Nilfisk cfm IVT 1000 CR Bedienungsanleitung Seite 79

tensione e la frequenza di rete corrispondano ai valori indicati
sulla piastrinadati della macchina. (vedi figura 1). Inserire gli
accessori nella bocchetta d'aspirazione.
Fissare il tubo alla bocchetta utilizzando faseette inossidabile.
Posizionare l'aspirapolvere in prossimità del punto da pulire
interessato, quindi bloccare le ruote premendo le leve verso
il basso. La macchina si ACCENDE/SPEGNE premendo il
pulsante grigio posizionato sulla parte superiore del motore.
8 - Utilizzo dell'aspirapolvere (Fig. 7)
-
8.1 Uso corretto dell'aspirapolvere
Prima di utilizzare l'apparecchio, collegare il tubo d'aspira-
zione alla bocchetta, come indicato a paragrafo 7.2.
Mantenere i tubi d'aspirazione lunghi, quanto più possibile in
orizzontale, evitando di piegarli o ritorcerli, con conseguente
rischio di usura e ostruzioni eccessive.
All'accensione dell'aspirapolvere, a livello della bocchetta
d'ingresso si genera il vuoto che consente l'aspirazione dei
materiali. Il materiale di scarto passa attraverso il tubo e gli
accessori dalla bocchetta d'ingresso "4" fino a raggiungere il
contenitore "6". Nelle macchine standard, è possibile utiliz-
zare un sacchetto raccoglipolvere del Costruttore.
Per sganciare il contenitore, allentare il clamp in acciaio inos-
sidabile ed estrarre la parte superiore con la sezione motore/
filtro. Fissare il sacchetto raccoglipolvere, procedendo come
di seguito indicato: forare il sacchetto raccoglipolvere e posi-
zionarlo nel contenitore inferiore.
Tirare, con entrambe le mani, la piastrina in plastica del
sacchetto raccoglipolvere sopra la bocchetta d'aspirazione.
Aprire con cautela il sacchetto raccoglipolvere.
Riposizionare il contenitore superiore e bloccare il clamp in
acciaio inossidabile.
Nota
La potenza d'aspirazione dipende dalla dimensione e dalla
qualità del sacchetto raccoglipolvere. Utilizzare solamente
sacchetti originali. In caso contrario potrebbero verificarsi
riduzioni nel flusso d'aria, surriscaldamento del motore con
conseguente rischio di guasti.
Solo classe "H":
Nelle macchine di classe "H" si utilizza il sistema "Sacchetto
di sicurezza (Safe Bag)". Il sistema con sacchetto di sicu-
rezza prevede la presenza di un sacchetto raccoglipolvere
approvato da BIA per la classe "M".
Il sacchetto raccoglipolvere è rinforzato da una rete, quindi in-
serito in un sacchetto di plastica. Inserire il sacchetto raccogli
polvere nel contenitore, tenendone la flangia rivolta verso la
bocchetta d'ingresso. Premere la flangia sulla bocchetta fino
a totale inserimento.
Il sacchetto di plastica deve conformarsi alla parte inferiore e
alle pareti del contenitore. Tirare il bordo del sacchetto sopra
il bordo del contenitore e appianarlo.
Solo unità "Safe pack":
prima di avviare la macchina, verificare che il motore e il
contenitore superiore siano correttamente inseriti nella parte
superiore dell'unità "Safe pack". L'unità "Safe pack" è di tipo
"usa e getta", realizzata per evitare il contatto con la polvere
pericolosa.
8.2 - Pulizia del filtro principale (macchine stan-
dard)
Per mantenere la potenza d'aspirazione a un livello costante,
tenere il filtro quanto più possibile pulito, scuotendolo a inter-
valli regolari. Smontare il gruppo motore aprendo il morsetto
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in acciaio inossidabile. Afferrare la piastra inferiore del filtro
e tirarla verso l'alto, scuotendola leggermente. Durante tale
operazioni, non rimuovere il flessibile. Non lavare o spazzo-
lare il filtro.
Solo classe "H"
Il sistema è provvisto di vacuometro / manometro che con-
sente di monitorare il flusso d'aria minimo al fine di garantire
una velocità ottimale dell'aria nel tubo d'aspirazione. Sol-
levando l'accessorie dalla superficie da pulire, se si nota che
l'ago del manometro si sposta dal settore verde al settore
rosso, significa che il sacchetto raccoglipolvere è pieno e
deve essere sostituito.
Attenzione:
controllare, a intervalli regolari, il livello del materiale all'inter-
no del sacchetto raccoglipolvere. Il monitoraggio accurata del
livello con il manometro non garantisce al 100 percento che il
sacchetto sia pieno.
Attenzione:
Non sono previsti dispositivi per la pulizia del filtro principale.
Qualora il sacchetto raccoglipolvere sia stato sostituito, ma
l'ago del manometro non ritorni nel settore verde, sostituire
anche il filtro principale.
8.3 - Svuotamento del contenitore / sostituzione del
sacchetto (Fig. 9)
Spegnere innanzitutto il motore e attendere affinché la
polvere all'interno della macchina si sia depositata. E' quindi
possibile separare il contenitore di raccolta polveri dalla parte
superiore della macchina:
Accendere il motore al fine di evitare che la polvere possa
fuoriuscire dal filtro.
Aprire il clamp in acciaio inossidabile, sollevare la parte supe-
riore e appoggiarla sul telaio di supporto.
Sostituire il sistema di smaltimento, il sacchetto.
Sollevare la parte superiore sopra la macchina. Spegnere
il motore. Posizionare la parte superiore sulla macchina e
fissarla bloccando il clamp.
Solo classe "H":(Fig. 10)
Utilizzo di un sistema con sacchetto raccoglipolvere di sicu-
rezza, Polvere classe H.
Quando il sacchetto raccoglipolvere è pieno
Aprire i clamp e sollevare la parte superiore.
Accendere il motore per evitare che la polvere possa fuorius-
cire dal filtro.
Lasciare il tubo collegato o chiuderlo con un tappo!
Estrarre ora la parte superiore e sostituire il sacchetto di
sicurezza.
Dopo aver aperto l'apparecchio, staccare con cautela il
sacchetto di plastica appoggiato sul bordo del contenitore,
premere contemporaneamente l'apertura e sigillarla. Staccare
la parte posteriore della flangia di collegamento premendola
brevemente e fermamenteverso un angolo inferiore, tenendo
fermamente la parte anteriore sull'elemento di collegamento.
Il giunto flessibile del tubo in plastica è ora visibile e può es-
sere adeguatamente fissato con la fascetta serracavi.
Dopo aver verificato che non vi sia alcuna fuoriuscita di pol-
vere, staccare la parte anteriore della flangia dall'elemento di
collegamento.
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