• Kvadrikopter ne puštajte na područjima gdje
može doći do brzih izmjena temperature, npr .
iznad plamena ili iznad vodenih površina .
• Za let kvadrikoptera odaberite prikladno mjesto
(slobodnu površinu) . Vrijedi zabrana prelijetanja
i minimalni razmak od 100 m od sljedećih pod-
ručja: mjesta masovnih okupljanja ljudi, mjesta
nesreća, područja katastrofa i drugih mjesta na
kojima po zadatku djeluju tijela vlasti i organi-
zacije zadužene za sigurnost te iznad mobilne
opreme i vojnih postrojbi u okviru najavljenih
manevara i vježbi, zaštićenih prirodnih područja,
stambenih područja, industrijskih postrojenja,
zatvora, ustanova za provedbu zaštitnih mjera,
vojnih objekata i organizacija, postrojenja za
proizvodnju i distribuciju energije kao i objekata
u kojima se obavljaju aktivnosti koje podliježu
dozvoli zaštitnog stupnja 4 prema Uredbi o bio-
loškim tvarima, osim ako korisnik postrojenja nije
dao izričit pristanak, iznad bolnica, autocesta,
vodenih putova, željezničkih pruga te saveznih
ili pokrajinskih ustavnih tijela ili saveznih ili dr-
žavnih upravnih tijela, diplomatskih i konzularnih
predstavništva ili mjesta na kojima međunarodne
organizacije u smislu međunarodnog prava
imaju registrirano sjedište, kao i sjedišta policije i
drugih sigurnosnih službi . Vrijedi zabrana prelije-
tanja i minimalni razmak od 1,5 km od sljedećih
područja: zračnih luka, zona kontrole zračnih
luka, državnih ili vojnih objekata . Prije svakog
leta potrebno je provjeriti lokalna područja
zabrane leta .
• Kvadrikopteri su namijenjeni za uporabu
osobama u rasponu od laika do osposobljenih/
podučenih korisnika . Korisnici s ograničenjima
vida ili sluha smiju bez ograničenja upravljati
kvadrikopterom samo u prisutnosti osobe ili
osoba zaduženih za nadzor .
Sposobnost reagiranja mora biti neograničena
(umor, alkohol ili utjecaj lijekova mogu izazvati
pogrešne reakcije) .
Ostale vještine nisu potrebne (npr . stručno ospo-
sobljavanje i sl .) . Nema ograničenja s obzirom
na spol korisnika i je li dominantna lijeva ili
desna ruka korisnika .
• Nikada ne usmjeravajte kvadrikopter izravno na
ljude, životinje ili na same sebe .
• Motori, elektronika i akumulator mogu se zagri-
jati tijekom rada kvadrikoptera . Stoga napra-
vite stanku od 5 – 10 minuta prije ponovnog
punjenja akumulatorske baterije ili prije nego
što eventualno ponovno započnete let pomoću
zamjenske akumulatorske baterije .
• Nepravilno rukovanje može uzrokovati ozbiljne
ozljede i materijalne štete! Stoga prilikom leta
vodite računa o dostatnoj sigurnosnoj udaljenosti
od ljudi, životinja i predmeta .
• Daljinski upravljač mora uvijek biti uključen dok
je kvadrikopter u pogonu . Nakon slijetanja uvijek
najprije odvojite spoj između utičnog priključ-
ka akumulatorske baterije i utičnog priključka
kvadrikoptera . Tek nakon toga smijete isključiti
daljinski upravljač .
• U slučaju kvara ili neispravnog rada, a prije
ponovnog pokretanja kvadrikoptera, potrebno je
najprije ukloniti uzrok smetnji .
• Kvadrikopter i daljinski upravljač nemojte na
dulje vrijeme izlagati izravnu sunčevu zračenju ili
velikoj vrućini .
• U slučaju težeg pada (na primjer s velike visine)
kalibracija se može oštetiti ili se mogu poremetiti
postavke . Stoga je prije ponovnog leta obave-
zno obaviti potpunu provjeru funkcionalnosti!
• U slučaju pada gas je potrebno odmah smanjiti
na nulu . Rotori u pokretu mogu se oštetiti u dodi-
ru sa zaprekama ili prilikom udara . Stoga je prije
novog leta obavezno potrebno provjeriti postoje
li na njima moguće napukline ili lomovi!
• Kako biste spriječili oštećenja kvadrikoptera
zbog pada izazvanog podnaponom ili ošteće-
nja akumulatorske baterije izazvanog njezinim
dubokim pražnjenjem, obavezno vodite računa
o svjetlosnim signalima indikatora podnapona
(vidjeti odjeljak „Upozorenje o podnaponu") .
• U nekim zemljama postoji obveza ugovaranja
osiguranja za modele zrakoplova i helikoptera
koji lete na otvorenom . Raspitajte se kod svojeg
osiguravatelja kod kojeg ste zaključili obvezno
osiguranje od privatne odgovornosti i vodite
računa da vaš kvadrikopter bude obuhvaćen
takvim osiguranjem .
HR
25