Wartung; Einstellung Des Antriebsriemens; Austausch Des Antriebsriemens; Riemenscheibe Und Kupplung - Husqvarna K650 ACTIVE III Bedienungsanweisung

Einstellung des Antriebsriemens

• Der Treibriemen ist komplett
gekapselt und gegen Staub,
Schmutz und mechanische
Einwirkungen beim
Trennschleifen geschützt.
• Um den Antriebsriemen zu
spannen, werden die
Muttern (A), die Trennkopf
und Riemenschutzdeckel
halten, 1/2 Umdrehung
gelöst.
• Die Spannschraube so
einstellen, daß die Mutter
(B) sich genau vor dem am
Deckel markierten Pfeil
befindet. Den Trennkopf
schütteln, um
sicherzustellen, daß die
Feder den Riemen spannen
kann. Der Riemen hat jetzt
automatisch die korrekte
Spannung.
• Die Muttern festziehen, die
den Trennkopf halten.
WICHTIGE INFORMATION! Ein neuer Antriebsriemen
muss nach ein oder zwei Tankfüllungen einmal
nachgespannt werden.

Austausch des Antriebsriemens

• Die beiden Muttern (A)
lösen.
• Die Spannschraube (B)
drehen, bis die Spannung
aufhört.
• Die beiden Muttern (A)
entfernen.
• Die vordere Riemenschutz–
kappe (C) entfernen.
• Den Riemen vom
Riemenrad abheben.
• Den Trennkopf entfernen.
• Die Abdeckung ausbauen.
• Den Antriebsriemen
austauschen.
• Der Einbau erfolgt in
umgekehrter Reihenfolge.
• Den Spritzschutz über der
Trennscheibe auf Risse
oder andere Schäden hin
kontrollieren und ggf.
austauschen.
!
WARNUNG! Den Trennschleifer unter keinen
Umständen ohne Splitterschutz über der
Trennscheibe benutzen.

WARTUNG

A
B
D

Riemenscheibe und Kupplung

Niemals den Motor starten, wenn Riemenscheibe und
Kupplung zur Wartung demontiert sind.
Vergaser mit festen Düsen
hr Partner-Gerät wurde unter besonderer Berücksichtigung der
Schadstoffemissionen entwickelt und hergestellt.
Nach 8-10 Tankfüllungen ist der Motor eingefahren. Um
sicherzustellen, daß er die optimale Leistung bringt und einen
minimalen Schadstoffausstoß hat, lassen Sie den Vergaser
Ihres Gerätes von Ihrem Service-Fachhändler, der einen
Drehzahlmesser zur Verfügung hat, kontrollieren.
Funktion
Der Vergaser reguliert die Motordrehzahl über die
Drosselklappe. Im Vergaser werden Luft und Kraftstoff
gemischt.
!
Warnung! Der Trennschleifer darf nur
gestartet werden, wenn Trennarm, Riemen
und Trennkopf eingebaut sind. Anderenfalls
kann sich die Kupplung lösen und
Verletzungen verursachen.
Düsen
Der Vergaser ist mit festen Düsen ausgestattet, um
sicherzustellen, daß der Motor immer mit dem richtigen Luft/
Kraftstoffgemisch versorgt wird. Wenn der Motor nicht genug
Leistung bringt oder schlecht beschleunigt, folgendermaßen
vorgehen:
• Luftfilter kontrollieren und ggf. austauschen.
• Wenn diese Maßnahme nicht hilft, wenden Sie sich an eine
autorisierte Werkstatt.
Einstellung der Leerlaufschraube T
Der Leerlauf wird mit der Schraube T eingestellt. Wenn ein
Nachstellen erforderlich ist, die Schraube T zuerst im
Uhrzeigersinn drehen, bis die Scheibe zu rotieren beginnt.
Dann gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Scheibe
stehenbleibt. Die Leerlaufschraube ist korrekt eingestellt, wenn
der Motor in jeder Position sauber läuft. Zudem sollte die
Spanne bis zu der Drehzahl, bei der die Scheibe zu rotieren
beginnt, möglichst groß sein.
Empfohlene Leerlaufdrehzahl: 2500 U/min.
!
Wenn sich die Leerlaufdrehzahl nicht so
einstellen läßt, daß die Trennscheibe
stehenbleibt, wenden Sie sich an Ihren
Fachhändler. Benutzen Sie den Trennschleifer
nicht, bevor er korrekt eingestellt oder
repariert worden ist.
T
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Deutsch –