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Lassen Sie Wasser und andere Fremdstoffe täglich aus
dem Kraftstofffilter ab.
1. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Schlüssel ab.
2. Öffnen Sie die hintere Abdeckung.
3. Schrauben Sie den Ablasshahn auf, bis das Wasser
aus dem Filter läuft (Bild 13).
Hinweis: Der Kraftstofffilter befindet sich nahe
am Boden des Kraftstofftanks.
1. Kraftstofffilter
4. Schließen Sie den Hahn.
5. Schließen Sie die hintere Abdeckung.
Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
1. Stellen Sie die Zugmaschine auf einer ebenen Fläche
ab, senken Sie die Hubarme ab und stellen Sie den
Motor ab.
2. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und lassen Sie den
Motor abkühlen.
3. Öffnen Sie die hintere Abdeckung.
4. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab
(Bild 14).
4
1. Deckel des Einfüllstutzens 3. Ölpeilstab
2. Ventilabdeckung
Bild 13
2. Abflussventil
1
2 3
G005936
Bild 14
4. Metallende
5. Ziehen Sie den Peilstab heraus und wischen Sie das
Metallende ab (Bild 14).
6. Schrauben Sie den Ölpeilstab vollständig in das
Peilstabrohr (Bild 14).
7. Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und prüfen
Sie das Metallende.
8. Machen Sie, wenn der Ölstand niedrig ist, rund um
die Öleinfüllverschlusskappe sauber und entfernen
Sie die Kappe (Bild 14).
9. Gießen Sie langsam eine ausreichende Menge Öl
(Dieselöl der API-Klassifizierung CH-4, CI-4
oder höher, siehe „Warten des Motoröls" unter
„Wartung") in die Ventilabdeckung ein, bis der
Stand die obere Marke am Peilstab erreicht.
Wichtig: Füllen Sie auf keinen Fall zuviel Öl
in das Kurbelgehäuse, da dies zu Schäden am
Motor führen kann.
10. Setzen Sie den Peilstab und die Kappe wieder ein.
Prüfen des Kühlmittelstandes
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Die Kühlanlage ist mit einer 50:50-Mischung aus Wasser
und permanentem Ethylenglykol-Frostschutzmittel
gefüllt. Prüfen Sie den Kühlmittelstand täglich vor dem
ersten Anlassen des Motors.
Wenn der Motor gelaufen ist, ist das
Kühlmittel heiß und steht unter Druck. Das
Kühlmittel kann herausspritzen und schwere
Verbrühungen verursachen, wenn Sie den
Deckel abschrauben.
• Entfernen Sie niemals den Kühlerdeckel,
um den Kühlmittelstand zu prüfen.
• Entfernen Sie niemals den Kühlerdeckel,
wenn der Motor heiß ist. Lassen Sie den
Motor mindestens 15 Minuten lang oder so
lange abkühlen, dass Sie den Kühlerdeckel
berühren können, ohne Ihre Hand zu
verbrennen.
1. Stellen Sie die Zugmaschine auf einer ebenen Fläche
ab, senken Sie die Hubarme ab und stellen Sie den
Motor ab.
2. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und lassen Sie den
Motor abkühlen.
3. Schrauben Sie den Kühlerfülldeckel ab und prüfen
Sie den Kühlmittelstand (Bild 15).
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