Kawasaki K-AC 6-1200 Originalbetriebsanleitung Seite 40

11. Huolto ja hoito
FI
Luettelo
Varoventtiili
Painesäiliö
Tyhjennysventtiilit
Imusuodatin
Mahdollisia vikojen syitä,
joista voi olla seurauksena moottorin ylikuormittuminen ja näin ylikuormitussuojan aktivoituminen:
• Liian korkea verkkojännite
• Liian korkea ympäristönlämpötila ja riittämätön ilmansyöttö
• Vialliset kompressoriventtiilit tai epätiivis takaiskuventtiili
• Hihnan liukuminen
Kytke vaihtovirtamoottorit jälleen päälle jäähtymistauon jälkeen. Vältä kuumien laitteen osien ja
putkien koskettamista.
Miten tarkastus
tehdään
Tarkasta varoventtiilin
moitteeton toiminta
punaisesta nupista
vetämällä.
Tarkasta jokainen silmin
havaittava ongelma
Tarkasta jokainen silmin
havaittava ongelma
Tämä suodatin
on puhdistettava
vähintään 100
käyttötunnin välein.
Korjaustoimenpiteet
Varoventtiili on säädetty
painesäiliön suurimman sallitun
paineen mukaan. Varoventtiilin
säätäminen tai sen sinetin
poistaminen ei ole sallittua.
Paineastiaa ei saa käyttää,
jos siinä ilmenee puutteita,
joista voi olla seurauksena
työntekijöiden tai kolmansien
osapuolten turvallisuuden
vaarantuminen. Paineastia on
tarkastettava säännöllisesti
vaurioiden, kuten esim.
ruosteen varalta. Jos
havaitset vaurioita, käänny
asiakaspalvelukorjaamon
puoleen.
Tyhjennysventtiilit on
puhdistettava, ja niistä on
poistettava pöly ja lika
Suodatin voidaan irrottaa tätä
varten.
40
Toiminnan
tarkastamisen
ja valvonnan
tiheys
Päivittäin
Viikoittain
Päivittäin
Viikoittain