Fehlersuche
Störung
Mögliche Ursache
Öl in der
Öl kommt aus der Anlage.
Ansaugleitung
Saugstutzenventil blockiert.
oder im
Dichtflächen des Saugstutzenventils
Vakuumbehälter.
beschädigt oder verschmutzt.
Ölstand zu hoch.
Ölverbrauch der
Auspuff-Filter verstopft oder beschädigt.
Pumpe ist zu
Düse des Schwimmerventils vertstopft.
hoch, Ölnebel am
Auspuff.
Ölstand zu hoch.
Öl ist trübe.
Kondensation.
Die Pumpe ist
Ölstand viel zu niedrig
extrem laut.
(Öl nicht mehr sichtbar).
Ölfilter verstopft.
Kraftübertragung durch Keilriemen gestört.
* Reparaturhinweis: siehe angegebenen Abschnitt in der Gebrauchsanweisung.
Niemals bereits benutzte Dichtungen verwenden. Immer neue Dichtungen montieren.
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GA02315_001_03 - 06/2007 - © Oerlikon Leybold Vacuum
Beseitigung
Anlage überprüfen.
Ventil säubern oder instandsetzen.
Saugstutzen und Saugstutzenventil
reinigen oder instandsetzen.
Überschüssiges Öl ablassen.
Filter wechseln
Schwimmerventil kontrollieren, Düse
reinigen.
Überschüssiges Öl ablassen.
Öl entgasen oder Öl wechseln und
Pumpe reinigen. Vorsorge: Gasballastventil
öffnen oder Abscheider einbauen.
Gasballast-Einlaßfilter reinigen.
Öl nachfüllen.
Öl und Ölfilter wechseln.
Keilriemen nachspannen oder auswechseln.
Reparatur
-Hinweis*
5.4-F
5.4-F
5.4-B
5.4-C
5.4-I
5.4-B
4.1/5.4-B
5.4-G
5.4-B
5.4-B
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Leybold
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