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Während des Tages kann sich in Folge direk-
ter Sonneneinstrahlung die Luft im Innern
der Kammern erhitzen, wodurch ein zu ho-
her Innendruck entstehen kann, der mögli-
cherweise die Beschädigung einer Luftkam-
mer zur Folge hat.
D
Um dies zu vermeiden, muss der Luftdruck
immer überwacht und ggf. durch kurzzei-
tiges Drücken des Entlüftungsknopfes wie
oben beschrieben reguliert werden. Wenn
sich die Außentemperatur wieder abgekühlt
hat, ist ggf. Luft in der ebenfalls oben ge-
schilderten Weise in die Luftkammern nach-
zufüllen. Bei unbekanntem Gewässer sollte
man vor der Benutzung immer die örtlichen
Gegebenheiten erfragen.
Reinigen und Lagern:
Das Boot muss nach der Benutzung durch
Abspritzen mit sauberem Wasser von an-
hängenden Verunreinigungen gesäubert
werden. Dies ist besonders wichtig, wenn
es Salzwasser, Dieselkraftstoff oder ande-
ren Mineralöl-Verschmutzungen ausgesetzt
war. Gegebenenfalls ist ohne zu Scheuern
ein mildes Spülmittel zur Reinigung zu
verwenden. Anschließend gut an der Luft
trocknen lassen, bevor die Luft komplett aus
allen Kammern abgelassen wird, um es zu-
sammenzulegen und an einem trockenen,
frostfreien Ort aufzubewahren.
Beim Zusammenlegen ist darauf zu achten,
dass sich in der Folie keine scharfen Knicke
bilden. Einpudern mit Talkum ist nicht er-
forderlich. Unterhalb einer Temperatur von
+15°C darf das zusammengelegte Boot
nicht auseinander gefaltet werden, da sonst
die Folie beschädigt werden kann.
Reparatur:
Obwohl das Boot aus einem verstärkten und
wiederstandsfähigen Material gefertigt wur-
de, können bei unsachgemäßer Nutzung
doch Löcher oder Risse auftreten. Zur Repa-
ratur dieser kleinen Schäden ist ein Repara-
tur-Set beigefügt. Dazu wie folgt vorgehen:
1. Rund um die Beschädigung die
Oberfläche mit sauberen Wasser und
einem milden Spülmittel säubern.
Klebestelle gut trocknen lassen.
2. Von dem beigefügten Reparaturmateri-
al einen runden oder ovalen Fleck aus-
schneiden, der die Beschädigung etwa
3 cm überdeckt.
3. Eine dünne Schicht des Klebstoffes (han-
delsüblicher Kleber für Weich-PVC)
sowohl auf dem Fleck als auch auf der
zu reparierenden Fläche aufbringen.
4. Klebefleck auf Reparaturstelle auflegen
und fest andrücken.
5. Lassen Sie den Kleber 12 Stunden
aushärten.
6. Dann den Flickenrand mit Kleber nach-
streichen (4 Stunden Trockenzeit).
Mit handelsüblichem Kleber für Weich-PVC
können Sie den Flicken auf der beschädig-
ten Stelle anbringen. Beachten Sie bei der
Anwendung des Klebers genau die Verar-
beitungshinweise des Herstellers.
Entsorgung
Entsorgen Sie das Boot und das Zubehör
umweltgerecht über eine für das Recycling
von Produkten geeignete Sammelstelle.
Die Produktverpackung besteht aus recyc-
lingfähigen Materialien. Entsorgen Sie diese
umweltgerecht.
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