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Kurzanleitung
D103214X0DE
Konfiguration: In der Werkstatt oder im Regelkreis
Der digitale Füllstandsregler kann vor oder nach der Installation konfiguriert werden. Es kann von Vorteil sein, das Gerät vor dem
Einbau in der Werkstatt zu konfigurieren, um die ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten und sich mit den einzelnen
Funktionen vertraut zu machen.
Schutz der Kupplung und der Biegeelemente
VORSICHT
Beschädigungen an den Biegeelementen und anderen Teilen können zu Messfehlern führen. Vor der Handhabung von
Sensor und Regler die folgenden Schritte durchführen.
Hebelarretierung
Die Hebelarretierung ist im Abdeckschieber für die Kupplung integriert. Wenn der Schieber geöffnet ist, positioniert er den Hebel
in der Neutralstellung, um die Ankopplung zu ermöglichen. In manchen Fällen wird diese Funktion dazu benutzt, heftige
Bewegungen des Hebels während des Transports zu verhindern.
Ein Füllstandsregler DLC3010 weist beim Versand eine der folgenden mechanischen Konfigurationen auf:
1. Ein komplett zusammengebautes und gekoppeltes Verdrängersystem mit Bezugsgefäß wird so versandt, dass der Verdränger
oder Verdrängerhebel innerhalb des Hubbereiches mechanisch blockiert ist. In diesem Fall ist der Abdeckschieber (Abbildung 2)
in der nicht arretierten Stellung positioniert. Die Transportsicherungen des Verdrängers vor der Justage entfernen. (Die
Anweisungen der Betriebsanleitung des entsprechenden Sensors entnehmen.) Prüfen, ob die Kupplung intakt ist.
Abbildung 2. Anschlussgehäuse des Sensors (Adapterring zur besseren Darstellung abgenommen)
MONTAGEBOLZEN
WELLEN-
KUPPLUNG
FESTSTELL-
SCHRAUBE
HIER DRÜCKEN,
UM DEN SCHIEBER
ZU BEWEGEN
ZUGANGSÖFFNUNG
SCHIEBER ZUR VORDERSEITE DER
EINHEIT SCHIEBEN, UM
ZUGANGSÖFFNUNG FREIZULEGEN
Digitaler Füllstandsregler DLC3010
September 2014
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