KMT RPM 8000 PRO Inbetriebnahme Seite 3

Interne Kalibrierung über die Cal- Taste:
Die interne Kalibrierung setzt eine Motordrehzahl von 2000 U/min voraus, Abzulesen am
Drehzahlmesser im Fahrzeug (am besten unterm Fahren kalibrieren). Wenn diese Drehzahl erreicht ist,
die Cal. Int. Taste so lange drücken, bis die rote LED nicht mehr blinkt, sondern konstant leuchtet.
Damit ist die Kalibrierung beendet und bleibt auch nach Abschaltung der Stromversorgung gespeichert.
Dieser Wert wird erst durch erneutes drücken der Cal. Int. Taste gelöscht und durch den neuen Cal.
Wert ersetzt. (Auch beim Externen kalibrieren). Am Display wird die echte Motordrehzahl angezeigt und
der analoge Ausgang liefert 1V pro 1000 U/min.
Während des Cal. Vorganges und der gesamten Messung sind alle ohmischen- Verbraucher wie Licht
und Heizscheibe einzuschalten, induktive Verbraucher wie Klimaanlage, Schiebedach, Fensterheber
und Lüftung sind abzuschalten. Ein externer Laser Drehzahlmesser darf dabei nicht gleichzeitig benutzt
werden.
Tel: 089-89223173 • Fax: 089-89223171 • www.caeasar-datensysteme.de • info@caesar-datensysteme.de
CAESAR Datensysteme GmbH, Willi-Wien-Straße 28, D-80999 München
2.000
Wenn diese Drehzahl von
konstant 2000 U/min am
Tachometer vom Auto
erreicht ist, die Cal. Int.
Taste so lange drücken,
bis die rote LED nicht
mehr blinkt, sondern
konstant leuchtet