Giro Omen Bedienungsanleitung Seite 4

EINSTELLUNG DER RIEMEN
TDie Vorderseite des Helms sollte knapp oberhalb der Augenbrauen anliegen.
Sitzt der Helm vorn zu niedrig, wird Ihnen die Sicht auf Felskanten, Freistil-Neul-
inge und andere diverse Gefahrenquellen verdeckt. Und sitzt er vorn zu hoch,
sieht man wie ein Streber aus und der Helm bietet nicht so viel Schutz, wie wenn
er richtig sitzen würde (Abbildung 1). Versuchen Sie, Ihre Skibrille aufzuschnal-
len. Sitzt der Helm richtig, dann werden Sie es nicht schaffen, sich an der Stirn
zu kratzen.
Abbildung 1
Sicherlich haben Sie die Riemen bemerkt, die am Helm hängen. So flauschig sie
auch sind – sie sind nicht nur zum Wärmen der Backen da. Ihre Aufgabe ist es,
den Helm auf dem Kopf zu sichern, und sie werden unter dem Unterkiefer mit
einem Verschluss arretiert. Sind die Riemen nicht richtig eingestellt, bleibt der
Helm nicht sicher auf dem Kopf. Passen Sie deshalb hierauf auf.
Um die Riemen einzustellen, schließen Sie den Verschluss und straffen den
Kinnriemen, indem Sie das lose Ende des Riemens so lange ziehen, bis Ihr Helm
straff sitzt. Wie straff, fragen Sie? So straff, dass man noch einen Energieriegel
kauen und runterschlucken kann. Vergewissern Sie sich nun noch, dass das lose
Ende des Riemens wieder durch den Gummi-O-Ring zurückgeführt wird.
WEITERE POSITIONIERUNG DER RIEMEN UM DIE OHREN
Falls Ihr Giro-Helm Riemenführungen besitzt, sollten diese so positioniert
werden, dass sie gerade unter Ihren Ohrläppchen sitzen (Abbildung 2). Schieben
Sie die Riemenführung nach oben oder unten, um die richtige Position
einzustellen.
Sind Sie mit der Einstellung der Riemen zufrieden, setzen Sie den Helm nun auf
und versuchen, ihn von vorn und hinten vom Kopf herunterzuziehen. Ein korrekt
passender Helm sollte bequem sitzen, und man sollte ihn weder so weit nach
vorn ziehen können, dass er das Sichtfeld einschränkt, noch so weit nach hinten,
dass die Stirn zu sehen wäre. Können Sie den Helm nicht so einstellen, dass er
diese Anforderungen erfüllt, dann VERWENDEN SIE IHN NICHT. Ersetzen Sie
ihn stattdessen durch einen Helm einer anderen Größe oder ein anderes
Helmmodell
Abbildung 2
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