdose an (oberer kreisförmiger Stecker im Seitenbild). Verwende immer das mitgelieferte oder empfohlene Li-Ionen-Ladegerät. 2. Entferne die Kappe des Ladeeingangs (Pfeil im Seitenbild) vom Ladebuchsenanschluss des Akkus und stecke den Ladestecker des Ladegeräts (unteres Kreis-Innenbild) ein.
  • Seite 42 5. Zum einlegen des Akkus klappe den Sitz wieder hoch, führe den Akku entlang der Tragschiene zurück in die Halterung, bis der Akku mit der Basissteckdose am Rahmen der UNI Moke verbunden ist. Dann klappe den Sitz zu seiner tiefsten Position zurück.
  • Seite 43: Tipps Zum Fahren Mit Einem Pedelec

    Wenn die Steuerung eingeschaltet ist, wird die Fahrunterstützung sofort aktiviert, sobald du auf das Pedal trittst. Es wird daher empfohlen, deine UNI Moke bei ausgeschalteter Steuerung für die Fahrt vorzubereiten. Nachdem du dich hingesetzt hast, stelle sicher, dass kein Gewicht auf den Pedalen liegt, um unbeabsichtigte Bewegungen zu vermeiden, und schalte dann die Steuerung ein.
  • Seite 44 Benutzte Stufe der Fahrunterstützung: Die beste Art, die Akkuladung zu schonen, ist die Pedalbewegung! Der Einsatz von weniger Unterstüt- zung und mehr Aufwand beim Treten reduziert den Stromverbrauch der Batterie und führt zu einer längeren Reichweite. Die UNI Moke verfügt über 9 Assistenzstufen (Level 1-9), die von „0“...
  • Seite 45: Wartung

    15. Wartung...
  • Seite 46 Batterie oder Steuergerät/Anzeige usw. austauschst, verwende die Originalersatzteile oder zugelassene Ersatzteile. Sie werden getestet, um sicherzustellen, dass sie sicher mit deiner UNI Moke arbeiten. Wende dich immer an den Hersteller oder den örtlichen Händler, bevor du nicht-originale Komponenten installierst.
  • Seite 47 Kette, Kurbeln und Kabel Der UNI Moke-Antrieb hat einen internen Nabenmotor. Der Antriebsstrang besteht aus den Kurbeln (1), dem Kettenblatt (2), der Kassette/Freilauf (4), der Kette (5) und der Hinterrad-Schaltung (7). Die Fahrlevel (Gänge) sind von 1 aufwärts nummeriert, wobei 1 das niedrigste einfachste Getriebe ist.
  • Seite 48: Kettenspannung

    Wartung zu einer/m qualifizierten E-Bike-Mechaniker/in. Reinigung Wenn deine UNI Moke gereinigt werden muss, verwende einen Eimer Wasser und wische vorsichtig den angesammelten Schmutz und das Salz mit einem Schwamm ab. Trockne deine UNI Moke nach der Reinigung, um Rostbildung zu vermeiden. Reinige die Maschine sorgfältig, vermeide das Biegen oder Knicken von Kabeln oder das Ziehen an elektrischen Steckverbindern. Beschädigte Kabel können zu Stromschlägen führen.
  • Seite 49: Überprüfung Der Bremsen

    Bremsen UNI Moke wird standardmäßig mit hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten geliefert. Scheibenbremsen bestehen aus dem Bremssat- tel, dem Rotor/Scheibe, dem Hydraulikschlauch und dem Bremshebel. Durch Betätigen des Bremshebels werden die Hydraulikkolben zusam- mengedrückt und die Bremsbeläge gegen den Rotor gedrückt. Die beim Bremsen entstehende Reibung verursacht Verschleiß an den Bremsbe- lägen sowie an den Rotoren.
  • Seite 50 Die Flüssigkeit in der hydraulischen Bremsanlage ist schädlich und korrosiv. Die Luftdichtigkeit des Hydrauliksystems ist der Garant für die einwandfreie Funktion des Bremssystems. Wenn es eine undichte Stelle gibt, fahre nicht weiter und bringe deine UNI Moke zu einer Werkstatt, damit es überprüft und gegebenenfalls repariert werden kann. Räder und Reifen Die Reparatur eines beschädigten oder platten Reifens erfolgt auf die gleiche Weise wie bei einem Standardfahrrad.
  • Seite 51: Drehmomenteinstellung

