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MONTAGE DES BREMSSATTELS (FORTS.)
25. Führen Sie das Schaft-Ende des äußeren Druck-
fußes in die Bohrung am Ende des Antriebsmit-
nehmer ein, und drücken Sie es fest hinein.
26. Geben Sie ein wenig Fett auf die Mitnehmer-
flächen des fixierten Mitnehmers im äußeren
Bremssattelgehäuse.
27. Setzen Sie die Kugellager in die Mitnehmerflä-
chen des fixierten Mitnehmers ein.
28. Führen Sie die Baugruppe aus Mitnehmerantrieb
und äußerem Druckfuß durch die Bohrung im
äußeren Bremssattelgehäuse ein. Drehen Sie die
Mitnehmer gegeneinander, um sicherzustellen,
dass die Kugellager ordnungsgemäß in beiden
Mitnehmergruppen sitzen.
29. Geben Sie ein wenig hochfeste Schraubensiche-
rung wie Loctite 272 auf die Gewinde des An-
triebsmitnehmers.
WICHTIG: ACHTEN SIE DARAUF, DASS KEINE SCHRAU-
BENSICHERUNG IN DEN BEREICH UM DIE FUSSSCHRAUBE
HERUM GERÄT.
30. Halten Sie den Mitnehmerantrieb in Position, und bau-
en Sie die Rückholfeder, die äußere Dichtung und die
Unterlegscheibe mit der Sechskantöffnung wieder ein.
HINWEIS: DAS FEDERENDE, DAS ÜBER DIE FEDER HIN-
AUSSTEHT, SOLLTE IN DIE VOM BREMSSATTELGEHÄUSE
ABGEWANDTE RICHTUNG WEISEN. DIE KERBE IN DER
ÄUSSEREN DICHTUNG SOLLTE IN DIE VOM BREMSSATTEL-
GEHÄUSE ABGEWANDTE RICHTUNG WEISEN UND SICH
UNTERHALB DES FEDERENDES BEFINDEN.
31. Bauen Sie den Druckarm ein, und richten Sie dabei
das Federende auf die Federspannungskerbe in der
Rückseite des Druckarms aus. Wenn die Feder kor-
rekt eingerastet ist, wird die Federeinstellschraube
gegen das Federende auf der Rückseite des Druck-
arms gedrückt. Drücken Sie den Druckarm auf
die flachen Stellen der Antriebsmitnehmer-Welle.
Stellen Sie sicher, dass der Arm ordnungsgemäß
sitzt und halten Sie ihn mit dem Daumen gut fest.
32. Setzen Sie die Sicherungsscheibe auf den
Antriebsmitnehmer auf, wobei die abgerundete
Seite in Richtung des Bremssattelgehäuses
weisen muss. Drehen Sie die Druckarm-Befesti-
gungsschraube von Hand ein, und ziehen Sie sie
mit 6,3 bis 6,7 N • m an.
WICHTIG: ACHTEN SIE DARAUF, DIE DRUCKARM-BEFESTI-
GUNGSSCHRAUBE NICHT ZU ÜBERDREHEN.
33. Bringen Sie den äußeren Einstellknopf an, indem
Sie die rechteckige Fläche der Fußschraube auf
das rechteckige Loch im Knopf ausrichten und
danach fest hineindrücken.
34. Bauen Sie die Belaghalterung wieder in das
äußere Bremssattelgehäuse ein.
35. Geben Sie ein wenig hochfeste Schraubensicherung
wie Loctite 272 auf die beiden Bremssattelschrauben.
36. Fügen Sie die beiden Bremssattelhälften zusammen,
und setzen Sie die Bremssattelgehäuse-Schrauben
ein. Die kurze Schraube wird in die Bohrung neben
der Zugbefestigung, die lange Schraube in die
Bohrung neben dem Zughüllenanschlag geschraubt.
Ziehen Sie beide Schrauben mit 8,5 bis 10,1 N • m an.
HINWEIS: ACHTEN SIE DARAUF, DIE BELAGHALTERUNG
IN POSITION ZU HALTEN, WÄHREND SIE DIE HÄLFTEN
ZUSAMMENFÜGEN.
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INSPEKTION DER BREMSSÄTTEL: MONTAGE - WARTUNGSANLEITUNG
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FEDERSPAN-
NUNGSKERBE
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ÜBERSTE-
HENDES
ENDE
KERBE
FEDERSPAN-
NUNGSKERBE
34
BELAGHALTERUNG
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