Bedienpersonal; Operating Personnel - Power Jacks Rolaram Montage- Und Wartungsanleitung

ROLARAM ™ Actuator
Elektrohubzylinder

Bedienpersonal

Die Elektrohubzylinder ROLARAM ™ sind nach
dem Stand der Technik und den anerkannten
sicherheitstechnischen Regein gebaut. Dennoch
können bei ihrer Benutzung Gefahren auftreten.
Deshalb dürfen die Geräte nur von kompetentem
und ausgebildetem
betrieben werden
bestimmungsgemäßen
eingesetzt werden.
Jede Person, die mit Montage, Betrieb, Watrung,
Reparatur order
Elektrohubzylinders beaftragt
Anleitung und insbesondere das Kapitel Sicherheit
gelesen und verstanden haben.
Arbeiten an stromführenden Teilen, z B.:

Einbau von Sicherheitsendschaltern,

Anbau eines Antriebes und

Prüfung dessen Drehrichtung
dürfen nur von ausgebildeten Elekrtikern
durchgeführt werden
–
Das Betriebs und
verpflichtet, den Elektrohubzlinder
Maschinenanlage mindestens einmal pro Schicht
auf äußerlich erkennbare Schäden und Mängel zu
überprüfen. Eingetretene
(einschließlich des Betriebsverhaltens), die die
Sicherheit beeinträchtigen, sind sofort zu melden.
Personal montiert
und nur
Gebrauch entsprechend
Demontage eines
ist, muß diese
Aufsichtspersonal
bzw.
Veränderungen

Operating personnel

The ROLARAM
according to state-of-the-art technology and are in
line with applicable safety regulations. However,
the general risks of personal injury or damage to
property connected with the use of such machinery
und cannot be completely eliminated. Therefore the
dem units may only be assembled and operated by
competent and qualified personnel and only be
used for the authorized application.
Therefore a careful study of this operating manual
should be made before attempting to use or service
the unit and particular attention should be paid to
the safety instructions.
Work to be performed on electrical parts, such as:
 installation of limit switches
 mounting of the drive
 checking of the direction of rotation may only be
carried out by qualified electricians.
ist The actuators and the installation should be
die inspected
personnel for externally visible damage and defects
at least once every shift. Any changes (including
the operational conditions) which may affect the
safety are to be reported immediately.
™ actuators
by the operating and
are designed
supervising
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