Verwendung Der Sicherheitsschalter; Funktion Der Sicherheitsschalter; Testen Der Sicherheitsschalter - Toro Groundsmaster 7210 30487TC Bedienungsanleitung

Verwendung der
Sicherheitsschalter
ACHTUNG
Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt
oder beschädigt sind, kann die Maschine
unerwartet aktiviert werden und Verletzungen
verursachen.
• An den Sicherheitsschaltern dürfen keine
Veränderungen vorgenommen werden.
• Prüfen Sie die Funktion der
Sicherheitsschalter täglich und tauschen
Sie alle defekten Schalter vor dem Einsatz
der Maschine aus.

Funktion der Sicherheitsschalter

Die Sicherheitsschalter stellen sicher, dass der Motor
nur in den folgenden Situationen angelassen werden
kann:
•
Sie sitzen auf dem Sitz oder die Feststellbremse
ist aktiviert.
•
Die Zapfwelle ist ausgekuppelt.
•
Die Fahrantriebshebel sind in der
N -Stellung.
EUTRAL
•
Die Motortemperatur liegt unter der maximalen
Betriebstemperatur.
Die Sicherheitsschalter stellen den Motor auch ab,
wenn Sie die Fahrantriebshebel aus der
N -Stellung schieben und die Feststellbremse
EUTRAL
aktiviert ist. Wenn Sie bei eingekuppelter Zapfwelle
vom Sitz aufstehen, wird der Motor nach einer
Sekunde abgestellt.

Testen der Sicherheitsschalter

Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich
Testen Sie die Sicherheitsschalter vor jedem
Einsatz der Maschine. Lassen Sie, wenn
die Sicherheitsschalter nicht wie nachstehend
beschrieben funktionieren, diese unverzüglich von
einem Vertragshändler reparieren.
1. Aktivieren Sie die Feststellbremse, während
Sie auf dem Sitz sitzen, und stellen Sie die
Zapfwelle in die E
den Motor anzulassen. Der Motor darf sich dann
nicht drehen.
2. Setzen Sie sich auf den Sitz, aktivieren die
Feststellbremse und schieben die Zapfwelle
in die A -Stellung. Schieben Sie einen
US
ARRETIERTEN
ARRETIERTEN
-Stellung. Versuchen Sie,
IN
der Fahrantriebshebel aus der
N -Stellung. Versuchen Sie, den Motor
EUTRAL
anzulassen. Der Motor darf sich dann nicht
drehen. Wiederholen Sie die Schritte für den
anderen Fahrantriebshebel.
3. Setzen Sie sich auf den Sitz, aktivieren die
Feststellbremse, stellen den Zapfwellenschalter
in die A -Stellung und schieben die
US
Fahrantriebshebel in die
N -Stellung. Lassen Sie den Motor
EUTRAL
an. Lösen Sie bei laufendem Motor die
Feststellbremse, kuppeln Sie die Zapfwelle ein
und stehen Sie etwas vom Sitz auf. Der Motor
sollte innerhalb von zwei Sekunden abstellen.
4. Aktivieren die Feststellbremse, wenn kein
Bediener auf dem Sitz sitzt, stellen den
Zapfwellenschalter in die A
und schieben die Fahrantriebshebel in die
N
ARRETIERTE
den Motor an. Zentrieren Sie bei laufendem
Motor einen der Fahrantriebshebel. Der Motor
sollte innerhalb von zwei Sekunden abstellen.
Wiederholen Sie die Schritte für den anderen
Fahrantriebshebel.
5. Lösen die Feststellbremse, wenn kein
Bediener auf dem Sitz sitzt, stellen den
Zapfwellenschalter in die A
und schieben die Fahrantriebshebel in die
N
ARRETIERTE EUTRAL
den Motor anzulassen. Der Motor darf sich dann
nicht drehen.
Diagnostizieren von
Systemproblemen mit dem
SCM
Die Maschine ist mit einem SCM-Überwachungssy-
stem (Standardsteuerungsmodul) ausgerüstet, das
die Funktion der wichtigen Systeme überwacht. Das
SCM befindet Sie unter dem rechten Armaturenbrett.
Der Zugang erfolgt über die Seitenwandabdeckung
(Bild 11). Lösen Sie zum Öffnen der Seitenwand-
abdeckung die beiden Laschen und ziehen Sie sie
heraus.
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ARRETIERTEN
ARRETIERTE
-Stellung
US
-Stellung. Lassen Sie
EUTRAL
-Stellung
US
-Stellung. Versuchen Sie,