    16. Drehmomenteinstellung Die Drehmomentwerte sind Standardmaße dafür, wie viel du eine Schraube anziehen musst und sind unten aufgeführt. Empfohlene Anziehungswerte – Drehmomentwerte: Rahmen und Gabeln Bauteil Poundforce/Zoll (Lbf/in) Newtonmeter (NM) Kilopond/Zentimeter (Kgf/cm) Seitenständer-Schrauben 53-60 61-69 Steuerungselement-Schrauben 25-35 2.8-4 29-40 Schrauben für Rückteile 25-35 2.8-4 29-40...
  • Seite 52 Antrieb Bauteil Poundforce/Zoll (Lbf/in) Newtonmeter (NM) Kilopond/Zemtineter (Kgf/cm) Pedal in Kurbel befestigen 34.7 Kurbelschraube (Keil-Vierkantspindeln) 300-395 33.9-44.6 345-454 Tretlager (Außenschale) 610-700 40-50 702-805 Tretlager (Kartusche und Cup-and-Cone ) 435-610 49.1-68.9 500-702 Weitere Bauteil Poundforce/Zoll (Lbf/in) Newtonmeter (NM) Kilopond/Zemtineter (Kgf/cm) Gabelschaftklemmschraube (Stengel) 70-89 8-10 80-102...
  • Seite 53: Uni Moke Wartung

    17. UNI Moke Wartung Wartungsintervalle Einfahren: Alle Fahrräder durchlaufen eine normale Einfahrphase. Dein Fahrrad hält länger und funktioniert besser, wenn du es einfährst, bevor du es regelmäßig fährst. Wir empfehlen allen Fahrenden, einen Monat nach dem Kauf zu einer Inspektion zu gehen, damit der Händler Kabel und andere wichtige Teile anpassen kann.
  • Seite 54 Wartungsprotokoll Inspektion Nr.: Inspektion Nr.: Inspektion Nr.: Ein Monat nach Kauf bzw. nach 200km Datum Datum Datum Erledigte Wartungsarbeiten Erledigte Wartungsarbeiten Erledigte Wartungsarbeiten Ersetzte oder reparierte Teile Ersetzte oder reparierte Teile Ersetzte oder reparierte Teile Stempel/Unterschrift Werkstatt Stempel/Unterschrift Werkstatt Stempel/Unterschrift Werkstatt...
  • Seite 55 Inspektion Nr.: Inspektion Nr.: Inspektion Nr.: Ein Monat nach Kauf bzw. nach 200km Datum Datum Datum Erledigte Wartungsarbeiten Erledigte Wartungsarbeiten Erledigte Wartungsarbeiten Ersetzte oder reparierte Teile Ersetzte oder reparierte Teile Ersetzte oder reparierte Teile Stempel/Unterschrift Werkstatt Stempel/Unterschrift Werkstatt Stempel/Unterschrift Werkstatt...
  • Seite 56: Garantie

    18. Garantie...
  • Seite 57: Verantwortung Des Eigentümers/Der Eigentümerin

    Eigentümer/in das Fahrrad nicht weiterfahren und soll das Fahrrad oder die Teile zur Reparatur an einen autori- sierten Urban Drivestyle Händler bringen (innerhalb der geltenden Garantiezeit). Der/die Eigentümer/in hat alle Kosten für den Transport des Fahrrads oder eines Fahrradteils zum und vom Händler zu tragen.
  • Seite 58: Ausnahmen

    Rahmen dieser Garantie ersetzte Teil wird durch Teile gleicher oder ähnlicher Konstruktion ersetzt. Urban Drivestyle behält sich jedoch das Recht vor, defekte Teile durch Teile anderer Konstruktion oder Farbe zu ersetzen, die von oder im Namen von Urban Drivestyle hergestellt werden, vorausgesetzt, dass durch diesen Austausch die Funktion des Originalteils nicht beeinträchtigt wird.
  • Seite 59: Konformitätserklärung (Für Eu-Mitgliedsstaaten)

    Endverbraucher hinzugefügt und/oder anschließend bearbeitet werden. Die Erklärung verliert ihre Gültigkeit, wenn das Pro- dukt verändert wird. Hiermit erklären wir, dass dein UNI Moke Pedelec allen wesentlichen Anforderungen der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG und der Richtlinie 2004/108/EG über die elektromagnetische Verträglichkeit entspricht.
  • Seite 60 follow us urbandrivestyle.com...

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