Bremsen - Anschlußspannung; Schaltung Und Anschluß; Brake Connection Voltage; Circuit And Connection - Power Jacks Rolaram Montage- Und Wartungsanleitung

ROLARAM ™ Actuator
Elektrohubzylinder
Bremsen – Anschlußspannung
Die Bremse wird durch das Zuführen der
angegebenen Spannung gelüfet. Entweder wird die
Bremse direkt an Gleichspannung angeschlossen
oder eine Wechselspannung wird durch einen im
Klemmenkasten eingebauten Gleichrichter
gleichgerichtet. Zur Anpassung an die
gebräuchlichen Anschlubspannungen sind
verschiedene Spulenausführungen möglich.
Die nachfolgende Tabelle zeigt mögliche
Kombinationen:
Netzspannung
Supply voltage
50 / 60 Hz AC voltage connection rectifier
230 / 400 V
400 V
420 V
440 V
460 V
500 V
575 V
Lieferbare Bremsspannungen ohne Mehrpreis:
24 V DC; 105 V DC; 180 V DC; 205 V DC
Schaltung und Anschluß
Der Anschluß des Bremssystems erfolgt über einen
im Klemmkasten eingebauten Gleichrichter
entsprechend dem jeweils beigefügten Schaltbild.
Die anzulegende Anschlußspannung ist im
Schaltbild angegeben.
Zum Schutz gegen die in vielen Fällen sehr hohen
Überspannungn sind alle Gleichrichter serienmäßig
mit Varistoren ausgerüstet.
Vor Einschalten eines Motors mit
Gleichstrombremse muß diese
!
gelüftet werden, d.h. an die
Gleichspannung angeschlossen
sein!
Wechselspannung
Anschluß Gleichrichter
230 V AC
230 V AC
230 V AC
400 V AC
240 V AC
420 V AC
254 V AC
440 V AC
460 V AC
290 V AC
500 V AC
575 V AC

Brake connection voltage

The brake will be released by applying the rated
voltage. The brake is either connected directly to
DC-Voltage or an AC-Voltage will be converted to
DC through a rectifier in the terminal box. To adapt
to common voltages various coils are available.
The following table shows possible combinations:
Bremsenspulenspannung
Brake coil voltage
205 V DC
105 V DC
205 V DC
180 V DC
205 V DC
180 V DC
205 V DC
205 V DC
205 V DC
250 V DC
250 V DC
250 V DC
Available brake coil voltages without extra charge:
24 V DC; 105 V DC; 180 V DC; 205 V DC

Circuit and connection

The braking system is connected via a rectifier
fitted in the terminal box according to the circuit
diagram.
To protect the rectifier against the very high
transient voltage peaks which occur in many cases,
it is equipped with varistors as standard.
!
Gleichrichter
Rectifier
Brücken- G. / Bridge r
Einweg- G. / Half- wave r.
Brücken- G. / Bridge r
Einweg- G. / Half- wave r.
Brücken- G. / Bridge r
Einweg- G. / Half- wave r.
Brücken- G. / Bridge r
Einweg- G. / Half- wave r.
Einweg- G. / Half- wave r.
Brücken- G. / Bridge r
Einweg- G. / Half- wave r.
Einweg- G. / Half- wave r.
Make sure the DC brake is wired
before starting motor!
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