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Wellendichtringe; Abbildung 26: Mss7-Dichtung - NORD SK 5207 Betriebs- Und Montageanleitung

Industriegetriebe
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Pos : 162 /Anleitungen/Getri ebe/5. Inspekti on und War tung/Well endic htringe [B1050_B2050] @ 28\mod_1551270413444_6.doc x @ 2492213 @ 3 @ 1

5.2.5 Wellendichtringe

Wellendichtringe sind schleifende Dichtungen und haben Dichtlippen aus einem Elastomer-Werkstoff.
Diese Dichtlippen sind werksmäßig zur Schmierung mit einem Spezialfett versehen. Hierdurch wird
der funktionsbedingte Verschleiß minimiert und eine lange Lebensdauer erreicht. Ein Ölfilm im Bereich
der schleifenden Dichtlippe ist daher normal und stellt keine Leckage dar (7.7 "Leckage und
Dichtheit")
Beim Erreichen der Verschleißlebensdauer vergrößert sich der Ölfilm im Bereich der Dichtlippe und es
bildet sich langsam eine messbare Leckage mit abtropfendem Öl aus. Der Wellendichtring ist dann
auszutauschen.
Der Raum zwischen der Dicht- und Schutzlippe muss bei der Montage zu ca. 50 % mit Fett gefüllt
werden.
Empfohlene Fettsorte: Petamo GHY 133N - Klüber Lubrication (7.3.1 "Wälzlagerfette")
Beachten Sie, dass der neue Wellendichtring nach der Montage nicht in der alten Spur auf der Welle
laufen darf.
Information
Austausch von MSS7-Dichtungen:
Die MSS7 sind zweiteilige Dichtungen, bestehend aus einer Laufbuchse mit axialer Staublippe und einem
Radialwellendichtung mit radialer Staublippe (unten). Beim Austausch dieser Dichtungen sind besondere
Einbauregeln zu beachten, um eine normale Betriebszeit zu erreichen. Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an
die NORD-Serviceabteilung.

Abbildung 26: MSS7-Dichtung

Pos : 163 /Allgemein/Allgemeingültig e Module/---------Seitenumbr uc h kompakt --------- @ 13\mod_1476369695906_0.doc x @ 2265493 @ @ 1
B 1050 de-1819
1
Buchse
2
MSS7-Dichtung
3
Welle
5 Inspektion und Wartung
73

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