Mandos - entrematic Ditec E1A Technisches Handbuch

4. Mandos

ATENCIÓN: conecte con puente todos los contactos N.C. que no se utilicen. Los bornes
con el mismo número son equivalentes.
Mando
1 5 N.O. PASO PASO CON
6 N.O. CIERRE
1
41 6 N.C. PARADA DE
41 8 N.C. SEGURIDAD
1 9 N.C. STOP
9 N.O. MANDO CON
1
0 11 N.C. FIN DE CARRERA
0 11 N.O. FIN DE CARRERA
12 N.C. FIN DE CARRERA
0
0 12 N.O. FIN DE CARRERA
Función Descripción
Con DIP1=OFF y TC<MAX el cierre del contacto activa una maniobra
CIERRE de apertura o cierre en secuencia: abre-stop-cierra-abre.
AUTOMATICO NOTA: el stop no es permanente sino de la duración configurada
con TC.
PASO PASO SIN Con DIP1=OFF y TC=MAX el cierre del contacto activa una ma-
CIERRE AUTOMATICO niobra de apertura o cierre en secuencia: abre-stop-cierra-abre.
ABRE CON CIERRE Con DIP1=ON y TC<MAX el cierre del contacto activa una ma-
AUTOMATICO niobra de apertura.
ABRE SIN Con DIP1=ON y TC=MAX el cierre del contacto activa una ma-
CIERRE niobra de apertura.
AUTOMATICO Si 6→4=ON, con el automatismo detenido, el contacto 1-5 efectúa
también la maniobra de cierre.
Si 6→4=OFF, la maniobra de cierre es realizada por el contacto 1-6.
Con 6→4=OFF el cierre del contacto activa una maniobra de cierre.
La apertura del contacto de seguridad detiene e impide todo
SEGURIDAD movimiento.
La apertura del contacto de seguridad provoca la inversión del
DE INVERSIÓN movimiento (reapertura) durante la fase de cierre.
La apertura del contacto de seguridad provoca la parada del
movimiento.
PARADA Para obtener una parada de emergencia (por ejemplo, median-
DE EMERGENCIA te el botón rojo) conecte los mandos de apertura y cierre al
borne 9 en vez de al 1 (9-5, 9-6).
La apertura permanente del contacto de seguridad activa la
HOMBRE función con hombre presente.
PRESENTE En esta situación, los mandos de apertura (1-5) y cierre (1-6)
funcionan sólo si se mantienen apretados; al soltarlos, el au-
tomatismo se detiene.
Los sistemas de seguridad que pudieran estar presentes y el
cierre automático están desactivados.
Con DIP2=OFF la apertura del contacto detiene el movimiento
CIERRA del automatismo en fase de cierre.
Con DIP2=ON la apertura del contacto detiene el movimiento
del automatismo en fase de apertura.
Como alternativa puede conectarse el fin de carrera a los faston
0-11 (en este caso los bornes 0-11 no deben conectarse con puente).
Durante la maniobra de cierre, si se detecta algún obstáculo
PROXIMIDAD antes de la intervención del fin de carrera de proximidad, la hoja
CIERRA vuelve a abrirse; después de la intervención del fin de carrera
de proximidad, la hoja se detiene en el tope mecánico de cierre.
Con DIP2=OFF la apertura del contacto detiene el movimiento
ABRE del automatismo en fase de apertura.
Con DIP2=ON la apertura del contacto detiene el movimiento
del automatismo en fase de cierre.
Como alternativa puede conectarse el fin de carrera a los faston
0-12 (en este caso los bornes 0-12 no deben conectarse con puente).
Durante la maniobra de apertura, si se detecta algún obstáculo
PROXIMIDAD ABRE antes de la intervención del fin de carrera de proximidad, la hoja
se detiene con maniobra de liberación; después de la interven-
ción del fin de carrera de proximidad, la hoja se detiene en el
tope mecánico de apertura.
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