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gelb/grün
8 604 390 045
rot
Externer Alarm
1
< 1s
nur bei Zündung aus und aktivierten
externen Alarm
Anschluß an PIN 2 nur über ein Relais
(maximale Belastung < 100 mA). Dauer = 5 Klingeltöne
Universal-
Spannungsversorgungskabel
7 607 884 093
rot
braun
orange
2
3
4
5
Steuerkabel (Power Antenna +)
Das Steuerkabel ist der geschaltete Plusausgang für
externe Komponenten z.B.: Motorantenne,
(maximale Belastung < 150 mA).
Das Steuerkabel nicht an Klemme 15 (Plus geschaltet) oder
Klemme 30 (Dauerplus) anschließen.
Relais
+12V
per. +12V
Dauerplusanschluß (Kl.30 Batterie + 12 V)
Pluskabel (rot) mit starkem Querschnitt (min.1,5 mm
Batterie verlegen (Kabel nicht unmittelbar an Kabelbäumen
1 2 V
verlegen). Sicherungshalter zur Absicherung des Plus-
kabels anschließen und am Pluspol der Batterie anklem-
men.
Masseanschluß (Ground)
Massekabel (min. Querschnitt 1,5 mm
der Batterie anklemmen.
Massekabel zu einem geeigneten Massepunkt verlegen
(Karosserieschraube, Karosserieblech). Massekabel ab-
isolieren und Krallenkabelschuh anschlagen (ggf. nachlö-
ten). Kontaktfläche des Massepunktes metallisch blank
kratzen und mit Graphitfett einfetten (wichtig für gute Mas-
severbindung). Massekabel anschrauben.
Beleuchtungsanschluß (Illumination)
anschluß für Fahrzeuge mit regelbarer Instrumentenbe-
leuchtung (plusgeregelt). Bei nicht vorgerüsteten Fahr-
zeugen den Anschluß beim Kfz.-Händler erfragen.
+12V
Plusanschluß (über Zündung geschaltet)
Kl.15 +12V
Wird das Pluskabel am Sicherungshalter (Kl.15) hinter
der Sicherung angeschlossen, so ist das Ein- und Aus-
schalten des Autoradios über Zündung möglich. Außer-
dem schaltet das Gerät zum Schutz der Batterie automa-
tisch nach einer Stunde aus.
" Zündtimer 00 " .Die Stunden-Logik wird nicht aktiviert,
wenn Dauerplus (Kl.30) angeschlossen wird.
Fig.4
- 4 -
2
) zur
2
) nicht am Minuspol
Beleuchtungs-
8 622 401 055
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