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5.5.9. Ventile einstellen
Falsches Ventilspiel kann sich in unruhigem Motorlauf, Fehlzündungen oder mangelnder
Motorleistung bemerkbar machen.
Um die Ventile einzustellen, gehen Sie wie folgt vor:
• Nehmen Sie den Ventildeckel herunter, indem sie die 2 Halteschrauben (N1) lösen.
• Drücken Sie das Auslassventil (N2) und drehen Sie die Kurbelwelle über die Hand-
starteinrichtung so lange bis beide Ventile geschlossen sind (Ventile ganz heraus bzw.
Stösselstangen am tiefsten Punkt).
• Die Stösselstangen (N3) sollten sich leicht bewegen lassen. Überprüfen Sie das Ven-
tilspiel mit einer Fühlerlehre. Das Ventilspiel sollte bei kaltem Motor 0,15 mm für das
Ein- (N2) und Auslassventil (N4) betragen.
Sollte keine Fühlerlehre zur Hand sein so reicht auch ein einmal gefaltetes Schreib-
maschinenpapier (also zwei Lagen Papier).
• Öffnen Sie die Kontermuttern (N5) zur Ventilverstellung und stellen Sie die Ventile
mit der Stellschraube (N6) derart ein das sich die Fühlerlehre mit einem merkbaren
Widerstand durch den Spalt ziehen lässt. Halten Sie nun die Stellschraube und ziehen
Sie die Kontermutter wieder an.
• Kontrollieren Sie nun nochmals das Ventilspiel und wiederholen den Vorgang nötigen-
falls. Stellen Sie sowohl das Einlassventil als auch das Auslassventil ein.
Die Stösselstangen müssen sich leicht bewegen bzw. drehen lassen. Die Ventilfedern
dürfen nicht gebrochen und die Stösselstangenführungen dürfen nicht ausgeschla-
gen sein. Die Stellung (Einschraubtiefe) der Stellmuttern sollte annähernd gleich
sein. Extrem unterschiedliche Einschraubtiefen deuten auf Montagefehler bei der
Einstellung oder Beschädigung von Kipphebel, Stösselstange oder Ventil. Demon-
tieren Sie in diesem Fall die Kipphebel komplett und ziehen Sie die Stösselstangen
heraus. Tauschen Sie beschädigte oder verformte Teile immer aus.
Beim Wiedereinbau der Stösselstangen müssen diese in den entsprechenden Auf-
nahmen bei der Nockenwelle (im Motor) aufliegen. Überprüfen Sie die einwandfreie
Betätigung der Ventile durch durchdrehen der Kurbelwelle.
Die Steuerzeiten sind bei diesem Motor fest eingestellt und können nicht verändert
werden.
• Nach der Einstellung der Ventile montieren Sie wieder den Ventildeckel. Bitte prüfen
Sie dabei den korrekten Sitz der Deckeldichtung.
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